Motoblocks الزراعية

تنتمي مجموعات السيارات الموجودة تحت علامة Argo إلى المعدات الاحترافية ، ومع ذلك ، فهي مناسبة أيضًا لقطع الأراضي الصغيرة. ميزات مميزة - الوزن العالي ، وجود عجلات هوائية في المجموعة لسهولة النقل ، والقدرة على استخدام مرفقات ماركات أخرى. نظرًا لقوتها ، فإن الجرار الخلفي قادر على تحمل الأحمال الثقيلة. تعد مراجعات حول جرارات Argo-walk-behind فرصة جيدة للتعرف على هذه التقنية من أصحابها.

كتل السيارات الزراعية ، استعراضها ومزاياها

Andresh

Motoblock Agro هو جهاز جيد تقريبا المهنية

تعليق

تم شراء Motoblock الزراعية من قبلي منذ 5 سنوات. جهاز جيد من الدرجة المهنية الأولية. التفصيل الوحيد لعمل الشكاوى هو المكربن. وهو غير مصمم للعمل في أوضاع مختلفة ، يتم وضعها من قبل الشركة المصنعة. عند الخمول وعند الأحمال المتوسطة ، يعمل بشكل مثالي ، وعند تعويم الأحمال القصوى ، تبدأ دورة في الدقيقة في التشغيل والطاقة. هذا صحيح بشكل خاص عند حرث التربة الثقيلة أو إذا كنت تقود شاحنة محملة شاقة.

الأشياء الجيدة

قوية وثقيلة وسهلة الاستخدام

سلبيات

تصميم مكربن رديء التصميم ، ونظام توصيل ترس رديء ، وموازنة إضافية عند العمل مع المرفقات ، ونظام تحويل ترس رديء ، وإجراء اتصال معقد جداً

فترة الاستخدام

أكثر من خمس سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
3/5
التطبيق العملي
4/5
السعر
4/5

عرض المزيد

اليكس

Motoblock الزراعية - يقدم بأمانة

تعليق

اشتريت جرارًا مسيرًا في عام 2011 لزراعة الأراضي - 25 فدانًا. أنا استخدامها للحرث لزراعة البطاطس ، والتلال ، وبعد الحصاد أنا طحن التربة. بالإضافة إلى ذلك ، استخدم باستمرار العربات لنقل الأحمال الثقيلة.

الأشياء الجيدة

يبلغ وزنها الكبير 160 كجم ، نظرًا لعدم الحاجة إلى حملات إضافية عند الحرث ، تلبي الطاقة تمامًا جميع الاحتياجات والسرعة الطبيعية للجرارات الخلفية. هناك كتلة مدمجة بقدرة 12 فولت تم تكييف المصباح عليها ، يمكنك الآن الركوب في وقت متأخر جدًا في المساء.

سلبيات

لقد حاولوا مرة واحدة إزالة البطاطس بمساعدتها ، حيث تعرضت الدرنات لأضرار بالغة ولم يتم تنظيف كل شيء ، فمن المستحيل استخدامها لإزالة الثلوج ، حيث أنه من غير الواقعي زرعها في فصل الشتاء. قبل فصل الشتاء ، تحتاج إلى تصريف جميع الغازات ، وإلا فإنه من الصعب تشغيله لاحقًا. عند العمل ، تكون صاخبة جدًا ، وتهتز كثيرًا - تتعب الأيدي.

فترة الاستخدام

أكثر من خمس سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
4/5
التطبيق العملي
2/5
السعر
4/5

عرض المزيد

ديللي

Motoblock الزراعية - شيء جيد ، ولكن لم يدم طويلا

تعليق

اشتريت كتلة المحرك في عام 2009. في ذلك الوقت ، كانت آلة ممتازة قمت فيها بشكل رئيسي بحرث البضائع المتلوثة ونقلها. ولكن مع مرور الوقت ، بدأت تقنية أخرى في الظهور وبدأت تلاحظ عيوب لم تكن واضحة من قبل.

الأشياء الجيدة

على الرغم من جميع أوجه القصور ، فإن الجهاز موثوق به بشكل لا يصدق ، مع تشغيله بلا رحمة لسنوات عديدة

سلبيات

في فصل الشتاء ، لن تبدأ تشغيل المحرك ، بل يجب عليك وضع قدميك على الكتلة وسحب أكثر من اثنتي عشرة مرة ، وحتى ذلك الحين لن تبدأ تشغيل البنزين من المكربن. بعد 4 سنوات ، تم حرق ملف الإشعال عالي الجهد. لا يوجد مجموعة من الأوزان المضادة. من غير الملائم للغاية إرفاق جزازة العجلة وتوجيه مفتاح السرعة ، لكنهما يقطعان هذا ويبدأان في ضبطهما بشكل سيئ.

فترة الاستخدام

أكثر من خمس سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
2/5
التطبيق العملي
3/5
السعر
3/5

عرض المزيد

EST1977

Ufa motor-block Agro - جهاز جيد ، ولكن فقط لأنواع معينة من العمل

تعليق

حصلت على هذا الجرار كهدية لتخفيف عبء الفلاحين الصعب. لقد استخدمتها لمدة 4 سنوات كاملة مع جميع المرفقات التي وصلت إليها للتو. راض بشكل عام. يعد الجرار الخلفي مفيدًا لبعض الوظائف ، ومن الأفضل عدم استخدامه للبعض.

الأشياء الجيدة

إنها تحمل الأحمال بشكل جيد ، بسرعة عالية ، سحب ممتازة وثابتة ، ترتطم بشكل تام وبقع ، طاحونة التربة تنضم إلى عمود إقلاع الطاقة وكفاءة التخفيف مثالية.

سلبيات

العمل مع جزازة غير مريح إلى حد ما. من الضروري ليس فقط إرفاق جزازة (أنا Zarya) بحزام ، ولكن أيضًا لتدوير عجلة القيادة ، وإعادة تكوين قضبان تبديل الترس ، وإرفاق صندوق تروس إقلاع القدرة ، الذي ينكسر بسهولة شديدة. وتحتاج إلى وضع عبء على المحشه ، وإلا فأنت معذبة للضغط عليه على الأرض. كثيرًا مقارنةً بالجرارات المقطوعة بالحزام.

فترة الاستخدام

أكثر من خمس سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي