Motoblocks العقيق

يعمل مصنع Agat منذ عام 1968 ، وقد بدأ إنتاج كتل الركيزة هنا منذ عام 2002. صممت العوالق المتحركة العقيق لإنقاذ المزارعين من العمل اليدوي الشاق ، وتسمح النماذج العالمية بأداء العديد من الوظائف. Motoblocks لهذه العلامة التجارية مجهزة بمحركات اليابانية أو الصينية أو الأمريكية. يتم استخدام التقنيات المتقدمة في الإنتاج ، وسوف تساعدك الملاحظات من أصحاب عوائق السيارات ذات العقيق على إبداء رأيك حولهم.

Motoblock العقيق - استعراض وتوصيات أصحابها

سيرجي

Motoblock العقيق مع محرك هامرمان.

تعليق

المكتسبة قبل شهر ، التشغيل ، لم يتم تحميل. المحرك رائع ، يبدأ أول مرة. لكن صندوق التروس اتضح أنه غير مهم.

الأشياء الجيدة

يعمل كبيرة ، المحاريث ، يخفف جيدا.

سلبيات

بعد الركض ، وجدت العديد من الشقوق في صندوق التروس. مزعج جدا. النفط لا يتدفق. المخفض على ما يبدو مع الزواج.

فترة الاستخدام

أقل من شهر

توصية للآخرين

من الصعب الإجابة

جودة
2/5
التطبيق العملي
4/5
السعر
5/5

صور

عرض المزيد

كونت سوفوروف

هو كسر المحور في نقطة تصاعد عجلة

تعليق

أنا أحب هذه التقنية ولكن هناك الكثير من الأفكار التي لم يتم التفكير بها بشكل خاص في التشكيلة مع وحدة KV 2

الأشياء الجيدة

تسرب النفط على المحاور

سلبيات

سرعة منخفضة أثناء التنقل مع عربة وارتفاع عجلة منخفض

فترة الاستخدام

نصف عام

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
3/5
التطبيق العملي
3/5
السعر
3/5

عرض المزيد

Magnito

Motoblock العقيق تحية 5 نموذج تجربة جيدة عموما

تعليق

اشتريت 5 motoblock تحية هذا الموسم. اقتحام كما هو متوقع وحتى أكثر من ذلك. بعد أول 5 ساعات من عدم التحميل ، قمت بتغيير الزيت إلى Briggs & Stratton SAE 30. يمتلك محرك Lifan 168-F2 طاقة عالية جدًا ، وأود أن أقول أنه مفرط في مثل هذا الفتات. لقد حرثتهم تربة عذراء. صحيح ، في العديد من الطرق ، لا يتم تعميق الجرارات تدريجياً للقيام بمثل هذه الإجراءات.

الأشياء الجيدة

تخفيف ممتاز يسحب تماما 6 قطع على التربة متوسطة الكثافة. إنها تسحب التل مثل الجرار ، ولكن على المنحدرات ، تضيع الطاقة.

سلبيات

إن أختام الزيت على المحور حيث يتم تثبيت قواطع الطحن ذات الجودة المنخفضة ، تدفع الزيت باستمرار بسبب هذا ، المحور الخام ، لا يوجد مقياس للزيوت على علبة التروس ، سوف تكتشف فقط مقدار الرفع عند ردمه. يبدو أن بدء الجرار الخلفي بسيطًا ومألوفًا ، ومع ذلك ، هناك حاجة إلى مهارات معينة ، يجب سحب سلك بدء التشغيل بالكامل تقريبًا.

فترة الاستخدام

أكثر من ثلاث سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
3/5
التطبيق العملي
4/5
السعر
3/5

عرض المزيد

shrec

تحية 5 تقنية لمعالجة المساحات الصغيرة

تعليق

الانطباع باستخدام جرار Agat Salute 5 الممزوج. هذا الجهاز ليس الأول من نوعي من motoblocks ، لذلك لدي شيء أقارن به. تم شراؤه قبل بدء البذر مباشرة ، ولكن تم تشغيله نوعيًا ، وتم استبدال الزيت ، وكل ما يحتاج إلى سحب. بعد بدء العملية ، بدأت عضادات الخروج. إذا قام في البداية بسحب المحراث بشكل صحيح (على الرغم من أن عمق القطع ترك الكثير مما هو مرغوب فيه) ، وكان أداءه جيدًا جدًا في الثانية.

بعد المشي من 30 فدانا ، متقلبة ، بدأ في إطلاق العادم والعطس. لقد غيرت النفط ، لقد ساعدت قليلاً ، ولكن انخفضت معلمات الطاقة الأولية إلى حد ما. بعد فصل الشتاء ، كان خائفًا من البدء ، ولكن من المدهش أنه انتهى بنس واحد وحرث الموسم الثاني بشكل صحيح.

لم يحرث بعد عدة محاولات - النتيجة ليست هي نفسها ، لكن الزراعة أفضل مما تتخيل.

الأشياء الجيدة

مع أبعاد صغيرة ، قوة قوية للغاية ، سهلة التشغيل ، مستقرة ، تسحب شاقة بشكل جيد.

سلبيات

تراجعت القوة ، من الصعب إضافة الزيت - الرقبة غير مريحة ، واضطررت إلى تكييف قطعة من الخرطوم مع علبة الري.

فترة الاستخدام

أكثر من ثلاث سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
3/5
التطبيق العملي
3/5
السعر
4/5

عرض المزيد

volgomay

تسرب النفط والرعد بصوت عال ، لكنه يعمل بكفاءة

تعليق

لقد اشتريت الألعاب النارية منذ حوالي 5 سنوات. يتم تشغيلها كل هذا الوقت ببساطة بلا رحمة. والموقع الخاص بك والآباء والجيران. منذ البداية ، بعد أول 20 فدانًا ، اشتريت قاطعات جديدة لزيادة الاستيلاء على الأراضي المزروعة. لحسن الحظ ، سمحت قوة المحرك باستخدام آلات القطع 4 وليس 6. زيادة حادة في سرعة المعالجة على الفور بنفس الجودة. قواطع أنفسهم ليست ذات جودة عالية جدا ، يجب أن تطحن باستمرار ، تقريبا بعد كل 50 فدان. وبالنظر إلى أن المعدن ليس من أفضل أنواع الجودة ، فقد تم بالفعل إهالك مجموعة واحدة. المحرك نفسه عبارة عن خيول قوية من نوع B&S Intek I / C 6.5. قليل من السم النفط ، ولكن قوية جدا لمثل هذا الجهاز. يعتبر الجرار الخلفي خفيف الوزن قليلاً لمعالجة التربة الكثيفة ، ولم يتم توفير الخطافات لموقع مواد الترجيح. علينا أن نضع فطيرة من البار في الأعلى. الأبعاد تعطي ثباتًا إضافيًا ، لكنها لا تمر في بعض البوابات.

الأشياء الجيدة

القوة المفرطة ، متعددة الوظائف ، تنمو بشكل جيد.

سلبيات

خفيف ، يحفر في الزيت ، اهتزاز قوي للمحرك - تتعب الأيدي بسرعة.

فترة الاستخدام

أكثر من خمس سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
4/5
التطبيق العملي
5/5
السعر
4/5

عرض المزيد

Lezera

Motoblock Agat Salute 5 - تحطم المحرك بعد ستة أشهر من التشغيل

تعليق

اشترينا كتلة المحرك العام الماضي في أوائل الربيع. طوال موسم البذار ، قاموا بكل العمل الذي قاموا به: لقد قاموا بزراعة وتربية وحرث البخار والتربة البكر. وفي الخريف أحرق المحرك. بعد التبديل ، عملت لمدة تتراوح بين 23 و 3 دقائق بأقصى سرعة ، ثم تم سماع صوت مميز وسقط دخان رمادي. تصدع المحرك بسنتيمتر 4. كان علي أن أتغير تماما. والآن من الأسس الموضوعية.

الأشياء الجيدة

يزرع - يحل مع قواطع الطحن على ما يرام ، فلن تفعل ذلك مع مجرفة ، وعدة مرات أسرع وأسهل بكثير. إرشادات جيدة مرفقة بأكثر الأماكن غير المتوقعة لجرار الجر. إنه أمر غير معتاد قليلاً ، لكن من المعروف بالتحديد ما هو التفصيل الذي تنتمي إليه التعليمات. بفضلهم ، قام بتجميعه وتدحرجه في جرار المشي بسرعة كبيرة. الوحدة نفسها خفيفة للغاية وتحتل مساحة صغيرة.

سلبيات

يتم استخدام المحراث بشكل متكرر أقل بكثير من القواطع والفتحات ، لأنه يجعل الأخاديد ليست عميقة للغاية ومن الصعب جعلها متساوية. ليست مريحة للغاية ، وانخفاض ، والعتاد رافعة.

فترة الاستخدام

أكثر من ثلاث سنوات

توصية للآخرين

أنا أوصي