Motoblocks نيفا

يتم إنتاج كتل السيارات "Neva" في مؤسسة "Red October" ، التي تعمل منذ أكثر من 120 عامًا. Neva motor-blocks معروضة للبيع في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة. الميزة المميزة لهذه التقنية هي الاختيار الأمثل للإرسال. مجموعة محركات المحلية أو المستوردة. ستخبرك ردود أصحاب مالكي Neva بالكهرباء المزيد عن ميزاتهم.

Motor-blocks Neva - استعراض وتقييمات وتوصيات من أصحابها

منتصر

Multiagro MB-23

تعليق

اشترينا قطعة أرض بالقرب من والدي. كانت هناك حاجة إلى جرار خلفي للعمل في مناطق: للحرث والهبوط ونقل شيء ما وإزالة الثلوج في فصل الشتاء. لقد ظنوا أن المزارع أو جرار المشي لقد قررنا أن الجرار الخلفي ، لديه وظائف أكثر ، بالنسبة إلى التربة غير المزروعة والشتاء الثلجي ، هذا كل شيء. اختر بين نيفا ، باتريوت ، أورورا. من حيث نسبة السعر / الجودة ، اختاروا Neva. تم اختيار الطراز MB-23 Multiagro ، و 8 تروس أمامية ، و 4 تروس خلفية ، وعقبة مباشرة. القفل المتحرك قوي ، ثقيل وفي نفس الوقت يمكن المناورة تمامًا. محرك ياماها ، الاستهلاك المنخفض. الدرع المفصلي مريحة لتحويل العتاد. الجميع سعداء بعملية الشراء. بحلول فصل الشتاء اشترى منفاخ الثلوج.

الأشياء الجيدة

مع ذلك يمكنك القيام بكل العمل على الموقع

سلبيات

غير موجود

فترة الاستخدام

نصف عام

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
5/5
التطبيق العملي
5/5
السعر
4/5

عرض المزيد

أندريه زاجورودني

Motoblock ميغابايت المدمجة

تعليق

Motoblock مع نسبة جودة السعر المثالي. أنا أعمل للموسم الثاني ، ذهبت هذا العام مع عربة وحملت البطاطس. في البداية اعتقدت أنني لن أتقن ذلك ، لكني كنت أتحرك وأركب بهدوء. لا شكاوى حول الحرث.

الأشياء الجيدة

صغيرة وسهلة المناورة ، تزرع التربة جيدًا ، ولم أحاول رفع التربة البكر ، مع وزن معتدل يجب إضافة التربة ، ثم يكون الجرار الخلفي أكثر. أنها مريحة أن أي مرفق يمكن وضعها. يبدأ المحرك في المرة الأولى ، ويعمل بسلاسة ، دون رائحة ودخان.

سلبيات

لا حتى ناقص ، ولكن تلميح ، وشراء عجلة الدعم على الفور. مع ذلك ، هو أكثر ملاءمة لنقل جرار المشي ، وتغيير العجلات إلى العروات. اضطررت للذهاب بالإضافة إلى بعده إلى المتجر.

فترة الاستخدام

اكثر من عام

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
5/5
التطبيق العملي
4/5
السعر
4/5

عرض المزيد

مارات

موتوبلوك نيفا 23

تعليق

المصنع يكسر السعر ، والمكونات أسوأ من الصينية.

الأشياء الجيدة

محرك

سلبيات

اشتريت كتلة محرك Neva 23 10l في أبريل 2019 ، الإطارات متشققة بالفعل ، ولم أكن أعمل لمدة 5 ساعات ، يمكنني شراء صينيين مقابل هذا السعر.

فترة الاستخدام

عدة اشهر

توصية للآخرين

لا يوصي

جودة
2/5
التطبيق العملي
3/5
السعر
2/5

عرض المزيد

ألكساندر سابريكين

نيفا mb-2 متعددة الزراعية

تعليق

أخذت هذا النموذج بناء على نصيحة صديق. كل شيء على ما يرام. إنه راض عن الجرار الذي يمشي خلفه ، ويتولى أي تربة وعمل. يتم التفكير في كل شيء في آلية لراحة المستخدم.

الأشياء الجيدة

عدد التروس (6 - الأمام ، 2 - عكس) ، فمن السهل أن تختار واحدة مناسبة لمهمة محددة. موقعي ليس موحدًا ، فهناك طين ورمل ، كما أنه من الأسهل التعامل مع الجرار الخلفي ، وأنا أخفض الترس وأذهب إلى أبعد من ذلك ، مع حدوث تغييرات في الترس على عجلة القيادة. العودة إلى يد صغيرة ، أعمل بهدوء لمدة 40 دقيقة دون انقطاع ، وخلال ذلك الوقت حرثت وقطعت الأسرة تحت البطاطا.

محرك هوندا الياباني ، كل شيء موثوق به ، لم تكن هناك إخفاقات فيه.
أملأ الزيت بنفسي ، إنه مناسب للتحقق من مستواه بواسطة سدادة خاصة.

يمكن تشغيل الجرار الخلفي في كلا الاتجاهين ، دون رفع الكل.

عدد التروس (6 - الأمام ، 2 - عكس) ، فمن السهل أن تختار واحدة مناسبة لمهمة محددة.موقعي ليس موحدًا ، فهناك طين ورمل ، كما أنه من الأسهل التعامل مع الجرار الخلفي ، وأنا أخفض الترس وأذهب إلى أبعد من ذلك ، مع حدوث تغييرات في الترس على عجلة القيادة. العودة إلى يد صغيرة ، أعمل بهدوء لمدة 40 دقيقة دون انقطاع ، وخلال ذلك الوقت حرثت وقطعت الأسرة تحت البطاطا.

محرك هوندا الياباني ، كل شيء موثوق به ، لم تكن هناك إخفاقات فيه.
أملأ الزيت بنفسي ، إنه مناسب للتحقق من مستواه بواسطة سدادة خاصة.

يمكن تشغيل الجرار الخلفي في كلا الاتجاهين ، دون رفع الكل.

يمكنك أن تقول الكثير من الأشياء الجيدة ، فقد تم تكوين عجلة القيادة كما تريد ، وليس من الصعب نقل الحزام إلى البكرات ، الشيء الرئيسي هو اليدين والرأس ، إذا كانا في مكانهما ، فلن تواجه مشاكل مع الجرار الخلفي.

بدأت في فصل الشتاء تطهير الثلوج مع تفريغ.

سلبيات

نيتو

فترة الاستخدام

اكثر من عام

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
5/5
التطبيق العملي
5/5
السعر
5/5

عرض المزيد

ايجور ريجكوف

جهاز Motoblock mb-1 متعدد المحاور المزودة بمحرك Briggs & Stratton سعة 6.5 حصان ..

تعليق

الخيار للقسم الأوسط ، فإنه سيتم معالجة أي تربة ، ولا تبالغ. أنا أعمل 3 مواسم تقريبًا على مدار السنة ، لفصل الشتاء أقود إلى المرآب وأغلق المنزل.

الأشياء الجيدة

خفيفة الوزن ، جهد أقل أثناء النقل.
يمكن Motoblock إعادة جميع الأعمال على الموقع أي قيود.
وهناك آلية تحول حزام بسيط لزيادة التروس.
يتم عرض ترس التروس على عجلة القيادة ، والتي يمكن تهيئتها بما يناسبك.

سلبيات

قررت إزالة الثلوج في فصل الشتاء ولم أبدأ من 20 دقيقة ، رغم أنهم حذروا من ذلك في المتجر ، على أمل حدوث معجزة. خلاف ذلك ، لا مشكلة.

فترة الاستخدام

اكثر من عام

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
5/5
التطبيق العملي
5/5
السعر
5/5

عرض المزيد

سيرجي

الخدمة والجودة

تعليق

يعمل الجرار الخلفي مع كل شيء في محرك Yamaha سعة 13 رطل فقط ، وتوقف تشغيل كابلات الفصل فورًا ، وتحول موزع الحزام إلى أعلى ، كما أن المعدات الإضافية غير مناسبة بدون تغيير.

في فصل الشتاء ، بدون غرفة دافئة ، يرفض صندوق التروس المتعدد العمل.

خلاف ذلك ، كل شيء يعمل. من المراجعة ، تم تثبيت عداد الساعات ؛ لقد تم تغيير العقدة الأمامية. مثل السلسلة السابقة. وآخر تعديل ارتفاع عجلة القيادة ضعيفة.

لا تتلاءم الأحزمة ؛ يتم تحديد جميعها بشكل منفصل ؛ تعمل محولات اقتران المصنع الضعيفة جدًا على كسر الثقب بإصبع قفل قياسي عند سحب مقطورة. يتم معالجتها عن طريق تثبيت الجزء الثابت مع غسالة واسعة.

الأشياء الجيدة

إذا تم تعديل كل شيء ومزود ، ثم زائد واحد مشترك.

سلبيات

أجزاء عقبة الخام.

فترة الاستخدام

نصف عام

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
4/5
التطبيق العملي
5/5
السعر
5/5

عرض المزيد

أليكسي أستافييف

NEVA MB23 MULTI-AGRO

تعليق

راض ، جميلة وقوية جرار المشي وراء.
من الظلم أن هناك مراجعة واحدة فقط هنا.
أنا حقا أحب ذلك. على استعداد للرد حتى عن طريق البريد -
النموذج جديد وغير رخيص. لكنني لست نادما على الشراء.

الأشياء الجيدة

وزن 92 كجم يكفي للعمل الجيد مع 6 قواطع تفريز. 8 إذا - أعتقد أنه ستكون هناك مشاكل مع المناورات.

عمق زراعة - بوضوح أكثر من 20 سم المحدد.

سلبيات

تبديل الأشياء ليست بهذه السهولة. إنه لأمر جيد أن البائع في المتجر في المصنع حذر من كل شيء! إذا كان هناك من يشتري جانباً ، فاقرأ التعليمات بعناية.

عند محاولة زيادة الانحدار في الانحناء - انحنى coulter! إنه من المعدن الخام. انه تقويمها وأصبح أكثر حذرا.

فترة الاستخدام

أقل من شهر

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
5/5
التطبيق العملي
4/5
السعر
4/5

عرض المزيد

الكسندر

NEVA MB23 MultiAGRO

تعليق

Motoblock Neva MB23 MultiAGRO هي تقنية باردة وقوية. أنا سعيد للغاية لأنه في وقت واحد اشتريتها.

يوجد في المجموعة الخاصة بجرار المشي 4 قواطع ، قطعتان على كل جانب.لكنني أنصحك بشراء مجموعة أخرى من القواطع ، وعلى الفور وضع 3 قطع على كل جانب. عندها سيكون عرض العمل 120 سم ، ويمكن تخفيف الحبكة بشكل أسرع. لقد حرثت مؤامرة من 20 فدانا في 45 دقيقة. سابقا ، استغرق الأمر عدة ساعات. بالمناسبة ، فيما يتعلق بنوعية الزراعة ، يبدو أن الأرض بعد هذه الزراعة بدأت تظهر.

أبحث مستقيم لطيف. كتلة المحرك تتواءم مع المحراث تماما. يبلغ وزن الجرار الذي يبلغ وزنه 105 كجم ، لذا يمكنني الاستغناء عن البضائع. الشيء الرئيسي هنا هو تثبيت العروات وتعيين المحراث بشكل صحيح. بقية جرار المشي سوف يحرث جيدا. كما قادت عربة مع جرار خلفي. تحميله إلى 500 كجم. والمضي قدما في الأغنية. يسير الجرار الخلفي بشكل شاق. قوة الشد لهذه التقنية رائعة حقًا.

لا تتسبب صيانة جرار Neva MB23 MultiAGRO في المشي. الشيء الرئيسي هنا هو استخدام البنزين عالي الجودة والنفط ، لإجراء الصيانة وتغيير المواد الاستهلاكية في الوقت المناسب. هناك العديد من مراكز الخدمة في منطقتنا. لذلك لا توجد مشاكل مع قطع الغيار والخدمة.

الأشياء الجيدة

ما يعجبني في هذا الجرار.

أولاً ، محرك Yamaha قوي بقوة 12 حصانًا ، وعمره 5000 ساعة. هذا يعني أن المحرك سيعمل بشكل صحيح على مدار السنة لعدة سنوات. وقد تم تجهيز المحرك بموازن ، وبالتالي فإن الاهتزاز ضئيل. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع المحرك باستهلاك منخفض للوقود ، ولا يسخن تحت حمولات ثقيلة. يعمل المحرك على البنزين AI-92 أو AI-95.

ثانياً ، في إطار Neva MB23 ، أحب صندوق التروس MultiAgro. لديه 8 تروس أمامية و 4 تروس خلفية. يشير هذا إلى أن الأوضاع عالية السرعة يتم اختيارها بشكل أكثر وضوحًا. ويمكنك اختيار السرعة فقط لظروف العمل المحددة. هذه هي المرة الأولى التي ألتقي فيها بمجموعة من الجرارات. أيضا ، فإن علبة التروس لديها شكل خاص من الجزء السفلي ، لذلك يترك وراءه ثلم أصغر.

ثالثا ، في motoblock هناك رحلة من كلتا العجلتين. بفضل هذا ، يمكن نشر جرار المشي بسهولة على اليمين واليسار.

رابعًا ، يمتلك الجرار الخلفي إمكانية تغيير نطاق الترس من الأعلى إلى المنخفض ومن الخلف باستخدام ذراع صندوق التروس. هذا مريح.

خامسًا ، يحتوي الجرار القابل للفتح Neva MB23 على عجلة قيادة مريحة ، يمكن تغيير موضعها في الارتفاع وزاوية الدوران. إن توجيه زاوية التوجيه أمر مفيد للغاية. إذا قلبت عجلة القيادة إلى الجانب ، فلن تذهب خلف الجرار ، ولكن بجانبه. واتضح أنك لن تدوس التربة المعالجة بقدميك.

سادسا ، جميع أدوات التحكم الرئيسية موجودة على عجلة القيادة ، بالقرب من المقابض. لذلك ، من السهل التحكم في الجرار الخلفي. يقع ذراع المضاعف فقط على علبة التروس. لكنك لا تستخدمه كثيرًا.

سلبيات

غير موجود

فترة الاستخدام

اكثر من عام

توصية للآخرين

أنا أوصي

جودة
5/5
التطبيق العملي
4/5
السعر
4/5

عرض المزيد

منتصر

Neva MB2 KS قيد الاستخدام منذ العام الماضي.

تعليق

في العام الماضي ، اشتروا Neva MB2 KS.

الأشياء الجيدة

مثل نموذج جديد.

سلبيات

المحرك الموجود في كتلة المحرك صيني ، ولا يعمل دائمًا في دورة موحدة. حدد موقع ذراع التحكم في عجلة القيادة بشكل غير مريح. كتلة المحرك ليست كافية لحرث وزنه ، فمن الضروري أن تثقله بشكل كبير.

في الشهر الأول ، اضطررت إلى ضبط وضع المحرك ، وإلا فإن الأحزمة بدأت تمزق ... ومن الأفضل التحقق من جميع الميكانيك قبل تشغيله وتشديده.

فترة الاستخدام

نصف عام

توصية للآخرين

لا يوصي

جودة
4/5
التطبيق العملي
3/5
السعر
4/5

عرض المزيد

شوا

Motoblock Neva MB2 KS

تعليق

ظهر Neva MB2 COP في عام 2018. في المتجر تم تقديمه لي كحداثة. تحول هذا النموذج إلى نظير للكتلة الحركية Neva MB2 ، ولكن بوظائف أقل وبسعر أقل. نظرًا لأن السعر كان مهمًا بالنسبة لي ، وكان والدي يستخدم جرارًا Neva MB2 من قِبل والدي لسنوات عديدة ، فقد قررت أن أشتري هذا الطراز الجديد ، وأرخص أيضًا.

الفرق من كتلة المحرك القياسية Neva MB2 هو فقط في حقيقة أن كتلة المحرك MB2 KS لا تحتوي على إصدار عجلة على هذا النحو ولا توجد منصة بين المحرك والإطار. بالنسبة لعدم وجود إطلاق ، يزن الجرار الذي يسير خلفي 85 كيلوغراماً ، لذلك يمكنني بطريقة ما التعامل معه دون هذه الوظيفة. ولكن عدم وجود منصة أمر مثير للاهتمام. اتضح أنه بدونها ، يهتز أقل.

عدد التروس في Neva MB2 KS motor-block هو 2 للأمام و 1 للخلف مع إمكانية مضاعفة. حسنا ، هذا هو المعيار لنيفا. المحرك في كتلة المحرك هو الصينية. ولكن يتم إنتاجه في نفس المصنع مثل Subaru EX. لذلك لا توجد أسئلة حول جودة المحرك. استهلاك الوقود صغير ، يعمل بهدوء. العتاد - سلسلة العتاد ، مليئة بالزيت.

ذراع التحكم على عجلة القيادة ، لكن المقبض طويل ، لذلك لا تحتاج إلى أن تنجذب إليه بشكل خاص. يمكنك التحول بسرعة التروس. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعزيز التبديل ، فلن كسرها. عجلة قيادة بمقبضين مستقلين. من المريح جدًا تعيين أحدهما منخفضًا والآخر أعلى ، عندما تقوم بقطع الأخاديد ، والأعوجاج التي تجرها الجرار ، لأن إحدى العجلات تسير على طول الأخاديد المكتملة ، والآخر على تربة خشنة.

طوال الموسم ، مشوا مع جرار خلفي ، وزرعوا ، وقطعوا الأخاديد ، وزرعوا البطاطا ، ودموها بشكل دوري. لمعالجة 10 مئات ، تحولت جرارة السير Neva MB2 KC إلى عملية شراء ممتازة. بالنسبة للحرث ، اضطررنا إلى شراء وتثبيت البضائع ، لأن كتلة المحرك لم تكن كافية لوزنها. أثناء الزراعة ، تُخفف الأرض جيدًا ، وتمزق جذور قش الحشائش مثل الملفوف.

عندما انتهت الهبوط ، اشترينا جزازة. كما بدأ استخدام جرار MB-KS الذي يعمل بنظام Neva بشكل فعال لقص الحشائش. ثم أقلع أصدقائي وأعطوني عربة TPM-M بمناسبة عيد ميلادي. صغيرة ، ولكنها مريحة للغاية لنقل البضائع ، على سبيل المثال ، نفس القش قص. منذ ذلك الحين ، تم استخدام الجرار الذي لدينا.

خلاصة القول ، سأقول إن جرار المشي Neva MB2 KC ليس بأي حال أدنى من الجرارات الأخرى الأكثر قوة أو المتقدمة.

الأشياء الجيدة

السعر منخفض ، يوجد ما يكفي من الطاقة لعشرة أجزاء ، أي عقبة ، حتى يناسب العربة.

سلبيات

لا توجد سلبيات.

فترة الاستخدام

نصف عام

توصية للآخرين

أنا أوصي