Motobloķē Oka

Motobloks "Oka", ko ražo uzņēmums Kaluga Engine, ir nepieciešams aprīkojums privātmājai. Ar tās palīdzību ir iespējams atvieglot smagu darbu, operatoram nav vajadzīgas pūles un īpašas zināšanas. Zīmola atšķirīgās iezīmes - jaudīgs, bet ekonomisks motors, regulējama stūres statne, šaurs korpuss, saprātīga cena, kabeļu vadības sistēma. Šajā sadaļā ir sniegtas motobloku "Oka" īpašnieku atbildes.

Motoblocks Oka - pārskati par viņu stipro un vājo pušu īpašniekiem

Igors 37

Es dalīšos ar savu pieredzi - tas ir vajadzīgs, tas nav vajadzīgs un kāpēc!

Komentārs

Daudzi cilvēki jautā, vai ir iespējams uzstādīt automašīnas riteņus uz Acu MB un kādas ir sekas. Jūs varat! Parasti pārvietojoties ar piekabi pa samērā gludu ceļu, braucot, mēs iegūstam mīkstāku braucienu un stabilu stāvokli.

Paši riteņi it kā kļūst par pretsvaru un neļauj ar braucošo traktoru braukt, tāpēc velti uz bedrēm, īpaši braucot pa asfaltu. Bet pārnesumkārbas un jostu slodze palielinās, tāpēc ir par ko padomāt!

20 gadus es nevarēju izlemt par šādu uzlabojumu iemesla dēļ - mūsu ciemats ir ļoti sakopts, un labāk ir kāpt krūmos kopā ar manis ražotajiem. Man ir riepas ar veco izlaišanu, ar augstu aizsardzības pakāpi ar asu paplašinātājiem, kas ir pilnīgi pieļaujams!

Plusi

Automašīnu riteņu uzstādīšana ir laba priekšpilsētā, lai ērti brauktu ar piekabi.

Mīnusi

Papildu jostas un pārnesumu nodiluma un bojājumu riski, īpaši nelīdzenā reljefā un pat ar kravu.

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Grūti atbildēt

Kvalitāte
4/5
Praktiskums
5/5
Cena
4/5

Rādīt vairāk

Igors 37

Pļāvēju salīdzinājums ar Oka motorbloku.

Komentārs

Nekavējoties piekrītat, ka segmenta pļāvējs ir paredzēts zāles pļaušanai līdz aptuveni 50 cm, tas ir, zāles pļāvējam! Protams, viņa var tikt galā ar smagāku zāli, bet sausā laikā viņai nāksies pļaut ar palīgu. Viņam nāksies mest atpakaļ nopļauto zāli. Attiecīgi, noteikts jauninājums! Galvenais mezgls, kam jāpievērš uzmanība, ir slīpā jostas un pašas jostas skriemeļi. Nokojot zaru segmentus vai ... parasti josta apgāžas un neizdodas.

Uz daudzu pētījumu rēķina mums izdevās panākt kaut ko panesamu, josta tika izmantota biezāka, un skriemeļi tika aizstāti ar jauniem, urbti zem lielas jostas profila - citādi! Tā kā tas ir piemērots 1500 izmēram un nestuves neiztur, augšējais skriemelis tika izgatavots nedaudz lielāka diametra. Pļaujot, dāsni ieeļļojiet pļāvēja berzes daļas - miesā līdz apakšējam skriemelim - ar taukiem, piemēram, lielgabala taukiem.

Izmantojiet suku! Izmantojiet arī motora skriemeli, kuram ir viena sekcija ar lielāku diametru, kas ietaupīs motora resursus utt. Tagad apsveriet rotācijas pļāvēju. Tas ir labi uz lielās zāles, nelielā mērogā un vienam operatoram. Jauninājums ir minimāls, izņemot to, ka smalcināšanas segmentus var aizstāt ar viltotiem. Pļāvējam piestiprinām linoleja gabalu ar skavām, lai kājas būtu viegli aizsargātas no iespējamiem negaidījumiem!

Plusi

Man patīk abi modeļi!

Mīnusi

Es satiku segmentēta pļāvēja atbrīvošanu, kas nav atjaunojams ... Tās atšķirības moments ir slīpās jostas spriegošanas mehānisms, kas izgatavots pudeles formā ./ Veiksmīgākam modelim tas ir žurnāls! / Izprast čaulas šoka cēloņus, nav iespējams. Nav iespējams iegūt segmentus un vēl grūtākas kniedes.

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku

Kvalitāte
5/5
Praktiskums
5/5
Cena
4/5

Rādīt vairāk

Igors 37

Es dalīšos ar savu pieredzi

Komentārs

Labāk ir piepildīt motoru ar eļļu "natūrā", lietotu - hado. Krievijas naftā tas darbojās neparedzami. Honda es neiesaku. Pārnesumkārbā zemākajā punktā es uzstādīju notekas skrūvi, izmantojot diegu un triecienu absorbējošu spilventiņu - nogulšņu novadīšanai. Jauninājumu ir daudz, taču var apspriest vienu tēmu.

Sniega pūtējs būtībā ir noderīga ierīce, taču gliemežtransports ir gluds un neuzkāpj iesaiņotā sniegā. Ar dzirnaviņu palīdzību vienādos attālumos ir jāveic griezumi kvadrātu veidā pa skrūves malu. Ar brīdi, kad skrūves griešanās laikā izveidojušies zobi saskrāpē garoza. Izgriezuma dziļums ir viens centimetrs, apmēram četri centimetri garš. Tālāk mēs izgatavojam divus spriegotājus, izmantojot stiprinājumu, uz tīrītāja, divas ausis / sprauslas piestiprināšanas vietā / un divus leņķus ar caurumiem uz reduktora pirmās skrūves. Mēs uzstādām vītņotos stieņus. Tas ir paredzēts, lai tīrītājs nevarētu sagrozīties attiecībā pret aizejošo traktoru, tas palīdz precīzi noregulēt jostas spriegojumu un attiecīgi koriģē slīdēšanu tīrīšanas laikā.

Ir vērts metināt 10 cm sloksni tīrītāja apakšējā lūpā. Lai izvairītos no pielīmēšanas uz kūdras dibena un garozas. Neliela slēpe centrā, bet daudz laba. Uz jostas spriegošanas sviras pie tīrītāja mēs nomainām atsperi ar agresīvāku, piemēram, durvīm. Izmērs pēc vajadzības. Tīrot sniegu, vienmērīgai braukšanai iestatiet vājāku priekšējo atsperi. Man ar aizgājušo traktoru priekšējais pārnesums ir aprīkots ar spiediena ierobežotāju. Parastā skrūve uz vītnes. Aizsargājiet riepas apgrieztā secībā, lai novērstu riteņu slīdēšanu. Uz izplūdes caurules mēs izgatavojam aproci, kas izgatavota no plastmasas, lai sniegs nelidotu uz jostām. Liekas, ka neko neesmu aizmirsis! Tad es jums pastāstīšu par pļāvēja jaunināšanu!

Plusi

Lieliskas jaunināšanas iespējas.

Mīnusi

Daži jauninājumi nav iespējami, jo nespēj pasūtīt daļu saskaņā ar skici. Bet tas jau ir cits stāsts!

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku

Kvalitāte
5/5
Praktiskums
5/5
Cena
5/5

Rādīt vairāk

Igors 37

Nepieciešama jaunināšana

Komentārs

Veiksmīgākais vidējā motobloka paraugs ciematam. Neskatoties uz to, ka man joprojām ir pirmais Oka motobloka modelis, kuru vajadzēja uzlabot ar paklājiņu: motors tika aizstāts ar Honda, pārnesumkārba plūst uz riteņa vārpstas ... - Es joprojām saku: tā ir pelnījusi būt! Jaunākie Oka modeļi ir daudz pārdomātāki, kas priecē. Manā ciematā ir 13 dažādu uzņēmumu un modifikāciju bloki, Oka uz vispārējā fona izskatās kā Kalašņikova uzbrukuma šautene !!!

Plusi

Plašas jaunināšanas iespējas, vienkāršas un nodilumizturīgas, pateicoties veiksmīgam dizainam, daudziem pielikumiem - arī vienkāršiem un uzticamiem dizaina ziņā.

Mīnusi

Nepieciešamie pielikumi - pārveidošanas veids ar plašu pielietojumu. Īpaši piekabe. Zosu kāju griezējiem nepieciešama papildu noņemama sadaļa. Uz priekšu sviras slēdzene ar regulējamu stiprinājumu. Detalizēta navigācija par pielikumu izmantošanu - atskaitot lielo, ja tāda nav ... Segmentējamais pļāvējs - nomainiet pļāvēja jostu pret biezāku, zem tā esošajiem skriemeļiem nesa zemē, savādāk ... Rūpnīcā jau ir vajadzīgs viens vārds, kam ir vajadzīgas mūsu idejas !? Vietne ieteikumiem ...

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku

Kvalitāte
4/5
Praktiskums
4/5
Cena
3/5

Rādīt vairāk

Andrejs

Līdz šim problēmas ar motoru un ātruma slēdzi (kas atrodas uz pārnesumkārbas)

Komentārs

Es to nopirku, atvedu, mierīgi ar šņaukšanu ritināju motora vārpstu, un tas ir, dzinējs iesprūda vārpstu. Es sapratīšu!

Plusi

Permā. Tiek piegādāts aizzīmogotā kastē, ar eļļu piepildīts KATRAM !! Pārnesumkārbā un motorā. Tāpēc braucu vertikāli. Es viņu paņēmu uz dīvaino pabalstu ar noņemtu aizmugurējo sēdekli, taču atcerieties garāmgājēja traktora svaru - tas jums lidos ar ārkārtas stāvokli !.

Mīnusi

Līdz šim motora vārpstas manuālajā režīmā ir tikai ķīlis. Motoram vēl nebija smakas pēc gāzes.

Lietošanas periods

mazāk nekā mēnesi

Ieteikums citiem

Grūti atbildēt

Kvalitāte
3/5
Praktiskums
5/5
Cena
5/5

Rādīt vairāk

Vadims

Motobloks Oka

Komentārs

Lielisks aizmugures traktors cilvēkiem ar taisnām rokām. Nav tādas detaļas, kuru darbības laikā es nemainītu. Man ir 1993. gada MB-1, kvalitāte nav salīdzināma ar tā paša ražotāja mūsdienu mašīnām. Sākot ar metāla kvalitāti un tā biezumu, beidzot ar krāsu, ar kuru iekārta ir krāsota, viss ir daudz labāk. Man nākas saskarties ar moderniem aizmugures traktoriem, un, skatoties uz viņiem, domāju, kā tas viss sabrūk. Lieta nav detaļu montāžas un apstrādes kvalitātē, proti, metāla kvalitātē. Tāpēc, ja jums ir atslēdznieka darba prasmes, tad droši to lietojiet. Par motoru nav sūdzību, vecais "padomju" godīgi strādāja vairāk nekā 20 gadus bez sūdzībām. Tagad nomainīts uz 9 ZS Subaru tikai tāpēc, ka viņš mani dabūja par brīvu. Atšķirība noteikti ir pamanāma, bet ne tik pamanāma kā atšķirība starp motoblokiem ar dažādiem motoriem.

Plusi

Galvenā remontējamība !!! Zālienā pie mājas jūs varat visu salabot bez īpaša instrumenta. Milzīgs pielikumu klāsts, svars un jauda atbilst viens otram. Divi rokturi kustībai uz priekšu un atpakaļ (Nevai katru reizi ir jāmaina pārnesumkārba)

Mīnusi

Pietiekami augsts smaguma centrs ir iespējams piepildīt aizejošo traktoru, strādājot ar šauriem riteņiem.

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku

Kvalitāte
5/5
Praktiskums
4/5
Cena
4/5

Rādīt vairāk

dimancar

Motobloks Oka MB-1D1M10 ar Lifan motoru - uzticams un neaizstājams palīgs

Komentārs

Es gribu runāt par Oka MB-1D1M10 motora bloka ekspluatācijas pieredzi. Izvēloties, tika piedāvātas vairākas dzinēja iespējas: Lifan, Subsru un Honda, viņi saka, ir vēl viens - briggs stratton vanguar. Un tajā laikā (2004. gadā) viņš izvēlējās lētāko no pieejamajiem importa dzinējiem un kopumā to nenožēloja. Kalugas rūpnīcas aparāta montāža, standarta komplektā ietilpst riteņu pagarinājumi, divu veidu frēzes, rezerves jostas un visu veidu rezerves stiprinājumi, uzgriežņu skrūves un citas mazas lietas.

Plusi

+ Motors darbojas klusi un maigi vienmērīgi arklu ar zemi, nepārslogo un neizlec no zemes, svēršanas materiāli nav nepieciešami. Viņš paņem nedaudz gāzes. Pļāvējs pļauj jebkura augstuma zāli ar milzīgu enerģijas rezervi. Aizmugurējo traktoru ir viegli vadīt.

Mīnusi

- nav atrasts

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku

Kvalitāte
5/5
Praktiskums
5/5
Cena
4/5

Rādīt vairāk

vitas77

Motoblock Oka MB-1D1M10 - kalpo 10 gadus

Komentārs

Es nopirku savu aizmugures traktoru pirms vairāk nekā 10 gadiem. Pēc pārdevēja ieteikuma specializētajā veikalā notika no jauna. Turklāt es paņēmu pilnu pielikumu komplektu, jo apstrādes laukums ir diezgan liels, un man tas ir jāapstrādā dažādos veidos.

Plusi

Dārza frēzēšana un aršana, augsta manevrēšanas spēja un pieredze ļauj pat frēzēt gultas puķu dobē. Es dzenu celtniecības materiālus vai izvedu atkritumus, tīru sniegu un visu to. Dzinējs joprojām ir vietējais - japāņu četrtaktu analogs. Galvenais ir sistemātiski mainīt eļļu un veikt apkopi.

Manā Oka MB-1D1M10 modelī ir uzstādīts eļļas sensors, kas neļaus man startēt, ja tā līmenis ir zem normas, tas ir ļoti ērti, īpaši nepieredzējušiem lietotājiem. Benzīna patēriņš ir vairāk nekā pieticīgs, litrs ir pietiekams 2-3 stundu intensīvam nepārtrauktam darbam. Transmisijas dizains, manuprāt, ir pārdomāts. Ķēdes pārnesumkārbu dzen motors caur divām ķīļsiksnām, kas ir gan sajūgs, gan sajūgs, gan atpakaļgaitā.

Mīnusi

Man nācās nomainīt piedziņas skriemeli un vairākus siksnu komplektus.

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku

Kvalitāte
3/5
Praktiskums
5/5
Cena
4/5

Rādīt vairāk

-SHAAMAN-

Motobloks Oka MB-1D1M7 - labs variants nelielai vasarnīcai

Komentārs

Es jau labu laiku izmantoju motobloku Oka MB-1D1M7. Operācijas laikā bija nepieciešams nedaudz salabot galvenokārt ķīniešu izcelsmes daļas. Paņēma jaunas Kalugas rūpnīcas daļas. Sūdzību nav. Galvenais ir savlaicīgi nomainīt eļļu un filtru, un motors darbosies kā pulkstenis. Aizmugurējam traktoram ir liels papildu piederumu klāsts.

Papildus standarta komplektam es nesen nopirku rotācijas pļāvēju "dawn". Ļoti ērta lieta, daudz produktīvāka nekā krūmgriezis, tīri un ātri klepo, tauki tik ļoti nenogurst. Plānos ietilpst velkamais grozs un sniega arkls. Es esmu diezgan tālu no savas mājas līdz lauku ceļam.

Plusi

Plašs dažādu papildierīču klāsts, ar kurām ir piemēroti ne tikai citu ražotāju dzimtā produkcija, zems degvielas patēriņš, pārdomāts dizains, diezgan atbilstošas izmaksas, remonta daļas ir lētas un viegli saņemamas.

Mīnusi

Lietošana ilgāk par 4 gadiem nav atrasta.

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku

Kvalitāte
3/5
Praktiskums
4/5
Cena
5/5

Rādīt vairāk

Kleimo94

Motobloks Oka MB-1D2M14 pieklājīga mašīna un mājas palīgs

Komentārs

Motocikls Oka MB-1D2M14 man ir jau ceturto gadu. Es to nelietoju tikai ziemā. Un tāpēc diezgan intensīvi izmanto. Vasaras laikā mēs 2-3 reizes dodamies pļaut zāli, 5-6 staigātāji - atnest sienu, izvest celtniecības un citas gružus atkritumu poligonā - 2-3 reizes, protams, tiek uzarts 30 akru dārzs, raža tiek sakulta un izrakta. Un tam visam pietiek ar 3-4 degvielas uzpildīšanu pa 3,5 litriem sezonā. Es gribu atzīmēt, ka tas paātrinās ar tukšu ratiņu pēc manām sajūtām kaut kur ap 40 km / h. Kas nepavisam nav drošs, jo aizmugures traktors tam nav paredzēts.

Vairākas reizes iebraukuši caurumā, viņi zaudēja kontroli un gandrīz iekļuva negadījumā. Bet piekrautais grozs velk pareizi, tikai tad, ja tas atrodas kalnā, tad tas tiek noslīpēts, un tās saplīst. Kopumā ar jostām ir problēmas tikai nedaudz pārslogot un tas arī viss - jums ir nepieciešams jauns.

Plusi

1. stūres regulēšana augstumā, ļoti ērta;
2. motobloku standarta kontrole, nav nepieciešams pierast, pielāgojumus ir ļoti viegli mainīt, taču turieties stingri, lieliski pļaujiet, sakuliet un stādiet kartupeļus.

Mīnusi

Dizains ir neglīts, bet tas vēl nav visurgājējs, transportēšana ir iespējama tikai daļēji izjauktā stāvoklī, jākontrolē, vai jostas nav sagrieztas.

Lietošanas periods

vairāk nekā piecus gadus

Ieteikums citiem

Iesaku