Komentārs
Lielisks auto, lielākajai daļai motobloku par šādu cenu ir jostas piedziņa - diezgan vienkārša, bet tajā pašā laikā neuzticama. Vairāk nekā vienu reizi man nācās mainīt vairākas reizes dienā. Tāpēc es izvēlējos "Ugra", tas ir lēts un vienkāršs, bet tajā pašā laikā ar pārnesumkārbu un pārnesumkārbu. Es vēl daudz nestrādāju ar šo vienību, bet pirmā sēja lauku mājā mani iepriecināja ar lielisko iegrimi un to, ka nav problēmu ar slīdēšanu, jostas stiepšanu. Man arī patika stūres kolonna - ērta ar daudziem iestatījumiem. Lai arī stūre ir regulējama visiem mūsdienu motoblokiem “Ugrā”, man tas šķita īpaši ērti, dodoties dienu pēc tā, gandrīz nejutos noguris. Par sadalījumu ir pāragri runāt, bet, spriežot pēc pirmajām dienām, to nevajadzētu būt - pārbaudīju, vai skrūves un uzgriežņi nav savienoti, lai redzētu pavājināšanās iemeslus. Nav dzirdama klauvē un vibrācijas, kas tad, kā viņi saka, "iet ārā". Subjektīvi man šķiet, ka vienība ilgs ilgu laiku.
Plusi
Pārnesumkārbas transmisija, uzticamība, laba cena