Motoblocks Foreman

Compania „Prorab” funcționează din 2005, dar a câștigat deja recunoașterea multor cumpărători. Fiecare etapă de producție a motoblocurilor Prorab este realizată sub control, ceea ce garantează calitatea produselor. Motoblocurile sunt vândute în Rusia și țările CSI. Se disting prin preț rezonabil și fiabilitate, sunt emise odată cu introducerea de tehnologii inovatoare. Dacă sunteți interesat de aceste unități, citiți recenzii despre blocurile motorii Prorab.

Motorblocks Prorab - recenzii și evaluări ale utilizatorilor

Motorblock Prorab GT 65 BT

comentariu

Chineza este chineză !!! la început totul este normal! dar apoi au început să se toarne miezurile !! curele rupte mânere rupte !!! chiar și filtrul de aer a căzut! Părți ca un Boeing doborât !! trebuie să porniți mâinile nebunești !!! pe an 2-3 acri și atâtea defalcări! Dacă nu mai rău!

goodies

motorul trage bine !!!

contra

orice altceva nu este pentru slabul inimii !!! Ei bine, cum se poate distruge mecanismul de acționare din mers !!! ????

Perioada de utilizare

mai mult de cinci ani

Recomandare altora

Dificil de răspuns

calitate
5/5
practic
5/5
preț
5/5

Afișați mai multe

Serj

Tractorul rabatabil Prorab GT 65 BT este mai mult ca un cultivator, dar impresia generală este pozitivă.

comentariu

Am cumpărat un cultivator Prorab GT 65 BT anul acesta. M-am asamblat și am alergat în câteva ore, în ciuda unei instrucțiuni destul de slabe - există o mulțime de experiențe. Terenul a fost măcinat destul de repede. Impresia este pozitivă, doar un stilou zboară constant, ceea ce încurcă incredibil. Este incomod să mutați roțile în diferite poziții. Procesarea a 5 acri a necesitat mai puțin de un litru de combustibil. Calitatea solului este satisfăcătoare. La cumpărare, mi s-a recomandat să verificăm și să curățăm periodic filtrul de aer, deoarece majoritatea defecțiunilor acestui model sunt tocmai din acest motiv.

goodies

Cultivare normală, economică, ieftină

contra

Dintr-un anumit motiv, brăzdarul este îndoit și se prăbușește pe montaj, din această cauză tractorul de mers pe jos a fost aruncat în părțile laterale, până când a fost îndepărtat era dificil de păstrat pe o linie dreaptă, a trebuit să depun eforturi mari.

Perioada de utilizare

mai mult de un an

Recomandare altora

Recomand

calitate
3/5
practic
4/5
preț
5/5

Afișați mai multe

În funcție

Motoblock Prorab GT 80 RDK motor diesel puternic pentru soluri grele

comentariu

Experiența de utilizare a tractorului meu de mers Prorab GT 80 RDK este de doar două sezoane, dar acum puteți vorbi deja despre avantajele și dezavantajele acestuia.

Dar mai întâi, ce fac pe el:

Aratând pământul cu o moară și, în plus, timp de 8-10 ore pe zi pentru aproape toate lucrările de câmp de primăvară. Am o astfel de slujbă. Principalul avantaj este consumul redus de combustibil. În ziua de muncă, mi-a luat până la 5 litri de motorină. Ceea ce este mult mai mic decât motoarele pe benzină, iar combustibilul este mai ieftin.

goodies

Are un diferențial pivotant, doar apăsați maneta și se transformă, atunci când arati, nu trebuie să faceți niciun efort, ci mergeți lângă ea. Are un generator și un far la bord, care ajută când ajung întuneric acasă. Șase viteze și o masă de atașamente, răcirea cu apă.

contra

iernile pornesc destul de strâns, calitatea materialelor și a pieselor lasă mult de dorit, dar sunt destul de ieftine și pot fi cumpărate aproape peste tot.

Perioada de utilizare

mai mult de trei ani

Recomandare altora

Recomand

calitate
3/5
practic
5/5
preț
5/5

Afișați mai multe

Alex

Foreman model GT 70s - o unitate de putere puternică, cu o mulțime de defecte de proiectare

comentariu

Am cumpărat tractorul Prorab GT70S walk-back, unitatea este puternică, bună, dar este plină de dezavantaje, atât designul, cât și materialele din care sunt fabricate piesele. Hexagon pentru angrenajele Var.Roțile, baghetele sau tăieturile de la atașamente de la alți producători nu mai sunt adecvate. Cu toate acestea, mișcarea de marketing. Ștecherul, care este situat pe cealaltă parte a manetei de viteze, a fugit imediat ce am dat putere maximă. Designul cutiei de viteze nu este gândit atunci când porniți a doua viteză, ajungeți constant în spate. Maneta schimbătoare în sine are o întârziere mare și o amplasare incomodă. Trebuie turnat ulei de două ori mai mult sau senzorul de nivel al uleiului trebuie oprit complet.

goodies

unitate de putere mare

contra

Cuțitele care vin în kit sunt potrivite, cu excepția faptului că pentru nisip, în ciuda masei blocului în sine, nu intră complet în pământ. A doua viteză nu este practic diferită de prima.

Perioada de utilizare

mai mult de trei ani

Recomandare altora

Nu recomand

calitate
2/5
practic
3/5
preț
4/5

Afișați mai multe

biruitor

Capașorul cu motoare GT100RDKe face față funcțiilor sale, dar calitatea metalului se suie

comentariu

Am cumpărat un model Foreman GT100RDKe motoblock pentru 10 CP. în 2013. În acest timp, s-au făcut multe reparații. În funcțiune, mașina este o fiară, designul are succes, dar materialele, se simt ca un carton. Carcasa filtrului de combustibil a scăzut vibrațiile până la sfârșitul primului sezon. Tot timpul a trebuit să gătesc rezervorul de 2 ori din cauza fisurilor. În conducta de înaltă presiune, la locul de expansiune s-a format o scurgere. Furtunul de joasă presiune a rupt pur și simplu.

goodies

putere bună și calitate a tratamentului solului, preț mic

contra

calitatea dezgustătoare a materialelor;
Există o mulțime de reclamații cu privire la funcționarea senzorilor de ulei - a pornit slab și a fost permanent blocată, o flacără a ieșit din conducta de evacuare, a trebuit să o sting, totul a funcționat perfect. Deci, acum trebuie să monitorizați nivelul uleiului în „modul manual”.
Nu există nicio instrucțiune pentru motor și cutie de viteze, iar cea care este pentru rest este foarte „chineză”, cea mai comprimată și mai dezgustătoare traducere este comprimată.

Perioada de utilizare

mai mult de cinci ani

Recomandare altora

Nu recomand