Motoblocuri Tselin

Motoblocurile sub numele de marcă „Tselina” sunt în măsură să îndeplinească mai multe sarcini decât alte unități similare. Dar acest lucru necesită achiziționarea de atașamente speciale. Caracteristici distinctive - ușurința de utilizare, capacitatea mare a rezervorului de combustibil, capacitatea de a se deplasa pe suprafețe neuniforme. Răspunsurile proprietarilor de motoblocuri Tselina sunt o șansă bună de a afla despre calitățile reale ale acestui echipament.

Motoblocuri Celina - recenzii și recomandări ale proprietarilor

Oleg

Tselina-601 - poartă o cutie de piese de schimb

comentariu

Primele două luni de funcționare - a rupt lanțul din cutia de viteze. Reparație sub garanție.
Al doilea an a început. Curele. Ce are de-a face cu o centură (marcaj CELINE), atunci se va ghici lungimea diferitelor hrean, apoi se va slăbi, apoi se va conduce. Urechea atașamentului de coș la MB a căzut, a fost deja gătită de două ori. Design slab. Arcurile de ambreiaj sunt slabe. Frânele de pe cărucior trebuie strânse în fiecare lună.

goodies

Un motor excelent, pornit cu o jumătate de lovitură, există suficientă putere atât pentru grădină, cât și pentru transportul mărfurilor.

contra

Metalul de pe unități este slab, hassle cu curele de ambreiaj.

Perioada de utilizare

mai mult de trei ani

Recomandare altora

Dificil de răspuns

calitate
3/5
practic
5/5
preț
4/5

Afișați mai multe

Alexey

Motoblock Tselina 601, pe măsură ce urmați tehnica, va funcționa

comentariu

Am cumpărat Tselin 601 acum jumătate de an. Tocmai mă pregăteam pentru lucrările de primăvară înainte de timp, așa că era timp. Întrucât acesta este primul meu tractor de mers pe jos și ceea ce am făcut cu acesta numai în conformitate cu vecinul și recomandările vânzătorului, am abordat procesul de întrerupere în mod responsabil. Intrarea a fost în fiecare zi în garaj aproximativ 2 ore, 8 zile. După aceea, a trebuit să schimb bujia și să schimb uleiul din cutia de viteze și motor.

goodies

Opera MB destul de intens, în fiecare zi transfer 500-600 kg. Mai întâi transportați în a doua treaptă de viteză, dar apoi au spart găurile în axele osiei. A trebuit să-l repar cu o râșniță și o mașină de sudat. Începe cu o jumătate de rotație, cu o excelență excelentă. Are o viteză de 20 km / h pe uscat.

contra

După 3 luni uleiul a început să se scurgă de pe capacul supapei - corectat prin sigilarea îmbinărilor cu un etanșant auto. Șurubul de montare al demarorului electric s-a rupt, a trebuit să-l scot (să găurească) și să-l instalez unul nou

Perioada de utilizare

mai mult de un an

Recomandare altora

Recomand

calitate
3/5
practic
5/5
preț
4/5

Afișați mai multe

Kipaytok

Tselina 601 cu un motor chinezesc LF 168F-2 la 6,5 l / s

comentariu

Am cumpărat tractorul Tselin 601 de mers anul trecut. Când a ales, a concurat cu Neva echipat cu un motor japonez Honda. A câștigat, ca întotdeauna, economii. Terenurile virgine cu toate atașamentele din configurația de mijloc costă ca Neva și japonezii fără tot. În primul sezon de utilizare, au început să se adapteze reciproc. Aratarea terenurilor virgine nu a reușit - deși roțile au fost înlocuite cu cele metalice cu lățule, dar când plugul a fost adâncit cu 5 cm, s-a ridicat ferm și a început să răzuiască solul cu roțile. Consider că pentru o prelucrare eficientă a solului aveți nevoie de un kilogram de 150-200, și nu de un mizerabil 100 kg care este acum. Dar el nu a împărțit tractorul, dar a mișcat cultivatorii de picioare de gâscă, iar bulbul a fost plăcut surprins de eficiența și viteza de procesare. Solul este cultivat la o adâncime de 25-30 cm, prelucrat 2 sute de părți pentru 20-25 mi. În același timp, consumul de combustibil este de numai 500-600 gr.

goodies

eficiență;
Ușurință de prelucrare cu freze;
Selecție largă de atașamente;
Jante largi;

contra

Greutate ușoară;
Centura inversă zboară

Perioada de utilizare

mai multe luni

Recomandare altora

Recomand

calitate
5/5
practic
4/5
preț
5/5

Afișați mai multe

minge

Motoblock Tselina 402 analog al aluniței

comentariu

Anul acesta am cumpărat motoblocul Tselin 402. Principalele criterii de selecție au fost bătute de un reductor de viteze și de un ambreiaj cu disc, precum și de un aspect exterior impresionant. Alegerea a fost între solul virgin și anghilă. Cu aproape aceleași caracteristici de performanță, ugra arăta ca o jucărie pentru copii. Și acum despre „greutățile” funcționării.

goodies

în general mulțumit de cumpărare, puterea este excelentă, chiar și pe vreme rece începe de la a treia pușcă.

contra

este mai bine să-ți îndepărtezi imediat roțile native, poți să o folosești, dar numai vara sau mai degrabă ora de primăvară-toamnă - plastic chinezesc, care va izbucni imediat în frig;
Schimbați imediat uleiul, deoarece ravola inundată din înghețurile Urale este înghețată într-un fel de nigrol;
După 4 porniri, o supapă de combustibil a curs, după dezasamblare s-a dovedit că un fel de plastic de etanșare a fost perforat, înlocuindu-l cu o garnitură paranitică tăiată manual cu găuri tehnice, încă mai rămâne excelent până în ziua de azi.

Perioada de utilizare

mai mult de un an

Recomandare altora

Recomand

calitate
4/5
practic
5/5
preț
4/5

Afișați mai multe

Kazancev

Motoblock Tselina 601 - un designer fascinant pentru petrecerea timpului liber

comentariu

Am cumpărat tractorul Tselin 601 de mers în urmă săptămâna aceasta. Totul a fost frumos în magazin și au povestit și au arătat și chiar au dat stilourilor un stilou. Dar când au adus achiziția plătită, au început problemele. Tractorul de mers pe jos se află într-o stare complet dezasamblată, ca și cum toate piesele ar fi aruncate în vrac în cutie. Nu există nicio notă asupra lor.

Instrucțiunea în sine este dezgustătoare, nu ca imaginile, uneori textul nu este lizibil. A trebuit să colecteze bazându-se pe intuiție. În timpul asamblării, am înlocuit tijele de control cu arcuri și lanțuri cu cabluri. Nu au fost probleme cu motorul, deși chinezesc, acesta a pornit imediat. Adevărat, a trebuit să o pornesc cu un demaror cu frânghie, dar cred că acest lucru se datorează faptului că bateria s-a așezat, va fi mai departe cu o cheie.

Mânerele cu cablurile au avut o rulare lină, au fost presate destul de ușor, dar butonul de schimbare a refuzat să se miște, astfel încât până m-am învârtit. Weekend-ul viitor îmi voi continua epopeea.

goodies

Începe bine, menține revizuirile.

contra

Instrucțiunea este dezgustătoare, nu a început.

Perioada de utilizare

mai puțin de o lună

Recomandare altora

Dificil de răspuns

calitate
3/5
practic
3/5
preț
4/5

Afișați mai multe

Leu

Tselina 601 este un dispozitiv normal, dar sunt necesare îmbunătățiri separate

comentariu

Am cumpărat tractorul Tselin 601 de mers în urmă cu 3 ani. În general, funcționează corect și bine, dar este necesar să se îmbunătățească în mod constant proiectarea.

goodies

Plugurile pe Ur, ușor de gestionat, încep cu o jumătate de frânghie,

contra

Nu există centuri suplimentare în kit, sunt folosite ca consumabile, trebuie să cumpărați de foarte bună calitate, altfel vă veți schimba în fiecare lună;

La sfârșitul primului sezon de funcționare, a început să se oprească după 1,5-2 minute de funcționare. Am rezolvat problema prin curățarea filtrului de aer;

După 2 mândri de ulei de mână a început să scurgă;

Cabluri de extensie sfâșiate;

Dyshle to the car, achiziționat separat, dar din același kit autohton a înnebunit și a zburat din cuib după 2 luni;

În cel de-al treilea an, roțile de căruță au fost trase. Și sunt bolnavi fără gravori, au trebuit să se răsucească singuri. Și, în general, roțile pentru o astfel de capacitate de încărcare sunt înguste.

Perioada de utilizare

mai mult de cinci ani

Recomandare altora

Recomand