Komentārs
Motora vilkšanas spēki bija augstumā. Ielaušanās notika uz neapstrādātas augsnes. Aizmugures dzirnavas un tās jauda viegli tika galā ar kūdru. Svars tika uzstādīts uz riteņiem, riteņu sliede tika paplašināta. Aršana laikā arkls izmantoja gumijas riteņus ar atsvariem uz gumijas riteņiem. Metāls, no kura samontētais aizmugures traktors nav satricinošs. Man patika būves kvalitāte. Ērti ir pārslēgt pārnesumus ar kāju, ja izmantojat frēzes vai arklu. Viņi pārslēdzas viegli un skaidri. Ratiņi netika izmantoti. Tapa priekšā staigājošajam traktoram ir ļoti ērta. To var viegli uzņemt svaru, braukt kā daļu no ratiņiem un mokoša.
Es gribētu, lai gumijas riteņi būtu vismaz vēl par 4,5-10.Mazi, ērti ievietot mazā telpā, kas ir ļoti ērti vietnei, kur vēl tikai sākas būvniecība. Siksnas transmisijai ir spēka paņemšanas skriemelis. Tas ir ļoti ērti lētām montētām iekārtām. Sajūgs darbojas vienmērīgi, aizejošais traktors lēnām attālinās. Lemešu, kas tiek pārdots ar aizmugures traktoru, ir ērti pārvietot pa teritoriju un novietot stāvvietā. Šis, manuprāt, aizmugures traktors, manuprāt, ir labāks nekā Neva kvalitāte. Pirms šī aizmugures traktora iegādes bija pieredze Neva aizejošā traktora izmantošanā .. eychas "Neva" ievietots dizaina plane.Kachestvo pavasara sajūgu un gāzi nav vysote.V 2010 "Ņevas", lai veiktu kvalitātes problēmām tehniku.Na manu viedokli un pieredzi ar šāda veida ejoša traktoriem, walk-aiz tas ir pelnījis uzmanību.
Plusi
Augsts griezes moments, jaudīga, augstas kvalitātes pārnesumkārba, augstas kvalitātes rāmis, augstas kvalitātes glezna. Gumijas labi trieciena absorbējoši rokturi. Ērta stūres regulēšana.
Mīnusi
Stingra gāze. Neērti mainīt vienu no griezēja un riteņa stiprinājumiem.Tas spēcīgi vibrē kloķvārpstas vidējā griešanās diapazonā.