Τα αγαπημένα μοτοσικλέτες

Οι μοτοσυκλέτες "Αγαπημένο" παράγονται από την εγχώρια επιχείρηση ZiD. Διακρίνονται για πολυλειτουργικότητα και ποικιλία μηχανών. Ο κατασκευαστής αποκτά κινητήρες στο εξωτερικό από ιαπωνικές και αμερικανικές εγκαταστάσεις. Οι μοτοσυκλέτες Favorit λειτουργούν με βενζίνη AI-92, η συλλογή περιλαμβάνει μοντέλα διαφορετικά σε μέγεθος και ισχύ. Η ανατροφοδότηση από τους ιδιοκτήτες των κινητήρων Favorit είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτά.

Motorblocks Favorit - κριτικές και αξιολογήσεις των ιδιοκτητών

MAX333

ZiD ovsky αγαπημένο αυτοκίνητο μπλοκ με Lifanovsky engine5m για 6.5 άλογα

Σχόλιο

Χρησιμοποιώ το τρακτέρ για τρίτο χρόνο ήδη. Δεν βρήκα καθόλου ελαττώματα. Χρησιμοποίησα διαφορετικά είδη συνημμένων, έπειτα κατέληξα στο συμπέρασμα ότι ένας απλός καλλιεργητής είναι αρκετός για την καλλιέργεια και αυτό είναι όλο.

Πλεονεκτήματα

βολική θέση των χειριστηρίων · επιλογές προσαρμογής · βολική και ομαλή εκκίνηση της λαβής · ελάχιστη προσπάθεια γίνεται για τον έλεγχο · κρατήστε την σε μια αυλάκωση. Μπορείτε να ρυθμίσετε το πλάτος εργασίας της επεξεργασμένης ταινίας. Υψηλή ευελιξία, πνευματικοί τροχοί με έντονο πέλμα, ευρείες ζάντες παρέχουν πρόσθετη σταθερότητα όταν οδηγείτε σε εξογκώματα και προσκρούσεις. Τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα είναι πολύ φθηνότερα από αυτά των παρόμοιων κινητήρων άλλων κατασκευαστών

Μειονεκτήματα

δεν βρέθηκαν ακόμα

Περίοδος χρήσης

περισσότερο από πέντε χρόνια

Σύσταση σε άλλους

Συστήνω

Ποιότητα
5/5
Πρακτικότητα
5/5
Τιμή
4/5

Εμφάνιση περισσότερων

Stor

Το μοτέρ Favorit με τον κινητήρα Honda GC 160 - ισχυρό, αξιόπιστο και βολικό

Σχόλιο

Χρησιμοποιώ ένα τρακτέρ για 4 χρόνια, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν υπήρξε καμία σοβαρή ζημιά. Αλλά υπάρχουν αποχρώσεις στην εφαρμογή. Το πρώτο είναι πολύ κακή προστασία από τη σκόνη. Η χαμηλή προσγείωση είναι καλή στο χειρισμό, ο ελκυστήρας δεν καταρρέει, αλλά αν το χώμα είναι επεξεργασμένο, η σκόνη απορροφάται και το φίλτρο αέρα μπορεί να αντέξει 20-30 λεπτά και μετά ο κινητήρας αρχίζει να πυροβολεί και χάνει ισχύ. Πρέπει είτε να δουλέψετε σε υγρό έδαφος είτε να βάλετε έναν επιπλέον σωλήνα.

Πολύ ευαίσθητη στην ποιότητα της βενζίνης. Το ακροφύσιο στο ρελαντί είναι σταθερά φραγμένο και ο καθαρισμός δεν είναι πολύ αποτελεσματικός τρόπος καθαρισμού, πρέπει να τον καθαρίσετε με ένα καλώδιο.

Πλεονεκτήματα

(μετά το χειμώνα είναι λίγο σφιχτό για πρώτη φορά, αλλά στη συνέχεια οι κανόνες), το κύριο εργαλείο δεν είναι αλυσίδα και ο ανεμιστήρας δεν είναι πλαστικό, καλή ποιότητα ζωγραφικής, το έχω φυλάξει στην ύπαιθρο για 7 χρόνια και τουλάχιστον αυτό.

Μειονεκτήματα

πολύπλοκη αποσυναρμολόγηση, απαιτεί μικρές τροποποιήσεις

Περίοδος χρήσης

περισσότερο από πέντε χρόνια

Σύσταση σε άλλους

Συστήνω

Ποιότητα
4/5
Πρακτικότητα
5/5
Τιμή
4/5

Εμφάνιση περισσότερων

SSmerch

Ένα motoblock με κινητήρα Honda δεν θα είχε αγοραστεί αυτή τη στιγμή

Σχόλιο

Αγόρασα ένα τρακτέρ με τα πόδια το 2012 λόγω της σημαντικής αύξησης της επιφάνειας προσγείωσης για τις πατάτες. Με απογοήτευσε η χαμηλή τιμή και ο κινητήρας Honda GC 160. Χρησιμοποιώ το μέχρι σήμερα με μικρές τροποποιήσεις. Καταρχήν, έβαλα ένα αυτόνομο σιγαστήρα σε αυτό με την εξάτμιση εξόδου στο πλάι, δεν ήταν πιο ήσυχο να δουλέψει ως παράδειγμα. Δεύτερον, έθεσε το σωλήνα αναρρόφησης μέχρι 1,5 m, ίσως όχι αισθητικά, αλλά το νέφος της σκόνης δεν έχει χρόνο να ανεβαίνει σε τέτοιο ύψος και το φίλτρο αέρα δεν φράζει.

Πλεονεκτήματα

Η επαρκής ισχύς, αξιόπιστος και οικονομικός κινητήρας Honda ξεκινάει από τη μισή στροφή

Μειονεκτήματα

Απαιτείται αρκετή προσπάθεια για την αλλαγή των εργαλείων.
Η χαμηλή προσγείωση του κινητήρα και η θέση της θυρίδας αναρρόφησης το εκπέμπει στη σκόνη.
Η προεξέχουσα κάτω διάταξη επηρεάζει τη ρύθμιση του βάθους της καλλιέργειας.
Δεν μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνο ένα ζευγάρι κόφτες για καλλιέργεια μεταξύ σειρών, μόνο το σύνολο είναι πολύ ενοχλητικό.

Περίοδος χρήσης

περισσότερο από πέντε χρόνια

Σύσταση σε άλλους

Δεν συνιστάται