Motoblocks Tselin

Τα μοτοσικλέτες με το εμπορικό σήμα "Tselina" είναι σε θέση να εκτελούν περισσότερες εργασίες από άλλες παρόμοιες μονάδες. Αλλά αυτό απαιτεί την αγορά ειδικών προσαρτημάτων. Διακριτικά χαρακτηριστικά - ευκολία στη χρήση, μεγάλη χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου, δυνατότητα μετακίνησης σε ανώμαλες επιφάνειες. Οι απαντήσεις των ιδιοκτητών των motoblocks της Tselina είναι μια καλή ευκαιρία να μάθουν για τις πραγματικές ιδιότητες αυτού του εξοπλισμού.

Motoblocks Celina - σχόλια και συστάσεις των ιδιοκτητών

Oleg

Tselina-601 - φέρει ένα κουτί ανταλλακτικών

Σχόλιο

Οι πρώτοι δύο μήνες λειτουργίας - έσπασε την αλυσίδα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επισκευή με εγγύηση.
Το δεύτερο έτος έχει αρχίσει. Ζώνες. Τι έχει να κάνει με μια ζώνη (σημάδι CELINE), τότε το μήκος του διαφορετικού χρένου θα μαντέψει, στη συνέχεια χαστούκια, τότε οδηγεί. Το αυτί της προσάρτησης καλαθιού στο MB έπεσε, ήταν μαγειρεμένο δύο φορές ήδη. Αδύναμος σχεδιασμός. Τα ελατήρια συμπλέκτη είναι αδύνατα. Τα φρένα στο καλάθι πρέπει να σφίγγονται κάθε μήνα.

Πλεονεκτήματα

Ένας εξαιρετικός κινητήρας, ξεκινά με ένα μισό λάκτισμα, υπάρχει αρκετή ενέργεια τόσο για τον κήπο όσο και για τη μεταφορά αγαθών.

Μειονεκτήματα

Το μέταλλο στις μονάδες είναι αδύναμο, ταλαιπωρία με ζώνες συμπλέκτη.

Περίοδος χρήσης

περισσότερο από τρία χρόνια

Σύσταση σε άλλους

Δύσκολο να απαντήσω

Ποιότητα
3/5
Πρακτικότητα
5/5
Τιμή
4/5

Εμφάνιση περισσότερων

Alexey

Motoblock Tselina 601, καθώς ακολουθείτε την τεχνική, θα λειτουργήσει

Σχόλιο

Αγόρασα το Τσελίν 601 πριν από μισό χρόνο. Ήμουν έτοιμος για την εαρινή εργασία μπροστά από το χρόνο, έτσι υπήρχε χρόνος. Δεδομένου ότι πρόκειται για το πρώτο μου τρακτέρ και για ό, τι έκανα μόνο με τον γείτονα και τις συστάσεις του πωλητή, προσεγγίστηκα υπεύθυνα τη διαδικασία διάλυσης. Διάλειμμα ήταν καθημερινά στο γκαράζ για περίπου 2 ώρες, 8 ημέρες. Μετά από αυτό, έπρεπε να αλλάξω το μπουζί και να αλλάξω το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον κινητήρα.

Πλεονεκτήματα

Λειτουργώ πολύ εντατικά ΜΒ, κάθε μέρα μεταφέρω 500-600 κιλά. Πρώτα μεταφέρθηκε στη δεύτερη ταχύτητα, αλλά στη συνέχεια έσπασε τρύπες στους άξονες άξονα. Έπρεπε να το φτιάξω με ένα μύλο και μια μηχανή συγκόλλησης. Ξεκινά με μια μισή στροφή, εξαιρετική λάσπη. Έχει ταχύτητα 20 χλμ / ώρα σε ξηρή γη.

Μειονεκτήματα

Μετά από 3 μήνες το λάδι άρχισε να διαρρέει από το κάλυμμα της βαλβίδας - διορθώθηκε με τη στεγανοποίηση των αρμών με ένα αυτοκόλλητο. Το μπουλόνι στήριξης του ηλεκτρικού μίζα έσπασε, έπρεπε να αφαιρέσω (τρυπάνι) και να εγκαταστήσω ένα νέο

Περίοδος χρήσης

περισσότερο από ένα έτος

Σύσταση σε άλλους

Συστήνω

Ποιότητα
3/5
Πρακτικότητα
5/5
Τιμή
4/5

Εμφάνιση περισσότερων

Kipaytok

Tselina 601 με κινέζικο κινητήρα LF 168F-2 στα 6,5 l / s

Σχόλιο

Αγόρασα το τρακτέρ Tselin 601 περασμένο έτος. Κατά την επιλογή, ανταγωνίστηκε με το Neva εξοπλισμένο με ιαπωνική μηχανή Honda. Κέρδισε, όπως πάντα, οικονομίες. Το παρθένο προσγειώνεται με όλα τα συνημμένα στο μέσο κόστος διαμόρφωσης, όπως ο Νέβα και οι Ιάπωνες χωρίς τα πάντα. Κατά την πρώτη περίοδο χρήσης, άρχισαν να προσαρμόζονται μεταξύ τους. Το όργωμα των παρθένων εδαφών δεν κατάφερε να πετύχει - αν και οι τροχοί αντικαταστάθηκαν με μεταλλικούς με προεξοχές, αλλά όταν το άροτρο βαθαίνει κατά 5 εκατοστά, σηκώθηκε σταθερά και άρχισε να ξεφλουδίζει το έδαφος με τροχούς. Πιστεύω ότι για την αποτελεσματική όργωμα χρειάζεστε ένα κιλό 150-200, και όχι ένα άθλια 100 κιλά που είναι τώρα. Αλλά δεν επιβάρυνε το τρακτέρ με τα πόδια, αλλά μετέφερε τους καλλιεργητές των γόφων της χήνας και ο μπουζούκι εκπλήχθηκε ευχάριστα από την αποτελεσματικότητα και την ταχύτητα επεξεργασίας. Το έδαφος καλλιεργείται σε βάθος 25-30 cm, επεξεργάζεται εκατό μέρη για 20-25 mi. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου είναι μόνο 500-600 gr.

Πλεονεκτήματα

Κερδοφορία
Ευκολία επεξεργασίας με κόπτες.
Μεγάλη επιλογή προσαρτημάτων.
Ευρεία τροχούς.

Μειονεκτήματα

Ελαφρύ βάρος.
Η πίσω ζώνη πετάει

Περίοδος χρήσης

αρκετούς μήνες

Σύσταση σε άλλους

Συστήνω

Ποιότητα
5/5
Πρακτικότητα
4/5
Τιμή
5/5

Εμφάνιση περισσότερων

Μπάλα

Motoblock Tselina 402 αναλογική του μοτίβου

Σχόλιο

Φέτος αγόρασα το motoblock Tselin 402. Τα βασικά κριτήρια επιλογής χτυπήθηκαν από έναν μειωτήρα ταχυτήτων και συμπλέκτη δίσκου και μια εντυπωσιακή εξωτερική εμφάνιση. Η επιλογή ήταν μεταξύ παρθένου εδάφους και χελιού. Με σχεδόν τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης, το ugra έμοιαζε με ένα παιχνίδι για παιδιά. Και τώρα για τις "κακουχίες" της λειτουργίας.

Πλεονεκτήματα

συνολικά ευχαριστημένοι με την αγορά, η δύναμη είναι εξαιρετική, ακόμα και σε κρύο καιρό ξεκινά από την τρίτη πτύχωση.

Μειονεκτήματα

είναι καλύτερο να αφαιρέσετε τους ιθαγενείς σας τροχούς αμέσως, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε, αλλά μόνο το καλοκαίρι ή μάλλον την άνοιξη-φθινόπωρο χρόνο - κινέζικο πλαστικό, το οποίο θα σκάσει αμέσως στο κρύο?
Αλλάξτε αμέσως το πετρέλαιο, δεδομένου ότι το πλημμυρισμένο ραβόλα στους παγετούς των Ουραλίων καταψύχεται σε κάποιο είδος νιγκρόλ.
Μετά από 4 εκκινήσεις, μια βαλβίδα καυσίμου ρέει, μετά την αποσυναρμολόγηση έδειξε ότι κάποιο είδος πλαστικού σφράγισης είχε χτυπηθεί, το αντικατέστησε με ένα παρεντερικό παρέμβυσμα κομμένο με το χέρι με τεχνικές τρύπες, εξακολουθεί να έχει εξαιρετική μέχρι σήμερα.

Περίοδος χρήσης

περισσότερο από ένα έτος

Σύσταση σε άλλους

Συστήνω

Ποιότητα
4/5
Πρακτικότητα
5/5
Τιμή
4/5

Εμφάνιση περισσότερων

Kazancev

Motoblock Tselina 601 - ένας συναρπαστικός σχεδιαστής για αναψυχή

Σχόλιο

Αγόρασα το τρακτέρ Tselin 601 με τα πόδια πίσω από αυτή την εβδομάδα. Όλα ήταν όμορφα στο κατάστημα, και είπαν, και έδειξαν, και έδωσε ακόμη και τα στυλό ένα τσίμπημα. Αλλά όταν έφεραν την πληρωμένη αγορά, τα προβλήματα άρχισαν. Ο ελκυστήρας είναι σε τελείως αποσυναρμολογημένη κατάσταση, σαν να ήταν όλα τα εξαρτήματα χύμα στο κουτί. Δεν υπάρχει σήμανση πάνω τους.

Η ίδια η οδηγία είναι αηδιαστική, όχι σαν εικόνες, μερικές φορές το κείμενο δεν είναι αναγνώσιμο. Έπρεπε να συγκεντρώσει στηριζόμενη στη διαίσθηση. Κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης, αντικατέστησα τις ράβδους ελέγχου με ελατήρια και αλυσίδες με καλώδια. Δεν υπήρχαν προβλήματα με τον κινητήρα, αν και κινέζικα, ξεκίνησε αμέσως. Αλήθεια, έπρεπε να το ξεκινήσω με έναν εκκινητή σχοινιού, αλλά νομίζω ότι αυτό συμβαίνει επειδή η μπαταρία έχει καθίσει, θα είναι περαιτέρω με ένα κλειδί.

Οι λαβές με τα καλώδια είχαν μια ομαλή πορεία, πιέστηκαν πολύ εύκολα, αλλά ο επιλογέας του γραναζιού αρνήθηκε να κινηθεί, έτσι ώστε μέχρι να μπούμε. Το επόμενο Σαββατοκύριακο θα συνεχίσω το επικό μου.

Πλεονεκτήματα

Ξεκινά καλά, διατηρεί τις στροφές.

Μειονεκτήματα

Η εντολή είναι αηδιαστική, δεν έπεσε.

Περίοδος χρήσης

λιγότερο από ένα μήνα

Σύσταση σε άλλους

Δύσκολο να απαντήσω

Ποιότητα
3/5
Πρακτικότητα
3/5
Τιμή
4/5

Εμφάνιση περισσότερων

Λιοντάρι

Το Tselina 601 είναι μια κανονική συσκευή, αλλά χρειάζονται ξεχωριστές βελτιώσεις

Σχόλιο

Αγόρασα το τρακτέρ Tselin 601 με τα πόδια 3 χρόνια πριν. Γενικά, λειτουργεί σωστά και καλά, αλλά είναι συνεχώς απαραίτητο να γίνουν βελτιώσεις στο σχεδιασμό.

Πλεονεκτήματα

Τα άροτρα σε Ur, εύκολο να διαχειριστεί, ξεκινά με μισό σχοινί,

Μειονεκτήματα

Δεν υπάρχουν επιπλέον ζώνες στο κιτ, χρησιμοποιούνται ως αναλώσιμα υλικά, πρέπει να αγοράσετε πολύ υψηλής ποιότητας, διαφορετικά θα τα αλλάζετε κάθε μήνα.

Στο τέλος της πρώτης περιόδου λειτουργίας, άρχισε να σταματά μετά από 1,5-2 λεπτά λειτουργίας. Διορθώσαμε το πρόβλημα καθαρίζοντας το φίλτρο αέρα.

Αφού άρχισαν να διαρρέουν 2 πετρέλαια ταχυτήτων,

Σκισμένα κορδόνια επέκτασης.

Dyshle στο καλάθι αγορών, που αγοράζονται χωριστά, αλλά από το ίδιο, μητρική κιτ blabbed και πέταξε έξω από τη φωλιά μετά από 2 μήνες?

Τον τρίτο χρόνο, οι τροχοί καροτσιού πυροδοτήθηκαν. Και είναι βιδωμένοι χωρίς χαράκτες, έπρεπε να περιστρέφονται από μόνοι τους. Και γενικά, οι τροχοί για μια τέτοια χωρητικότητα φορτίου είναι περιορισμένοι.

Περίοδος χρήσης

περισσότερο από πέντε χρόνια

Σύσταση σε άλλους

Συστήνω