Motoblocs Neva

Els motors motoritzats "Neva" es produeixen a l'empresa "Octubre Rojo", que funciona des de fa més de 120 anys. Els vehicles motoritzats Neva estan a la venda a Rússia i als països de la CEI. Un tret distintiu de la tècnica és la selecció òptima de la transmissió. Motors nacionals o importats. Les respostes dels propietaris de motors Neva us explicaran més sobre les seves característiques.

Blocs de motor Neva: ressenyes, valoracions i recomanacions dels propietaris

 

Multiagro MB-23
Comentari
Vam comprar una parcel·la a prop dels meus pares. Es necessitava un tractor a peu per treballar en zones: llaurar, aterrar, transportar alguna cosa, treure neu a l’hivern. Es pensava que era un cultivador o un tractor a peu. Vam decidir que sigui el tractor a peu de marxa, que té més funcions, per a la nostra terra sense cultivar i per als hiverns nevats, això sí. Trieu entre Neva, Patriot, Aurora. Pel que fa a relació qualitat / preu van escollir Neva. El model es va agafar MB-23 Multiagro, 8 engranatges endavant, 4 engranatges inversos i immediatament un enganxament. El motobloc és potent, pesat i alhora força maniobrable. Motor Yamaha, de baix consum. Escut de frontissa convenient per al canvi de marxa. Tots estan contents de la compra. A l’hivern comprava un bufador de neu.
Pros
Amb ella podeu fer tota la feina del lloc
Contres
no trobat
Període d'ús
mig any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
Motoblock MB-compact
Comentari
Motobloc amb una relació qualitat-preu ideal. Treballo la segona temporada, aquest any vaig conduir un carret amb un carretó que portava patates. Al principi vaig pensar que no ho dominaré, però em vaig despistar i vaig anar a cavall tranquil. No hi ha cap queixa pel cultiu.
Pros
Petita i maniobrables, cultiva bé el sòl, no va intentar augmentar el sòl verge, amb una gravetat mitjana, el sòl ha d’afegir pes, i el tractor a peu més aviat va més uniforme. És convenient que es pugui posar qualsevol fitxer adjunt. El motor s’engega per primera vegada, funciona sense problemes i sense olors ni fum.
Contres
Ni tan sols un menys, sinó un consell, compra immediatament una roda de suport. Amb això, és més convenient transportar el tractor a peu, canviar les rodes a plaques. A més, havia d’anar després d’ell a la botiga.
Període d'ús
més d’un any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    4/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
motobloc neva 23
Comentari
La fàbrica està trencant el preu i els components són pitjors que els xinesos.
Pros
Motor
Contres
Vaig comprar un motor Neva 23-10l a l'abril del 2019, els pneumàtics ja estaven esquerdats i no vaig funcionar durant 5 hores. Puc comprar 2 xinesos a aquest preu.
Període d'ús
diversos mesos
Recomanació a altres
No recomano
  • Qualitat
    2/5
  • Practicitat
    3/5
  • Preu
    2/5
Mostra'n més
Neva mb-2 multi-agro
Comentari
Vaig prendre aquest model per consell d’un amic. Tot va bé. Està satisfet amb el tractor a peu, agafa qualsevol sòl i treballa. Tot està pensat en el mecanisme per a la comoditat de l’usuari.
Pros
El nombre d’engranatges (6 endavant, 2 inversos), és fàcil triar el correcte per a una tasca específica. El meu lloc no és uniforme, hi ha argila i sorra, és més fàcil manejar el tractor a peu, baixo l’engranatge i vaig més enllà, amb canvis d’engranatge al volant. La tornada a la mà és petita, treballo tranquil·lament durant 40 minuts sense descans, durant el qual vaig llaurar i tallar els llits sota les patates.

Motor japonès Honda, tot és fiable, no hi va haver cap error.
Jo omple l’oli jo mateix, és convenient comprovar el seu nivell amb un tap especial.

El tractor a peu es pot girar en ambdues direccions, sense aixecar el conjunt.

El nombre d’engranatges (6 endavant, 2 inversos), és fàcil triar el correcte per a una tasca específica.El meu lloc no és uniforme, hi ha argila i sorra, és més fàcil manejar el tractor a peu, baixo l’engranatge i vaig més enllà, amb canvis d’engranatge al volant. La tornada a la mà és petita, treballo tranquil·lament durant 40 minuts sense descans, durant el qual vaig llaurar i tallar els llits sota les patates.

Motor japonès Honda, tot és fiable, no hi va haver cap error.
Jo omple l’oli jo mateix, és convenient comprovar el seu nivell amb un tap especial.

El tractor a peu es pot girar en ambdues direccions, sense aixecar el conjunt.

Pots dir moltes coses bones, el volant està configurat com vulguis, no és difícil transferir el cinturó a les politges, el principal són les mans i el cap, si estan al seu lloc, no tindràs problemes amb aquest tractor a peu.

Començat a l’hivern desprenent la neu amb un bolcat.
Contres
No
Període d'ús
més d’un any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    5/5
Mostra'n més
Motoblock mb-1 multi-agro amb motor Briggs i Stratton de 6,5 CV.
Comentari
Opció per a la secció mitjana, processarà qualsevol sòl i no paga en excés. Treballo tres temporades gairebé tot l’any, a l’hivern condueixo al garatge i tanco la casa.
Pros
Pes lleuger, menys esforç durant el transport.
Motoblock pot refer tots els treballs del lloc sense restriccions.
Un simple mecanisme de canvi de cinturó per augmentar els engranatges.
El canvi d’engranatge es mostra al volant, que es pot configurar de la manera més convenient.
Contres
Vaig decidir treure neu a l’hivern i no començar a menys de 20, tot i que van advertir sobre això a la botiga, esperant un miracle. En cas contrari, no hi ha cap problema.
Període d'ús
més d’un any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    5/5
Mostra'n més
Servei i qualitat
Comentari
Un tractor a peu amb un motor Yamaha de 13ls, tot funciona només, els cables de desconnexió van deixar de funcionar immediatament, el distribuïdor de cinturons es va girar i els equips addicionals no són adequats sense cap alteració.

A l’hivern, sense una habitació càlida, la caixa de canvis múltiple es nega a funcionar.

En cas contrari, tot funciona. Des de la revisió, s'ha instal·lat el mesurador d'hores i s'ha canviat el dispositiu d'acoblament frontal. Com la sèrie anterior. I un altre feble ajust de l'alçada del volant.

Els cinturons no s’ajusten; tots es seleccionen per separat; els adaptadors d’acoblament de fàbrica molt febles trenquen el forat amb un dit de tancament estàndard quan remolc un remolc. Es tracta mitjançant la instal·lació d’un estator amb una rentadora ampla.
Pros
Si tot es modifica i s’ajusta, un avantatge comú.
Contres
Parts de enganxatge crues.
Període d'ús
mig any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    4/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    5/5
Mostra'n més
NEVA MB23 MULTI-AGRO
Comentari
Tractor satisfet, bonic i potent darrere.
És injust que només hi hagi una revisió aquí.
M’ha agradat molt. a punt per respondre per mail -
El model és nou i no és barat. però no em penedeixo de la compra.
Pros
Un pes de 92 kg és suficient per a un bon treball amb 6 freses. 8 si - Crec que hi haurà problemes amb les maniobres.

Profunditat de cultiu: clarament més que els 20 cm especificats.
Contres
Canviar les coses no és tan fàcil. És bo que el venedor de la botiga de la fàbrica advertís de tot! Si algú compra a part, llegeix atentament les instruccions.

Quan s'intenta augmentar la pendent del gir - el coulter es va doblar! És de metall cru. Es va allisar i es va anar més atent.
Període d'ús
menys d’un mes
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    4/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
NEVA MB23 MultiAGRO
Comentari
Motoblock Neva MB23 MultiAGRO és una tècnica fresca i potent. Estic molt contenta que en un moment el vaig comprar.

A la farmaciola per al tractor a peu, hi ha 4 freses, 2 peces a cada costat.Però li aconsellaria comprar un altre joc de talladors i posar de seguida 3 peces a cada costat. Aleshores, l'amplada de treball serà de 120 cm, i la trama es pot afluixar molt més ràpidament. Vaig arar la meva parcel·la de 20 hectàrees en 45 minuts. Anteriorment, es trigaven diverses hores. Per cert, pel que fa a la qualitat del cultiu, sembla que cobriria la terra després d’aquest conreu.

Mirar recte és agradable. Els blocs de motor fan front perfectament amb un arat. El tractor per darrere té un pes de 105 kg, de manera que puc prescindir de la càrrega. El principal és aquí instal·lar les maletes i ajustar correctament l'arada. La resta del tractor a peu de terra tornarà a llaurar bé. També vaig conduir un carret amb un tractor a peu. Es va carregar a 500 kg. I endavant amb la cançó. El tractor a peu segueix fins a la pujada. La força d'aquesta tècnica és realment fantàstica.

El manteniment del tractor a peu Neva MB23 MultiAGRO no causa problemes. El principal és utilitzar benzina i petroli de gran qualitat per sotmetre’s a manteniment i canviar els consumibles de manera puntual. A la nostra zona hi ha molts centres de servei. Així, doncs, no hi ha problemes amb les peces de recanvi i el servei.
Pros
El que més m'agrada d'aquest tractor a peu.

En primer lloc, un motor Yamaha potent de 12 CV, la durada del motor és de 5.000 hores. Això significa que el motor funcionarà correctament durant tot l'any durant diversos anys. I el motor està equipat amb un equilibrador, de manera que la vibració és mínima. A més, el motor té un baix consum de combustible i no es sobreescalfa amb càrregues pesades. El motor funciona amb benzina AI-92 o AI-95.

En segon lloc, al motorista Neva MB23, m’agrada la caixa del canvi MultiAgro. Té 8 engranatges endavant i 4 engranatges inversos. Això suggereix que es seleccionen amb més claredat els modes d'alta velocitat. I podeu triar la velocitat només per a condicions de treball específiques. Aquesta és la primera vegada que em trobo amb aquest equip en un tractor a peu. A més, la caixa de canvis té una forma especial de la part inferior, de manera que deixa enrere un solc més petit.

En tercer lloc, al motobloc hi ha un viatge de les dues rodes. Gràcies a això, el tractor a peu es pot desplegar tant a la dreta com a l'esquerra.

En quart lloc, el tractor a peu de força té la possibilitat de canviar la gamma d’engranatges d’alçada a baixa i d’esquena amb la palanca de la caixa de canvis. Això és convenient.

En cinquè lloc, el tractor a peu darrere Neva MB23 té un volant convenient, la posició del qual es pot canviar tant en alçada com en l'angle de gir. Dirigir l’angle de direcció és una cosa molt útil. Si gireu el volant cap al costat, no anireu al darrere del tractor a peu, sinó al costat. I resulta que no trepitjareu la terra tractada amb els peus.

En sisè lloc, totes les palanques de control de claus es troben al volant, a prop de les nanses. Per tant, és fàcil controlar el tractor a peu. A la caixa de canvis només hi ha la palanca del doblador. Però no l’utilitzes tan sovint.
Contres
No trobat.
Període d'ús
més d’un any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    4/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
Neva MB2 KS en ús des de l'any passat.
Comentari
L’any passat van comprar el Neva MB2 KS.
Pros
Com un nou model.
Contres
El motor del bloc motor és xinès, no funciona sempre en un cicle uniforme. Situat convenientment la palanca de control al volant. El bloc motor no és suficient per llaurar el seu propi pes, però és necessari pesar-lo.

El primer mes he hagut d’ajustar la posició del motor, en cas contrari les cinturons començaven a esquinçar-se ... I és millor comprovar, apretar, ajustar tota la mecànica abans de funcionar.
Període d'ús
mig any
Recomanació a altres
No recomano
  • Qualitat
    4/5
  • Practicitat
    3/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
Motobloc Neva MB2 KS
Comentari
Neva MB2 COP va aparèixer el 2018. A la botiga se’m va presentar com a novetat. El model va resultar ser un anàleg del bloc motor Neva MB2, però amb menys funcionalitat i a un preu més baix. Atès que el preu m'importava i el meu pare de darrere el Neva MB2 va ser utilitzat pel meu pare durant molts anys, vaig decidir que compraré aquest nou model també més barat.

La diferència respecte del bloc estàndard Neva MB2 només està en el fet que el bloc motor MB2 KS no té un desbloqueig de rodes com a tal i no hi ha una plataforma entre el motor i el bastidor. Pel que fa a la falta de llançament, el tractor passeig darrere pesa 85 quilograms, així que d’alguna manera puc fer-ho sense aquesta funció. Però la manca d’una plataforma és una cosa interessant. Va resultar que sense ell, vibra menys.

El nombre d’engranatges al bloc motor Neva MB2 KS és de 2 endavant i 1 amb la possibilitat de doblar. Bé, això és estàndard per a la Neva. El motor del bloc motor és xinès. Però es produeix a la mateixa fàbrica que el Subaru EX. Així doncs, no hi ha cap pregunta sobre la qualitat del motor. El consum de combustible és reduït, funciona tranquil. Engranatge: cadena d'engranatges, plena d'oli.

La palanca de control està al volant, però el mànec és llarg, de manera que no cal estirar-lo especialment. Podeu canviar ràpidament els engranatges. A més, l’interruptor està reforçat, no el trencareu. Volant de dos nanses independents. És molt convenient col·locar un baix i l’alt més alt, quan talleu els solcs, el tractor passant per darrere s’enderroca, perquè una roda va al llarg del solc acabat i l’altra per un terreny aspre.

Durant tota la temporada, van caminar amb un tractor a peu, van conrear, tallar solcs, plantar patates i espongar-les periòdicament. Per al processament de deu centèsimes parts, el tractor a peu darrere Neva MB2 KC va resultar ser una excel·lent adquisició. Per a llaurar, vam haver de comprar i instal·lar mercaderies, perquè el bloc motor no tenia prou pes. Durant el cultiu, la terra queda ben afluixada, les arrels del tallador de males herbes es tallen com una col.

Acabats els desembarcaments, vam comprar una segadora. I el tractor MB2 KS de Neva walk-darrere va començar a utilitzar-se activament per a la sega d'herba. Aleshores els meus amics es van enlairar i em van regalar un carretó TPM-M pel meu aniversari. Petit, però força convenient per transportar mercaderies, per exemple, el mateix fenc tallat. Des de llavors, el nostre tractor a peu ha estat utilitzat també com a vehicle.

En resum, diré que el tractor a peu darrere Neva MB2 KC no és en cap cas inferior a altres tractors més potents o avançats.
Pros
El seu preu és baix, hi ha una potència suficient per a 10-cents peces, qualsevol enganxada, fins i tot encaixa un carretó.
Contres
No hi ha cap minúscula.
Període d'ús
mig any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    5/5
Mostra'n més


Lectura recomanada:

Equipament climàtic: articles i ressenyes