Motoblocs Tselin

Els motobloques sota la marca "Tselina" poden realitzar més tasques que altres unitats similars. Però això requereix la compra d’adjunts especials. Característiques distintives: facilitat d’ús, gran capacitat del dipòsit de combustible, capacitat de desplaçar-se en superfícies desiguals. Les respostes dels propietaris de motoblocs Tselina són una bona oportunitat per conèixer les qualitats reals d'aquest equip.

Motoblocs Celina - ressenyes i recomanacions dels propietaris

 

 

Tselina-601: porta una caixa de recanvis
Comentari
Els dos primers mesos d’operació: va trencar la cadena a la caixa de canvis. Reparació amb garantia.
El segon any ha començat. Cinturons. Què té a veure amb un cinturó (marcatge CELINE), s'endevina la longitud dels diferents rodes de cavall, després s'escorre, després es condueix. L’orella de l’adjunt del carro a la MB va caure, ja es cuinava dues vegades. Disseny feble. Les molles d'embragatge són febles. Els frens del carretó s’han d’apretar cada mes.
Pros
Un excel·lent motor, que comença amb una mitja patada, hi ha força suficient tant per al jardí com per al transport de mercaderies.
Contres
El metall de les unitats és feble, amb problemes de cinturons d'embragatge.
Període d'ús
més de tres anys
Recomanació a altres
Difícil de respondre
  • Qualitat
    3/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
Motoblock Tselina 601, mentre seguiu la tècnica, funcionarà
Comentari
Vaig comprar Tselin 601 fa mig any. Acabava de preparar-me pels treballs de primavera abans del temps, així que hi havia temps. Com que aquest és el meu primer tractor a peu i el que vaig fer amb ell només d’acord amb el veí i les recomanacions del venedor, em vaig acostar al procés d’entrada amb responsabilitat. L'entrada estava cada dia al garatge durant aproximadament 2 hores i 8 dies. Després d’això, he hagut de canviar la bugia i canviar l’oli a la caixa de canvis i al motor.
Pros
Opero MB amb molta intensitat, cada dia transfereixo 500-600 kg. Es va transportar primer amb la segona engranatge, però després es van trencar forats en els eixos. Vaig haver de arreglar-lo amb una picadora i una màquina de soldar. Comença amb una mitja volta i una excel·lent patent de fang. Manté una velocitat de 20 km / h en secà.
Contres
Després de 3 mesos l'oli va començar a filtrar-se de la coberta de la vàlvula, corregit segellant les juntes amb un segellant automàtic. El cargol de muntatge de l’arrengador elèctric es va trencar, vaig haver de treure (foradar) i instal·lar-ne un de nou
Període d'ús
més d’un any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    3/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
Tselina 601 amb motor xinès LF 168F-2 a 6,5 ​​l / s
Comentari
L'any passat vaig comprar el tractor Tselin 601 a peu. A l’hora de triar, va competir amb el Neva equipat amb un motor Honda japonès. Va guanyar, com sempre, estalvis. Les terres verges amb tots els fitxers adjunts a la configuració mitjana costen com Neva i els japonesos sense tot. A la primera temporada d’ús, van començar a adaptar-se els uns als altres. L'arada de terres verges no va tenir èxit, tot i que les rodes es van substituir per unes metàl·liques per uns forats, però quan l'arada va aprofundir 5 cm, es va aixecar fermament i va començar a fregar el sòl amb rodes. Crec que per a un sòl eficaç necessiteu un quilogram de 150-200 i no un miserable 100 kg que hi ha ara. Però no carregava el tractor darrere, sinó que va moure els conreadors de potes d’oca i el bulb va quedar gratament sorprès per l’eficiència i la rapidesa del processament. El sòl es conrea fins a una profunditat de 25-30 cm, processat 2-cents parts durant 20-25 mi. Al mateix temps, el consum de combustible és de només 500-600 gr.
Pros
Rendibilitat
Facilitat de processament amb talladors;
Àmplia selecció de fitxers adjunts;
Rodes amples;
Contres
Pes lleuger;
El cinturó inversa vola
Període d'ús
diversos mesos
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    5/5
  • Practicitat
    4/5
  • Preu
    5/5
Mostra'n més
Analògic Motoblock Tselina 402 de la talpa
Comentari
Aquest any he comprat el motobloc Tselin 402. Els principals criteris de selecció han estat batuts per un reductor d’engranatges i l’embragatge de disc, i un aspecte extern impressionant. L'elecció va ser entre terra verge i anguila. Amb gairebé les mateixes característiques de rendiment, l'Ugra semblava una joguina per a nens. I ara sobre les "dificultats" del funcionament.
Pros
En general, contenta amb la compra, la potència és excel·lent, fins i tot en temps freds comença des del tercer cop.
Contres
les rodes natives es poden treure de manera immediata, es poden utilitzar però només a l'estiu o més aviat a la primavera-tardor, el plàstic xinès, que esclatarà immediatament al fred;
Canvieu immediatament l’oli, ja que la ravola inundada de les gelades de l’Ural es congela en algun tipus de nigrol;
Després de 4 arrencades, la vàlvula de combustible va fluir, després de desmuntar-se va resultar que s’havia perforat algun tipus de plàstic de segellat, que el va substituir per una junta paranítica tallada a mà amb forats tècnics, encara avui és excel·lent.
Període d'ús
més d’un any
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    4/5
  • Practicitat
    5/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
Motoblock Tselina 601: un dissenyador fascinant per a l'oci
Comentari
Aquesta setmana vaig comprar el tractor Tselin 601 a peu. Tot era bonic a la botiga, i van explicar, van mostrar, i fins i tot van donar un retruc a les plomes. Però quan van portar la compra pagada, van començar els problemes. El tractor a peu està en un estat completament desmuntat, com si totes les parts fossin enviades a granel a la caixa. No hi ha cap marca.

La instrucció en si és repugnant, no com les imatges, de vegades el text no és llegible. Havia de recollir confiant en la intuïció. Durant el muntatge, he substituït les barres de control per molles i cadenes per cables. No hi va haver problemes amb el motor, tot i que xinès, es va posar en marxa immediatament. És veritat, vaig haver de començar amb un arrencador de corda, però crec que això és perquè la bateria s’ha assegut, serà més enllà amb una clau.

Les nanses amb cables tenien un traç suau, es premsaven bastant fàcilment, però la maneta de canvi d’engranatges es va negar a moure’s, de manera que fins que vaig començar. El proper cap de setmana continuaré la meva èpica.
Pros
Comença bé, manté les revistes.
Contres
La instrucció és repugnant, no va començar.
Període d'ús
menys d’un mes
Recomanació a altres
Difícil de respondre
  • Qualitat
    3/5
  • Practicitat
    3/5
  • Preu
    4/5
Mostra'n més
El Tselina 601 és un dispositiu normal, però calen millores separades
Comentari
Vaig comprar el tractor Tselin 601 walk-darrere fa 3 anys. En general, funciona correctament i està bé, però constantment cal millorar millores en el disseny.
Pros
L'arada a Ur, fàcil de gestionar, comença per una mitja corda,
Contres
No hi ha cinturons addicionals al kit, s’utilitzen com a consumibles, heu de comprar uns de molt alta qualitat, en cas contrari els canvieu cada mes;

Al final de la primera temporada de funcionament, va començar a parar-se després de 1,5-2 minuts de funcionament. Vam solucionar el problema netejant el filtre d’aire;

Després de 2 orgullosos engranatges de l'engranatge van començar a filtrar;

Cordons d'extensió esquinçats;

Dyshle al carret, comprat per separat, però del mateix kit natiu va bufar i va sortir del niu al cap de 2 mesos;

El tercer any, es van disparar les rodes del carretó. I estan cargolats sense gravadors, van haver de torçar pel seu compte. I, en general, les rodes per tal capacitat de càrrega són estretes.
Període d'ús
més de cinc anys
Recomanació a altres
Recomano
  • Qualitat
    3/5
  • Practicitat
    4/5
  • Preu
    3/5
Mostra'n més


Lectura recomanada:

Equipament climàtic: articles i ressenyes