kommentar
Vi köpte tillbaka det på 90: e året, OM220 var fortfarande driven, på grund av problem med tändningen, lifan170f installerades, men som på OM220, med en omvänd rotationsreducerare (4500 rubel). Förändringar reducerades endast till distansavstånd under motorn.
Som jag förstår det, kommer nya bakgrundsblock utan växlar på motorn, vilket är mycket dåligt, hastigheten är stor och vridmomentet är litet.
Du kommer att stoppa min rädisor nu, plogar med viktmedel på stålhjul (40 kg), så att 30 kilo smuts inte har fastnat i smutsen än så har den fastnat, men inte fastnat, och sedan bara per.
Det skulle finnas en bro med en låst differential, det fanns en saga, men jag har bara ett drivrem och han bryr sig inte om frost, efter att jag bytte motorn bytte jag min egen. Varje land, det finns lera och skär i lager.
cons
Att fästa handtaget på växellådan, jag har det första alternativet.
Det finns ingen skillnad med ett lås.
Tunna axlar med fixering under fingret.
