Motoblocks Ural

Uralmotorblock produceras på ett av de äldsta företagen - Perm-anläggningen uppkallad efter Dzerzhinsky, som har en 150-årig historia. Ursprungligen producerade det militära produkter; bakomgående traktorer dök upp i lager först på 90-talet. Ural-motoblock var en av de första bland inhemska varumärken och fick universell popularitet. Idag är det också efterfrågat på grund av sina goda tekniska parametrar, höga prestanda och hållbarhet. Svar från ägare av Ural-motorblock kommer att vara användbara för dig när du väljer.

Ural-motoblocks - ägares recensioner och betyg

Dimas

Ural-motoblock med UMZ-5B-motor har varit i drift i 15 år

kommentar

Ural-motoblocken kom från min farfar, i vilken han stod flera år i ladan. Men ingenting bytte ljus, bytte olja, hällde bensin (förresten 80 och ger mer än 82 moderna), startade och körde. Jag måste säga med en gång att utrustningen var urval, att en motorcykel, en motorsåg och en bakomgående traktor inte är för wimps. Vikten på 120 kg är naturligtvis bekväm att plöja, men betydande kraft måste appliceras. Den bakomgående traktorn har en liten rull på vänster sida där startmotorns svänghjul ligger, där repet är lindat. På grund av detta måste höger sida lyftas hela tiden.

godsaker

pålitlig och oförstörbar på en motor som arbetat i 15 år, tar 80 bensin och ganska mycket,

cons

tung både enheten själv och drivenheten, olja flyter ständigt, inte lämplig för resor - 20 km är ett oöverstigligt avstånd för honom, vi gick för björk sap knappt tillbaka, det är svårt att starta utan övning.

Användningsperiod

mer än fem år

Rekommendation till andra

Jag rekommenderar