Како очистити машину за веш: савети искусних сервисних мајстора
Вода која улази у наше водоводне цеви никако није идеална. Превише је оштар и мирише на избељивач, а има и друге нечистоће. Поред овога, веш машину стално пунимо разним хемијским средствима. А наша "машина за прање" на ово реагује незадовољно, хитно захтевајући чишћење. Поготово не воли олош који се појавио. Да бисте сазнали како правилно очистити веш машину - предлажемо да прочитате препоруке сервисних стручњака.
Садржај:
Узроци загађења и њихове могуће последице
Прво се побрините да је чишћење неопходно и неопходно. А шта тачно треба очистити, неће шкодити сазнању. Погледајмо у унутрашњост машине која је дуго радила. Са великом вероватноћом на површини пластичних и металних делова видећемо прљав премаз. Може бити чврста, садржи минералне материје, па се крпа или руке не могу носити са њом.
Узроци такве сметње могу бити следећи:
Вода која долази из водовода је тврда или прљава.
Прах садржи превише хемијских састојака.
Машина стално ради у режиму "интензивног прања".
Посебно је лоше то што је до многих углова где се накупља прљавштина тешко доћи. Покушајте их очистити - рука неће пузати унутра, а покуцати нечим оштрим сувише је опасно. Дакле, све више и више прљавштине слојевито је, а затим се машина не усправља и ломи. А поправке коштају прилично денар. Па зашто се довести у такве крајности - боље је унапред питати како очистити бубањ веш машине, њен резервоар и грејач. Ако предузмете правовремене мере, можете значајно да продужите век уређаја.
Зашто се формира скала?
Када је вода превише тврда, пуна је соли калцијума и магнезијума. Када се загреју, они се претварају у угљен диоксид и чврсти талог, који заједно са прљавим честицама (на пример, комадима рђе), остаје на грејном елементу и резервоару веш машине. Метални гријаћи елемент прекривен коре мрвице, проводи топлину горе. Резултат: води се дуже времена да се загреје, потребно је више струје. И прљавштина из воде чини и своје "прљаво дело" - зачепљује улазни вентил, чији се детаљи истроше пре времена.
Важно: максимална прљавштина и нечистоће улазе у машину након поправка или гашења воде.
Можете и сами да сазнате да ли има скале на десет или не. Обично се грејни елемент налази директно испод бубња, или је мало померен у односу на његов центар у једном правцу. Узевши батеријску лампу, усмјерите свој сноп према рупама у бубњу, покушавајући да уочите грејни елемент. Док то радите, лагано гурните бубањ тако да је осветљење уједначено. Често вам ово не успе одмах - морате мало експериментирати са брзином њихања.
Десет машина за прање веша са огромним наслагама соли.
Начини борбе и спречавања каменца на грејном делу веш машине
Користимо "хемију" - боримо се са ђубром који се већ појавио
За почетак ћемо вам рећи како очистити машину за прање веша од каменца посебним алатом. Називају се - "антисцале". Садржи киселину која раствара кору седимената. Ставите производ у машину, морате укључити посебан режим рада - "прање без веша".Резултат је да ускоро неће доћи - хемијска реакција која се догоди приликом загревања елиминише елементе уређаја из слоја скале. Јефтино и весело.
Нажалост, ова метода има и „замке“. Ако сипате прашак за чишћење, тада можете покварити елементе веш машине направљене од гуме (она једноставно „тече“). Да, и дисање киселих испарења није баш корисно. Али употреба овог алата је што је једноставнија и кошта пенију. Успут: немојте га бркати са посебним омекшивачима који се стављају у воду приликом прања постељине. Они дефинитивно неће спасити од скале.
Како очистити машину за прање лимунском киселином од каменца
Ако перете веома често, тада тај поступак спроводите једном тромесечно. Уз мање учесталу употребу уређаја, чишћење је једном у шест месеци довољно. Бирамо начин прања "без прања", подесимо температуру од 60 до 90 степени, а затим додамо лимунску киселину (50 - 100 грама) на место где обично пунимо детерџент за веш. Испада квалитативно и јефтино, али истовремено је могуће елиминисати мирисе (ако их наравно има). Таква превенција неће наштетити детаљима веш-машине - то је већ проверавано више пута.
Машину чистимо белим сирћетом
Према стручњацима, чишћење веш машине сирћетом даје најбољи ефекат. Рећи ћемо вам у корацима како то учинити:
- У машину сипати 2 шоље сирћета (обични сто). Додајте врућу воду, перите без веша (и без праха) током најдужег циклуса.
- Након 5 минута, паузирамо сат времена у програму. Потребан је за продирање раствора за чишћење у све углове резервоара.
- Након сат времена настављамо програм прања, сада до краја.
- Да бисте испрали заостали раствор за чишћење, додајте воду покретањем програма прања кратког циклуса.
- Крпом намоченом слабом раствором сирћета обришите врата машине изнутра. Посебно добро радимо на заптивачима.
Користимо "физику" - спречавамо стварање скале
Овде се унапред решавамо разлога, користећи све врсте магнетних омекшивача воде. Могу да стоје директно на улазном цреву машине и на улазу цевовода у стан. Називају их филтри за омекшавање (или претварачима воде).
Омекшивач воде магнетског типа чисти га од магнезијума и калцијума. Нема ове соли - нема проблема. Вага се више не појављује на површини резервоара или на грејном елементу - одлична. Детаљније, јаки магнети разграђују вапнене наслаге (калцит) на јоне. Као резултат овог цепања, уместо калцита, добијамо арагонит - он не формира никакве талоге. Тако пролазећи „магнетну“ воду кроз резервоар машине добијамо чисте површине самог танка и ПЕТН.
Недостаци ове методе су у томе што она није доступна свима. Омекшивач кошта око 30 долара - много је скупљи од кесице са “против каменца”. Али веома је прикладно користити га и он служи као филтер око 50 година. Једном када га потрошите, можете живети срећно до краја, не питајући се више како очистити тен од перилице веша.
Поред магнетних филтера, постоје и филтери за механичко чишћење (филтери седимента). Чисте воду од комада хрђе и песка. То вам омогућава да спречите зачепљење цеви и сачувате кућанске уређаје од оштећења. Успут, и водоводни уређаји у присуству таквих филтера трају дуже.
Спречавање технолошког обима
Ова метода се заснива на следећем: што топлије машине брише, то је већи део талога на њеним елементима. Произвођачи модерних малих и средњих рачуна узимају то у обзир, опремљајући своје производе новим програмима прања. У овом случају вода се загрева на само 40 или 50 степени, а нечистоћа се савршено испире. Овом методом се успева да „једним убодом убију две птице“ - не само да би се решили појаве размера, већ и да би се уштедјела струја.
Десет могу дуго трајати и могу се брзо покварити.Разлог за то није нужно брак - пуно тога зависи од начина прања и оптерећења. Ако често перете истрошени веш, тада ће његове таложне честице изазвати стварање каменца. Фалсифицирани детерџенти за веш су такође врло штетни - употребом таквих средстава не можете уништити само грејач, већ и читаву машину.
Дакле, они који желе живјети економски, без расипања додатног новца за струју или поправку веш машине, требали би ближе погледати филтер за омекшивање или користити средство против каменца. Не заборавите на механички филтер који уклања честице прљавштине. Приликом прања требали бисте одабрати оне режиме у којима се вода мање загријава.
А сада је вредно сазнати какав савет овом приликом могу дати професионалци - запослени у сервисним центрима за веш машине. Па, можда, они најбоље знају како очистити машину за прање веша од прљавштине. Заиста, мајстори се свакодневно суочавају са сличним проблемом. Стога смо питали неко од запослених у сервисном центру, одговоре на која можете добити у наставку.
Да ли је Цалгонов магични ефекат истинит или лажан?
Данас чак и трогодишња деца напамет знају рекламу где горка судбина задесила веш, а све зато што чудо није лечило на време. Стотине и хиљаде домаћица, не желећи тако нешто за своју вољену „перилицу“, утркале су се након гледања телевизије у продавницу, верујући у рекламу. Ипак - аутоматски се аутомобили не могу назвати јефтином опремом, а њихова повезаност кошта много новца.
Али Цалгон никако није спасоносна панацеја - то је обичан омекшивач за воду, ништа више. Његов састав је следећи: сода плус натријум трифосфат (сова триполифосфорне киселине На5П3О10). То кошта паковање производа који тежи нешто више од пола килограма више од 3 долара, што је 3 пута скупље од трошкова компоненти. Успут, потпуно је могуће узети ове компоненте и сами направити смешу. Показаће се не горе, али много јефтиније. Међутим, не журите са тим, као и набавите готов Калгон.
Испада да овај омекшивач уопште не пружа поуздану заштиту за ПЕТН - напротив, само га још више погоршава. Уз сталну употребу алата, површина цевастог електричног грејача постаје чврста, подсећа на цементирану. Тамо где има скале од магнезијума и калцијума - овај слој је много тврђи и јачи. Као резултат тога, десет брзо изгоре.
Узгред, савремени произвођачи ће сигурно додати добре омекшиваче и друге супстанце које брину о машини у добре пудере за прање веша. Искусни сервисни чаробњаци препоручују да заборавите на Цалгон. А ако не желите да се ваш аутомобил прерано истроши, не слушајте човека из рекламе. Узгред, превенција каменца може бити и много јефтинија.
Како очистити филтер веш машине и да ли то учинити?
Да бисте избегли квар, то би требало радити периодично. Као и црева, филтер захтева пажљиво руковање. Блокаде се не смеју дозволити - лоше ће завршити.
Пре рада, требате да ставите крпу испод машине како не бисте морали да скупљате прљаву воду на поду. Такође ће вам требати нека врста базена у коју требате да испустите воду из одводног црева (налази се иза панела који покрива филтер). Да бисте то учинили, спустите црево до самог дна базена. Филтер се налази у посебном поклопцу на дну машине за прање веша.
Отварамо отвор.
Сам филтер се уклања тек након потпуног испуштања воде из црева. Уклања се окретањем у смеру супротном од казаљке на сату.
Одвијући филтер, нећемо га одмах набавити, већ мало задржите и пустимо да преостала вода исцури на крпе.
Након што смо прегледали ротор, из њега уклањамо нечистоће, укључујући пахуљицу и длаке. Затим смо филтер поставили на своје место.
Сама подлога у коју је убачен филтер такође се мора очистити.
Као што видите, нема посебних тајни у чишћењу филтера веш машине.
Корисни савети за чишћење и спречавање веш машина
Савет бр. 1.
Чистоћа веш машине је гаранција да ће дуго „живети“.Не можете оставити рубље у резервоару дуго времена - влажне гљивице и плијесни су превише вољени. Од њих је мирис непријатан, а машина гори. Зато је правило да одмах оперете веш или ставите у умиваоник.
Савет бр. 2.
Не заборавите да вентилирате „машину за прање“ - тако да ће сва вишак влаге брзо испаравати из ње. Влажном крпом обришите суху крпу.
Савет бр. 3.
Машину чистите отприлике сваких 6 месеци - најмање. Међутим, чешћа профилакса не боли - једном у два месеца. Начин чишћења је један од горе наведених, то може бити лимунска киселина, сирће или декалцификатор.
Савет бр. 4.
Сваки СМ испод има филтер који се након прања запрља. Треба га редовно чистити.
Савет бр. 5.
Вага се кристализира када се загрева вода на 75 степени. Ако загрејете воду на 70 степени, резервоар и грејач остаће чист. Стога одаберите одговарајући програм.
