kommentar
Vi kjøpte den tilbake på 90. år, OM220 ble fremdeles kjørt, på grunn av problemer med tenningen, var lifan170f installert, men som på OM220, med en reverserende rotasjonsreduserende enhet (4500 rubler). Endringer ble bare redusert til avstandsstykker under motoren.
Slik jeg forstår det, kommer nye bakblokker uten gir på motoren, noe som er veldig dårlig, hastigheten er stor og dreiemomentet er lite.
Du vil stoppe hesteretten min nå, pløye med vektstoffer på stålhjul (40 kg.), Slik at 30 kilo skitt ikke har klistret seg til skitten ennå, den har stoppet, men ikke stoppet, og da bare pr.
Det ville være en bro med låst differensial, det var en eventyr, men jeg har bare ett drivrem og han bryr seg ikke om frost, etter at jeg byttet motor, byttet jeg min egen. Hvert land, det er leire og kuttet i lag.
cons
Å feste håndtaket i girkassen, har jeg det første alternativet.
Det er ingen forskjell med en lås.
Tynne aksler med fiksering under fingeren.