Stans glidemiddel: typer, utvalgstips, toppkarakterer
For at utstyret og nøkkelkomponentene i stansen skal fungere så lenge som mulig, må de smøres med passende forbindelser. Alle eiere av husholdnings- og profesjonelle modeller trenger å vite hva de skal smøres i et slag og hvordan velge et smøremiddel. Svarene på disse spørsmålene, samt rangering av de beste smøremidler for roterende hammere, basert på kundevurderinger, vil hjelpe deg å ta det riktige valget og ta vare på verktøyet ditt på riktig måte.
Valget av varer ble utført på grunnlag av anmeldelser, meninger og rangeringer av brukere som ble lagt ut på forskjellige ressurser på Internett. All informasjon er hentet fra åpne kilder. Vi samarbeider ikke med produsenter og varemerker og krever ikke kjøp av visse produkter. Artikkelen er kun til informasjonsformål.
Hvilke deler av stansen som må smøres
I følge bruksanvisningen skal tre soner smøres i hammerboret. Dette vil forlenge levetiden til enheten og utstyret, og lette driften av verktøyet. La oss se hva som nøyaktig trenger smøring og hvorfor.
Arbeidsutstyr
Arbeidsutstyr (driller og kroner), satt inn i kassetten, opplever en enorm belastning. De får fra 1000 til 5000 slag per minutt, overført til solid materiale, slik at verktøyet lett passerer stein, betongmasse, murstein og andre hindringer.
Bruksanvisningen instruerer deg om å smøre skaftet på boret før hver bruk. Hvis det arbeides med hammerbor på dagtid, må operatøren med jevne mellomrom fjerne boret og kontrollere om det er fett på skaftet. Uten smøring vil enheten raskt overopphetes og gå i stykker, noe som ikke bare krever kjøp av nytt utstyr, men også reparasjon av en patron.
Smøremiddel for borehull påføres sporene (to eller fem, avhengig av type), som er festet med låsekiler. Det er først nødvendig å tørke utsiden med en klut for å fjerne støv og skitt. Produktet blir vanligvis presset ut av et rør. Nok 1 g for jevn påføring. Når du bytter bor, meisel og annet utstyr, er det nødvendig å smøre hver gang. Etter å ha fjernet boret eller andre enheter, må endeflatet tørkes med et serviett slik at det ikke flekker kofferten og gjenstandene under lagring.
Riktig smøring av borestansen.
Smøremiddel for bor reduserer friksjonen i fiksasjonssystemet og forlenger levetiden til boreskaftet (hvis denne delen "konvergerer", vil selv inventaret ikke være egnet for arbeid selv med hele nedbrytningsdelen med en vinnende dyse). Stanssmøremidlet beskytter også mot inntrengning av støv og holder det på seg selv. Små partikler av en knust vegg og annet rusk trenger ikke gjennom instrumentet.
Se videoen om hullsmøring:
patron
Når du kjøper en ny hammerbor, er kassetten tørr. Brukeren må smøre inngangspunktet til snap-in, siden den største friksjonen forekommer her. Denne handlingen vil beskytte enheten mot overdreven slitasje og støvinntrenging dypt inn i.
redusering
Denne enheten er ansvarlig for overføring av dreiemoment fra den elektriske motoren til kassetten. De indre delene her er utsatt for økt friksjon når du bruker høye hastigheter og høye temperaturer.En annen mekanisme er gradvis tilstoppet av rusk, støv og skitt. For å redusere slitasje, gir produsentene det med et spesielt belegg, men dette er ikke nok til hverdagens arbeid. Derfor, etter en lang periode med drift, er det nødvendig å demontere huset og påføre fett på girkassen. Hvis du ikke vet hvordan du gjør dette, må verktøyet føres til tjenesten, der veiviseren vil utføre dette arbeidet.
Girkassen kan være av to typer:
1. Med egen forestilling fra streikegruppen. Her lages gjengjeldelsesmekanismen for streik separat. Den består av en veivaksel og stempelgruppe, og skaper en kraft overført til kassetten. Systemet har sin egen smøring. Girkassen er bare ansvarlig for rotasjonen av snapen.
Skill roterende hammerredusering fra sjokkgruppe.
2. Med en implementering av en enkelt skralle. I dette tilfellet har girkassen også sjokkmekanismen ("beruset lager"). Smøring for girkassen til stempel- og hammerenheten er vanlig her og brukes av operatøren i henhold til skjemaet, avhengig av frekvensen av driften av enheten.
Girkasse med sjokkmekanisme.
Selve girkassen består av to gir. De kan ha rette eller skrå tenner. Sistnevnte er designet for økt belastning.
Det er en ny type girkasser med planetgir inkludert mer enn to gir. Takket være denne mekanismen kan girforholdet endres - motorens rotor roterer raskt og kassetten sakte. Dette gir økt kraft (rotasjonseffekt) ved et lavt antall omdreininger. Utstyret varmer mindre, men kiler ikke, men borer selvsikkert materiale.
Planetgir.
I sperremekanismen, i tillegg til friksjonen av tannhjulene mot hverandre, blir det også utført langsgående bevegelse. Det lille giret er utstyrt med en bevegelig mekanisme som beveger seg frem og tilbake opp til 2000-4000 ganger per minutt. Hele denne mekanismen skal smøres tilstrekkelig, ellers vil monteringen raskt slites og løsnes.
Sjaktene i seg selv er også installert i lagre, som kan ha sin egen smøring (lagre av lukket type) eller felles med en girkasse (lagre av en åpen type). Uten skikkelig smøring vil kulene i dem bli slettet, noe som vil føre til tilbakeslag og utkjøring av patronen, samt økt volum under punkteringsdriften.
Se videoen om smøring av hullkassen:
Variasjoner av verktøy og smøremiddelkrav for roterende hammer
Det er viktig å huske at smøremiddelet til boret og girkassen ikke er det samme! For eksempel produsenten Makita, disse stoffene har en helt annen sammensetning. Derfor, når du velger et smøremiddel, må du alltid ta hensyn til formålet, ellers kan du ødelegge verktøyet.
Smøremiddel for boremaskiner
Vanligvis selges en hammerbor med et rør med smøremiddel. Dette er et proprietært, tett produkt designet spesielt for bruk med denne verktøymodellen. I fremtiden, når det er over, er det ikke nødvendig å kjøpe fett av ett merke - du kan kjøpe varer fra andre produsenter merket “for boers”.
Imidlertid bør fettet være egnet for bruk på roterende hamre med visse egenskaper (kraft, antall omdreininger og støt), da er det logisk at egenskapene til et slikt fett vil være like. Noen smøremiddelprodusenter indikerer
Hvis du bruker en hammerbor i mange timer om dagen, kjøper du et spesielt fett, designet for å fungere ved høye temperaturer. For importerte verktøy er det bedre å kjøpe importerte smøremidler.
Smøremiddel for girkasser med roterende hammer
Hamre selges klar til bruk, så i begynnelsen av girkassen er det nok smøring for første gang. Men senere må den demonteres og smøres på nytt.
Advarsel. Det er universalfett (nigrol, litol, salidol, etc.) som brukes til å smøre husholdningsapparater, gni deler av en bil, elektriske apparater. Men for perforatorer (husholdning og profesjonell) er det bedre å ikke bruke dem.
Det krever et spesialisert stoff, designet spesielt for hardt arbeid i forhold til økt oppvarming (fordi rotasjonshastigheten til vaskemaskinens rotor er mye lavere enn perforatorens). Tett i komposisjonen er et middel for tanking i et CV-ledd på en bil, men ikke alt er så glatt her. Girkassen har spesifikke prosesser (skarp ekstrudering av smøremidlet ved støt med en frekvens på 4000 per minutt), noe som krever unike egenskaper fra smøremidlet. Derfor gjelder ikke generelle fettstoffer her. Men å kjøpe bare fett av samme merke som verktøyet er ikke nødvendig.
Her er egenskapene som et smøremiddel må ha for en girkasse med roterende hammer:
- Korrosjonsbeskyttelse. Girhuset er laget av aluminium og legeringer, samt legert stål. Det duktile stoffet skal beskytte mot rust eller plakk på begge metalltypene.
- Høy vedheft. Verktøyet skal feste seg så mye til detaljene at det til tross for påvirkningen av støt og høy hastighet vil beholde en tynn film over hele overflaten.
- Forsinkelse og fjerning av søppel. Konstruksjonsstøv kan komme inn i girhuset. Et smøremiddel av høy kvalitet samler slipepartikler på seg selv, binder dem og viser dem på innerveggene. Dette forhindrer at det setter seg inni tannhjulene.
- Vannmotstand. Etter avkjøling dannes et redusert trykk i girkassen, noe som bidrar til å trekke inn luft. Hvis fuktigheten er høy, kan den kondensere på overflaten av mekanismen. Smøremidlet må beskytte delene mot vann og ikke danne en emulsjon under pisking.
- Formasjon av høye temperaturfall. Girene blir veldig varme fra friksjon, og når de roterer i høy hastighet, kaster de smøremiddelet. Jo tykkere sammensetningen og jo lenger den flytner før den faller, jo mer pålitelig er girkassen beskyttet.
- Gjenoppretting av eiendommer. Etter syklisk oppvarming og avkjøling må egenskapene til smøremidlet gjenopprettes, ellers vil det slutte å oppfylle sine funksjoner, til tross for en tilstrekkelig mengde.
Det beste smøremiddelet for boremaskiner
Etter å ha vurdert formålet og kravene til fett for et slag, la oss finne ut hvilket fett for et slag som er bedre med tanke på egenskaper og anmeldelser. For dette har vi samlet en rangering av populære prøver som allerede er testet etter tid og drift i husholdnings- og konstruksjonsforhold.
Makita 196804-7
Smøremiddel fra et japansk merke, designet kun for påføring på skaftet og innsiden av kassetten. Finnes i et hvitt og rødt rør med merkevarelogo og indeks. 95 g legges i beholderen, som varer fra en måned til et år, avhengig av hvor ofte stansen brukes. Rørets myke vegger gjør det enkelt å ekstrudere komposisjonen og påføre det på utstyr.
Pros av Makita 196804-7
- Ikke stratifisert selv under langtidslagring.
- Ikke blir voks til under oppvarming.
- Direkte produsert i Japan.
- Praktisk emballasje for ekstrudering.
- Røret passer enkelt i en koffert for transport.
- Det er en løkke for å henge i en garasje eller annen arbeidsplass.
Ulemper Makita 196804-7
- Kostnadene er relativt høye.
- Den hvite flasken blir raskt skitten.
- Sammensetningen indikerer ikke sammensetningen - det er vanskelig å finne en lignende, men billigere.
Konklusjon. Dette er en av høykvalitetsfett for hammeren som brukes i kraftig bruk. Gjennomgangene av mestrene viser at utstyret ikke sømmer selv med daglig vegghissling i 6 timer. Samtidig betjenes bare en meisel hele tiden. Hvis du vil beskytte kassetten og utstyret så mye som mulig, kan du kjøpe varer fra Makit til borene.
Arsenal AR-401 (100 g) PATRIOT
På andreplassering er et produkt fra det amerikanske merket Patriot. Produktet skiller seg ut til en attraktiv pris. Egnet for å smøre alle bor med en rotasjonshastighet på 1000-4000 o / min. Rørets kapasitet er 100 g.
Fordeler Arsenal AR-401 (100 g) PATRIOT
- Relativt lave kostnader.
- Trenger å klemme litt på.
- Praktisk emballasje for bruk.
- God støvretensjon.
- Ikke en skitten kropp.
- Det er et hull for å henge.
Ulemper Arsenal AR-401 (100 g) PATRIOT
- Noen ganger spruter du fra kassetten på veggen.
- Når den varmes opp blir den veldig flytende.
- Rørets hette har ingen lettelse - det er vanskelig å skru av arbeidshansker.
Konklusjon. Denne varen er kjent for det økonomiske forbruket. Brukere i gjennomgangene deler at det er nok å presse 0,5 g på skaftet på boret slik at dette er nok til å smøre utstyret under tung bruk. Riktig nok skyldes en slik akselerert spredning over overflaten økt fluiditet, så det må tilføres mindre, men oftere.
Bison ZSB-125
Tredjeplass i rangeringen for innenlands smøring fra Bison. Sammensetningen har en semisyntetisk basis. Produsenten la til spesielle tilsetningsstoffer for å øke stoffets positive egenskaper under ekstreme belastninger. Verktøyet er egnet for øvelser, meisler, kroner. Den kan lastes i de "lette" SDS + -kassettene og den mer "tunge" SDS-Max. Fettet er vannavstøtende og danner ikke en emulsjon. Verktøyet beskytter pålitelig metallkomponentene i hammeren mot slitasje og korrosjon.
Pros Bison ZSB-125
- Relativt lave kostnader.
- Rørkapasitet - 125 g.
- Stor inskripsjon "For Boere", for ikke å forveksle når du betjener girkassen.
- Øye for å henge fett på en krok i en garasje.
- Et tynt lag er tilstrekkelig for SDS + øvelser.
- Ved utvikling av komposisjonen var nanoteknologier involvert.
Ulemper Bison ZSB-125
- Det er vanskelig å skru av hetten med svette hender.
- Blir fort flytende.
- Flyr til veggen fra kassetten.
- Det er vanskelig å gni av tapetet.
Konklusjon. Dette fettet har et bredt temperaturområde. Den tykner ikke så veldig ved minusgrader til -50 grader, og forblir moderat flytende når den når +130 grader. Hvis du jobber som en hammerbor i kulden eller i friluft om sommeren, vil dette produktet være det beste.
Elitech 2006.000100
Denne kategorien er fullført av et annet innenlandsk semisyntetisk smøremiddel. Det er tilgjengelig i et mykt rør med en kapasitet på 60 g. Stoffet er designet for å redusere friksjon av verktøyet og beskytte mot korrosjon. Temperaturområdet lar deg bruke verktøyet fra -55 til +140 grader.
Pros of Elitech 2006.000100
- Ingen sterk sprøyting ved overoppheting.
- Rimelig pris.
- Det blir ikke til olje.
- Det er et hull i røret for oppheng.
- Passer for alle typer skaft og typer arbeidsutstyr (meisel, meisel, krone, bore).
Cons Elitech 2006.000100
- Det blir veldig mørkt under langtidsboring.
- Hvis det er lagret i et lager eller garasje i lang tid, kan det tørke ut eller eksfoliere.
- Rørkapasiteten er mindre enn andre merker.
Konklusjon. Dette smøremidlet forhindrer best metallkorrosjon. Med det vil borene og kassettelementene dine forbli intakte og fri for rust. Hvis du foretrekker å bruke dyre bor og kroner fra innenlandske produsenter, er dette fettet perfekt.
Det beste fettet for roterende hammerutstyr
For å redusere slitasje på tannhjul og lagre produserer produsenter fett med en annen sammensetning, designet for høye temperaturer, vannavstøtning og dråpemotstand. Deretter vurderer vi de beste smøremidlene som allerede er testet av brukere og har mottatt positive anmeldelser.
Makita P-08361
Utvikling fra selskapet "Makita", designet for jack hammere og kraftige stempelapparater med SDS-Max patronsystem. Fett er tilgjengelig i et tradisjonelt rødt og hvitt rør som inneholder 30 g stoff. Selskapet holder sammensetningen av smøremiddelhemmeligheten, så det er vanskelig å velge en analog til en mer overkommelig pris.
Pros av Makita P-08361
- Lett å påføre på gir.
- Svart farge hjelper deg med å holde oversikt over hvilke områder som allerede er behandlet.
- Flytende konsistens fremmer strømning selv i vanskelige områder.
- Et kompakt rør tar ikke mye plass i en koffert.
Ulemper Makita P-08361
- 30 ml kapasitet i lang tid er ikke nok - ett eller to vedlikehold.
- Ubehagelig å skru av dekselet - glir i hendene.
- Ikke egnet for roterende hammere som ikke har oljetetning mellom girkasse og rotor (vil lekke).
- Det er umulig å bruke på reduksjonsanlegg for høyhastighets lyspunchere.
Konklusjon. Det er et utmerket smøremiddel for girkasser med roterende hammer som bruker en pneumatisk hammermekanisme med et stempelsystem. Stoffet tåler høye vibrasjoner og holder seg alltid på tannhjul.
"Ultra" (50 g) VMPAUTO ET.110005
TOP-3 fortsetter smøring fra en innenlandsk produsent. Produktet blir utgitt i en pakke, hvor det er nødvendig å presse det på tannhjul. Vekten på tanken er 50 g. Egnet for smøremidler og hypoidgir. Designet for avfallshåndtering og forebygging av overoppheting. På toppen av pakken er det en spalte for oppheng.
Fordeler "Ultra" (50 g) VMPAUTO ET.110005
- God vedheft til metallgir.
- Den optimale konsistensen for påføring er moderat flytende og ganske tyktflytende.
- Attraktiv pris.
- Mekanismen fordeler raskt stoffet mellom tennene.
- Mørk farge hjelper visuelt til å kontrollere dekningsområdet til materialet.
Ulemper "Ultra" (50 g) VMPAUTO ET.110005
- Den har en skarp, ubehagelig lukt.
- Hvis vi legger mer enn normen, blir den skviset ut fra alle sprekker.
- Ubehagelig emballasje for lagring og påføring.
- Nok for påfylling i to gir.
Konklusjon. Dette fettet er ikke bare egnet for to gir, men også for et antall planetgir. På grunn av den økte flytbarheten trenger verktøyet dypt mellom skivene og omslutter alle gniddelene fullstendig.
"Ultra" (200 g) VMPAUTO
Fullfører denne klassifiseringen kategorien er igjen produktet fra Ultra, men med en annen sammensetning. Fettet er designet for gir og planetgir som arbeider i høye hastigheter. Silhuetten til en kvern er til og med inngravert på fremsiden av pakken, men den er også egnet for perforatorer. Under utviklingen ble innovative metoder brukt. Stoffet frigjøres i et rør på 200 g, noe som er nok i lang tid. Sammensetningen har en mørk farge og distribueres enkelt over hele metallet.
Fordeler "Ultra" (200 g) VMPAUTO
- Spesielle tilsetningsstoffer for å redusere slitasje.
- Det beskytter mot overoppheting i høye hastigheter.
- Kompatibel med alle typer girreduserer.
- Et stort rør på 200 g er nok i lang tid.
- Halv-væskekonsistens gir penetrering i fjerne hjørner.
- Det er praktisk å presse direkte fra røret.
Ulemper "Ultra" (200 g) VMPAUTO
- Ingen spor for å henge røret.
- Glatt deksel.
- Umiddelbart må du gi en relativt stor mengde.
- Dårlig kompatibel med "tunge" rotasjonshammer med lav hastighet.
Konklusjon. Dette fettet er designet for høyhastighetsverktøy. Perfekt for lette roterende hammere som arbeider med en spindelhastighet på 1500-2000 o / min. I tillegg til smøreeffekten, hjelper verktøyet til å redusere støy.
