Welk polycarbonaat wordt het best gebruikt voor een luifel
Transparante en gekleurde kunststoffen worden veel gebruikt in de bouw voor de vervaardiging van bouwenveloppen. Om redelijkerwijs de vraag te beantwoorden welk polycarbonaat het beste is voor een luifel, moet je de eigenschappen en kenmerken ervan begrijpen. Fabrikanten bieden twee soorten panelen: honingraat en monolithisch van verschillende diktes en kleuren. Gemaakt van dezelfde grondstoffen, ze hebben veel verschillen.
inhoud:
Cellulair of monolithisch polycarbonaat: vergelijkende eigenschap
De keuze van het plastic type wordt bepaald door verschillende factoren en vooral de vereisten voor het coatingmateriaal voor een bepaald ontwerp van de luifel. De eigenschappen van polycarbonaat hangen rechtstreeks af van de structuur: honingraatpanelen zijn hol en hebben een lager soortelijk gewicht dan monolithische. Dienovereenkomstig zijn de kosten van de vellen anders, de eerste kost veel goedkoper.
Cellulair polycarbonaat van verschillende kleuren.
Monolithisch polycarbonaat.
Het belangrijkste criterium voor het kiezen van het type polycarbonaat zijn de decoratieve eigenschappen. Als een stilistische oplossing het gebruik vereist van materiaal dat lijkt op silicaatglas, dan verdienen monolithische platen de voorkeur. Met dit materiaal kunt u originele ontwerpen maken, inclusief complexe vormen. Naast transparante panelen is er een grote selectie geverfd in verschillende kleuren.
Luifel gemaakt van cellulair polycarbonaat.
Functionele en praktische kap zonder speciale franje is gemaakt van cellulair polycarbonaat. Het lage soortelijk gewicht van de panelen maakt het mogelijk om het draagframe extreem lichter te maken, op voorwaarde dat de nodige sterkte en stabiliteit worden gewaarborgd. Bij de vervaardiging van de vermogensstructuur voor een dergelijke kap, wordt een kleinere stalen sectie gebruikt, wat aanzienlijke besparingen oplevert.
Luifel van monolithisch polycarbonaat.
De keuze tussen cellulair of monolithisch polycarbonaat hangt rechtstreeks af van de eigenschappen en kenmerken ervan. Bij de vervaardiging van luifels worden vellen meestal gebruikt met een dikte van meer dan 6 mm, voor het gemak van vergelijking toont de tabel de parameters voor dergelijke panelen van verschillende typen. Voor analyse zijn de eigenschappen geselecteerd die de operationele kenmerken van de kap bepalen:
| kenmerken van | U Meas. | Soorten polycarbonaat | |
|---|---|---|---|
| honingraat | monolitisch | ||
| Standaard velbreedte | mm | 2100 | 2050 |
| Paneel lengte | mm | 6000 en 12000 | 3050 |
| Paneel gewicht | kg / m2 | 1,3 | 7,2 |
| Minimale buigradius van het paneel | m | 1,05 | 0,9 |
| Lichtdoorlatendheid | % | 82 | 85 |
| Warmteoverdrachtsweerstand | m2 ° C / W | 0,28 | 0,2 |
| Sheet Life | jaar | 10 | 25 |
Vergelijking van de parameters van polycarbonaat laat duidelijk zien dat cellulair polycarbonaat bijna zes keer lichter is dan monolithisch. Maar de laatste is 2,5 keer superieur aan zijn concurrent in termen van levensduur. Voor andere kenmerken zijn de verschillen niet zo significant. Bij het kiezen van het type paneel wordt ook rekening gehouden met andere factoren: economisch en decoratief, evenals de geometrische afmetingen en het doel van de kap.
Dergelijke structuren worden meestal geconstrueerd om de volgende objecten te overlappen:
- parkeerplaatsen;
- balkons of terrassen;
- zwembaden;
- openbaar vervoer parkeren;
- vizieren en overgangen tussen gebouwen.
Een van de belangrijkste kenmerken van de panelen is mechanische weerstand. In dit opzicht is cellulair polycarbonaat veel inferieur aan monolithisch. De vandalismebestendige eigenschappen maken het mogelijk om het te gebruiken op openbare plaatsen waar de kans op opzettelijke schade aan de structuur vrij groot is.
Optimale polycarbonaatdikte voor de kap
Technische specificaties van zowel cellulaire als monolithische panelen zijn afhankelijk van verschillende factoren.Om de vraag op te lossen welk polycarbonaat voor de luifel is, is het beter om eerst te kiezen, de optimale dikte voor een bepaald ontwerp te bepalen. Wettelijke documenten in de bouwsector SNiP 21-01-97 en SNiP II-3-79 bevatten aanbevelingen voor het gebruik van dit soort afwerkingsmaterialen.
Hoe de dikte van de platen van cellulair polycarbonaat te bepalen
Bij het bepalen van de optimale dikte van polycarbonaat wordt rekening gehouden met het doel van de kap en het belastingniveau op de structuur. Als we cellulair polycarbonaat overwegen, kunnen we de volgende aanbevelingen doen:
- Panelen van 4 mm kunnen worden gebruikt voor relatief kleine structuren met een significante kromtestraal, meestal wordt dergelijk polycarbonaat gebruikt voor kassen en kleine pieken.
- Polycarbonaatplaten met een dikte van 6 en 8 mm worden gebruikt om structuren te bedekken die worden blootgesteld aan aanzienlijke wind- en sneeuwbelastingen, dit kunnen luifels zijn voor auto's of zwembaden.
- Panelen met een dikte van 10 mm en meer zijn geschikt voor de installatie van luifels die worden blootgesteld aan extreme klimatologische en mechanische omgevingsinvloeden.
De structuur van de interne verstijvers heeft een significante invloed op de sterkte-eigenschappen van het paneel. Met deze omstandigheid moet rekening worden gehouden bij het bepalen van de optimale plaatdikte en ontwerpkenmerken van de kap. De afhankelijkheid van de dikte van de plaat van cellulair polycarbonaat, van de grootte van de celkratten voor de luifel, wordt weergegeven in de onderstaande grafiek:
De sneeuwbelasting op de structuur wordt berekend rekening houdend met de vereisten van SNiP 2.01.07-85 voor een specifieke klimaatregio van het land. Voor cellulair polycarbonaat is ook de interne structuur van de plaat voor panelen met een dikte van 16 mm of meer belangrijk. Dergelijke platen kunnen drie- en vijflagen zijn met cellen met een rechthoekige of driehoekige vorm.
Hoe de dikte van platen van monolithisch polycarbonaat te bepalen
Afhankelijk van het doel van de luifel, worden platen van monolithisch polycarbonaat met een dikte van 2 tot 12 mm gebruikt voor de vervaardiging ervan. Dit materiaal is duurzamer dan cellulair polycarbonaat. Voor autoluifels en luifels wordt in de regel polycarbonaat met een dikte van 4-6 mm gebruikt, omdat het juist deze dikte van het materiaal is die de betrouwbaarheid van de structuur op verschillende tijdstippen van het jaar kan garanderen.
Kleurrichtlijnen polycarbonaatluifel
Architectonische elementen en bouwstructuren worden door anderen waargenomen als onderdeel van één ensemble. Bij het kiezen van de keuze voor polycarbonaatkleur voor een luifel, wordt rekening gehouden met de algemene achtergrond en kleur van structuren die grenzen aan nm. Vooral populair onder de bevolking zijn blauwe, groene, zuivel- en bronzen panelen. Ze vervormen het minst de ware kleuren van de objecten eronder. Bij het gebruik van kleuren zoals rood, oranje en geel, moet rekening worden gehouden met het feit dat alle objecten onder een luifel bedekt met een van deze materialen de juiste schaduw hebben.
Een voorbeeld van het gebruik van cellulair rood polycarbonaat en het veranderen van de tinten van onderliggende objecten.
Naast conventionele doorschijnende panelen zijn er ook volledig ondoorzichtige vellen zilver of zwart. Het gebruik van dergelijke panelen is geschikt voor luifels, die maximale schaduw van de binnenruimte moeten bieden. Gewoonlijk komt de kleur van de luifel overeen met de toon van het dakmateriaal van het dak van de hoofdstructuur, maar contrasterende oplossingen hebben ook bestaansrecht.
Bij het ontwerpen van beschermende en decoratieve structuren wordt met veel factoren rekening gehouden. Bij de beslissing hoe polycarbonaat voor een luifel wordt gekozen, wordt allereerst het soort materiaal, de dikte en de kleur bepaald. Cellulaire panelen zijn van toepassing voor particuliere constructie en constructie van constructies die niet toegankelijk zijn voor mensen. Monolithisch polycarbonaat wordt gebruikt voor anti-vandaalconstructies en andere architectonische elementen van de oorspronkelijke vorm.
