Ģeneratora pievienošana lauku mājas tīklam: savienojuma shēmas un metodes
Atkarībā no autonomās barošanas ierīces modeļa un ieejas vairoga izkārtojuma ģeneratora savienojums ar lauku mājas tīklu var nedaudz atšķirties. Ir zināmas atšķirības starp manuālo palaišanu un automātisko, vienas un trīsfāzu ģeneratoru pievienošanas niansēm, taču kopumā ar minimālām prasmēm darbā ar elektriskajām ķēdēm visu var izdarīt patstāvīgi. Nu, ja jūs saprotat elektromagnētiskā startera un releja darbības principus, varat iestatīt autorun un parasto ģeneratoru, kas citā gadījumā būtu pastāvīgi jāieslēdz ar taustiņu.
Saturs:
"Avārijas" savienojuma metodes un to trūkumi
Parasti “uguns” metodes izmanto gadījumos, kad kādu iemeslu dēļ ģeneratoru nav iespējams tieši izmantot - jums tas steidzami jāiekļauj mājas tīklā, un nav laika uzstādīt atsevišķu savienojuma shēmu.
Speciālistu atšķir no vienkārša nespeciālista, cita starpā, ar zināšanām par aizliegumu iemesliem - tas ir tas, kas viņiem ļauj apbraukāt īstajos brīžos: darīt kaut ko nevis saskaņā ar noteikumiem, bet iegūt vēlamo rezultātu. Vienkārši neaizmirstiet banalitātes - elektrība nepiedod kļūdas, kas nozīmē, ka jums ir jāaprēķina jūsu darbība vairākus soļus uz priekšu, lai izslēgtu visus iespējamos pārklājumus.
Savienojums caur kontaktligzdu
Visizplatītākais no "ugunsgrēka" veidiem, kā savienot ģeneratoru ar māju, ir tā iekļaušana sienas kontaktligzdā, kurai tiek nopirkts vai izgatavots pats "nēsāšana" ar spraudņiem galos.
Ir stingri atturēts izmantot šo metodi, taču lietošanas ērtums atkal un atkal aizrauj daudzus mazo un vidējo enerģijas ģeneratoru īpašniekus.
Šāda savienojuma izmantošanas princips kļūst skaidrs, ja skatāties uz mājas standarta elektroinstalācijas shēmu. Patiešām, ja strāvas avots ir savienots ar vienu no kontaktligzdām, spriegums parādīsies visās ķēdes daļās.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Ģenerators. 4. Sadales mašīna. 5. Rozetes.
Šīs metodes trūkumi nav tik daudz, taču tie ir jāatceras, lai nesabojātu ģeneratoru.
1. Stieples pārslodze.
Šajā brīdī jūs nevarat pievērst uzmanību, ja izmantojat ģeneratoru ar jaudu līdz 3 kW. Izplūdes līnijas parasti ir savienotas ar vadu, kura šķērsgriezums ir 2,5 mm², un pašas izejas ir paredzētas maksimālajai strāvai 16 ampēros. Saskaņā ar tabulu par kabeļa šķērsgriezuma attiecību pret pašreizējo stiprību, ko tie var iziet, pat šāda sekcija alumīnija stieples (kuras jau ir aizliegtas uzstādīšanai) brīvi iztur jaudu līdz 3,5 kW.
Kabeļa serdes sekcija, mm2 | Kabeļa serdes diametrs, mm | Vara kodols | Alumīnija serde | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pašreizējais, A | Jauda, kW pie sprieguma 220 V | Jauda, kW pie 380 V sprieguma | Pašreizējais, A | Jauda, kW pie sprieguma 220 V | Jauda, kW pie 380 V sprieguma | ||
1 | 1,12 | 14 | 3,0 | 5,3 | - | - | - |
1,5 | 1,38 | 15 | 3,3 | 5,7 | - | - | - |
2,0 | 1,59 | 19 | 4,1 | 7,2 | 14 | 3,0 | 5,3 |
2,5 | 1,78 | 21 | 4,6 | 7,9 | 16 | 3,5 | 6,0 |
4,0 | 2,26 | 27 | 5,9 | 10,0 | 21 | 4,6 | 7,9 |
6,0 | 2,76 | 34 | 7,7 | 12,0 | 26 | 5,7 | 9,8 |
10,0 | 3,57 | 50 | 11,0 | 19,0 | 38 | 8,3 | 14,0 |
16,0 | 4,51 | 80 | 17,0 | 30,0 | 55 | 12,0 | 20,0 |
25,0 | 5,64 | 100 | 22,0 | 38,0 | 65 | 14,0 | 24,0 |
35,0 | 6,68 | 135 | 29,0 | 51,0 | 75 | 16,0 | 28,0 |
Pēc formulas jaudas P = I * U atrašanai jūs varat noteikt ģeneratora izdoto maksimālo strāvu. Ja tā jauda ir 3 kW un spriegums ir 220 volti, tad I = 3000/220 ≈ 13,65 ampēri, t.i., pat standarta izejas drošības rezervei vajadzētu būt pietiekamai (ja, protams, ja tā nav novecojusi, joprojām pastāv padomju modeļi, kas paredzēti maksimālajam 6,3 vai 10 ampēri).
Cita lieta ir lielākas enerģijas ģeneratori - viņiem visi aprēķini jāveic atsevišķi. Tiesa, visi tie parasti ir savienoti pastāvīgi, un steidzama vajadzība tos “uznirst” caur kontaktligzdu var rasties tikai elektroinstalācijas kļūmes gadījumā.Tieši šeit ir stingri jāzina, kas tiek pārkāpts un vai to var izdarīt.
2. Cilvēciskais faktors.
Pirms rezerves ģeneratora ieslēgšanas obligāti jāizslēdz ievades mašīnas. Ja tas nav izdarīts, tad labākajā gadījumā daļa enerģijas vienkārši nonāk pie kaimiņiem, un ģenerators nomirst no pārslodzes. Sliktāk būs, ja brīdī, kad mēģināsit iedarbināt ģeneratoru, tiks atsākta elektroenerģijas piegāde maģistrālajai līnijai - tas garantē, ka motora tinums tiek sadedzināts ar pretstrāvu.
Ja nepatikšanas principā ir iespējamas, tad agrāk vai vēlāk tās notiks. Pat ja ģeneratora korpusam pievienojat lielu plāksni ar atgādinājumu par nepieciešamību izslēgt ieejas ķēdes pārtraucēju, vienmēr ir iespēja kaut ko steigā sajaukt.
3. Aizsargierīču lietošana.
Ja mājā elektroinstalācija tiek veikta saskaņā ar PUE ieteikumiem, tad papildus standarta slēdžiem tiks aizsargātas atsevišķas izejas līnijas, izmantojot atlikušās strāvas ierīces (RCD). Papildus tam, ka tiem jābūt savienotiem ar polaritāti, daudzi no tiem ir paredzēti, lai ieslēgtu strāvas avotu augšējos spailēs, bet slodzes - apakšējos.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Sadales mašīna. 4. RCD. 5. Lietotāju mašīnas.
Attiecīgi, ieslēdzot ģeneratoru kontaktligzdā, jums būs jāuzrauga, kur atrodas fāze un nulle, un ir arī diezgan iespējams, ka darbosies tikai kaimiņu kontaktligzdas, un, ja jūs mēģināt pat ieslēgt gaismu, tas izsitīs RCD. Nav jēgas koriģēt ķēdi vairākas ģeneratora darbības stundas, tāpēc vienīgā izeja šeit ir tās ieslēgšana tieši caur sadales skapi.
Papildus visiem esošajiem trūkumiem ārkārtas shēma ģeneratora pievienošanai mājas tīklam caur izvadu nenozīmē spēju izsekot, kad elektrība parādās uz galvenās līnijas, lai savlaicīgi pārslēgtos. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams vismaz atsevišķs signāllampiņa, bet, tā kā ievada mašīna ir izslēgta, to nav iespējams izmantot.
Ģeneratora savienojums ar sadales mašīnu
Tas ir vispareizākais veids, kā ātri savienot ģeneratoru, bet ar dažām niansēm, kas jāņem vērā.
Vienkāršākais veids ir izveidot šādu savienojumu, ja blakus sadales mašīnai ir kontaktligzda - tā bieži tiek uzstādīta remontdarbu gadījumā vai tikai apdrošināšanas vajadzībām. Tiesa, šajā gadījumā jums precīzi jāiedomājas, kā tieši šī kontaktligzda ir savienota - diagrammā parādīts labākais variants.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Ģenerators. 4. Kontaktligzda. 5. Sadales mašīna.
Šajā gadījumā viss ir atkarīgs tikai no pašas kontaktligzdas joslas platuma (16 ampēri), un mums ir jāatceras par ievades iekārtas izslēgšanu.
Ja šāda kontaktligzda nebija paredzēta vairoga uzstādīšanai, tad jums būs jāpavirza elektroinstalācija no komutācijas ierīces ieejas un jāpievieno ģenerators tieši pie tā
Ja RCD ir tālāk ķēdē, tad jāievēro polaritāte.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Ģenerators. 4. Sadales mašīna.
Galvenais šeit nav sajaukt, ar kuru konkrēto mašīnu izveidot savienojumu. Ja pēkšņi jums ir pieeja ieejas mašīnai skaitītāja priekšā un ar to savienojat ģeneratoru, tad kopumā ķēde nemainīsies ... Tajā vienkārši būs elektrības mērīšanas ierīce, kurai nav vienalga, vai tā tiek uzskatīta par strāvu no galvenās līnijas vai ko rada ģenerators.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Ģenerators. 4. Sadales mašīna.
Tomēr šādas kļūdas / savienojuma iespējamība ir maza, jo mērītāji un ievades mašīna ir aizzīmogoti no enerģijas vadības ierīces.
Tā kā vadi no maģistrāles līnijas ir sagāzti, varat tiem pieslēgt vadības lampu - kad tā iedegas, tad ģeneratoru var izslēgt. Ievada mašīna jāatstāj ieslēgta.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Ģenerators. 4. Sadales mašīna.
Ģeneratora pieslēgums caur pārslēdzēju
Faktiski tas ir tas pats ģeneratora savienojums ar sadales mašīnu, bet jau ir aprīkots ar stacionāru trīs pozīciju slēdzi, lai jums nebūtu jāatskrūvē vadi no ķēdes pārtraucēja spailēm.
Trīs pozīcija nozīmē slēdzi, pie kura strāva var nākt no divām dažādām atzarām, bet slodze ir savienota tikai ar vienu no tām. Trešā pozīcija ir neitrāla, lai novērstu ienākošo vadu saskari. Tā kā ģeneratoram ir sava nulle, tad attiecīgi jāizvēlas slēdzis - lai uzstādītu viena vada vadu, caur kuru tiek pārslēgta tikai fāze, šeit tas nav iespējams.
Ja jums nav rokas trīs pozīciju slēdzis, tad uz laiku no divām divpolu mašīnām jūs varat veikt divu pozīciju krustenisko ierīci. Ieteicams tos ņemt no tā paša ražotāja un nominālvērtības, lai izmēri sakristu. Mašīnas jāuzstāda tuvumā, bet viena no tām jāpagriež otrādi un atslēgas jāpiestiprina kopā - tam ražotāji ir nodrošinājuši caurumus tapām.
Cilvēks, kurš saprot elektriķi, var izveidot šādu ierīci no četrām vienpola mašīnām - nepārslēdziet tās un nepārslēdziet tās atsevišķi. Bet, ja ģeneratoru iedarbina kāds cits, izņemot viņu, tad labāk ir rūpēties par “aizsardzību pret muļķi” uzreiz.
Pats slēdzis ir uzstādīts netālu no ģeneratora. Tas ir visērtāk, jo tā iedarbināšana tiek veikta noteiktā secībā: vispirms ģenerators ieslēdzas, un, kad tas sasilst, slodze tiek savienota ar to.
Tā, ka ģenerators nedarbojas velti, pēc elektrības ieslēgšanas galvenajā līnijā jums ir jāizveido signāla lampas krāns un jānovieto redzamā vietā. Lai tas visu laiku nespīd, tas jāpieslēdz caur slēdzi. Ja rodas bažas, aizmirst to ieslēgt, tad jūs varat pievienot automatizācijas elementu, pievienojot lampu caur jebkuru parasti atvērtu startera kontaktu. Visa ģeneratora pieslēgšanas shēma, izmantojot pārejas slēdzi un ar signāllampu, ir šāda:
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Ģenerators. 4. Sadales mašīna. 5. RCD.
Kamēr maģistrālajā līnijā ir spriegums, visa ķēde darbojas kā parasti - strāva iet caur slēdzi un pēc tam nonāk pie sadales iekārtas. Kad pazūd elektrība, jums manuāli jāuzsāk ģenerators un jāpārslēdz slodze no mājām uz to. Kad ģenerators ieslēdzas, caur KM startera spoli iet strāva un tā kontakti aizveras - iedegas signāllampiņa un, kad elektrība parādās uz maģistrāles līnijas, iedegsies lampa.
Vienkāršākā automātiskās pārslēgšanās shēma
Lai katru reizi, kad jums jāuzsāk ģenerators, jums nav jānoklikšķina uz slēdža, varat salikt pašreizējā avota automātiskās pārslēgšanas vienkāršāko shēmu. Šī nav automātiskās palaišanas sistēma - tās mērķis ir tikai pārslēgt ieeju starp galveno līniju un ģeneratoru, savukārt motora iedarbināšana un apstādināšana joprojām būs jāveic manuāli. Minimālās nepieciešamās rezerves daļas ir divi starteri (kontaktori) - KM1 un KM2 ar šķērssavienojumu. Tie ietvers strāvas kontaktus (KMK) un parasti ir slēgti (KMnz). Lai ģeneratoram būtu laiks sasildīties, papildus ieteicams izmantot laika releju.
Attēlā parādīta tāda shēma kā ģeneratora pievienošana mājas tīklam - tā darbojas pēc šāda principa:
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Sadales mašīna. 4. Ģenerators. 5. Laika relejs. 6. Galvenās ieejas kontaktors. 7. Kontaktoru rezerves ieeja.
Kamēr maģistrālajā līnijā ir elektrība, spole KM1 tur barošanas kontaktus KMk1 slēgtus un parasti slēgtus KM1nz1 un KM1nz2.Kad elektrība tiek izslēgta, KMk1 strāvas kontakti tiek atvērti, un KM1nz1 un KM1nz2 tiek aizvērti - tagad, kad ģenerators ieslēdzas, pēc laika, kuram relejs ir paredzēts, uz KM2 spoles parādās spriegums, KMk2 barošanas kontakti tiek aizvērti, un no ģeneratora mājai tiek piegādāta strāva.
Kad uz galvenās līnijas parādās elektrība, tiek aktivizēta spole KM1 - kontakti KM1nz1 un KM1nz2 tiek atvērti, atvienojot spoli KM2. Tiek atvērti KMk2 strāvas kontakti, un KMk1 ir aizvērti, un mājai jauda atkal nāk no maģistrālās līnijas. Atliek tikai neaizmirst pats izslēgt ģeneratoru.
Automātiskās palaišanas ģenerators pats
Ja jums ir noteiktas prasmes elektrotehnikā, varat patstāvīgi salikt ķēdi, kas var iedarbināt ģeneratoru bez cilvēka iejaukšanās, kad elektrība pazūd galvenajā līnijā. Galvenais nosacījums ir tas, ka jums ir nepieciešams ģeneratora modelis, kurš sākas un apstājas ar atslēgu, jo acīmredzami nepateicīgs ir automatizēt starteri, kas jāvelk ar vadu.
Lai saprastu automātiskās palaišanas principu, precīzi jāiedomājas visa darbību secība, kas būs jāveic, lai ieslēgtu ģeneratoru:
1. 1-2 minūtes pēc tam, kad gaisma nedarbojas, atveriet motora droseļvārstu un iedarbiniet to. Laika aizkave ir nepieciešama, ja gaisma tikai mirgo vai izslēdzas uz dažām sekundēm.
2. Pēc vēl 2 minūtēm, kad motors sasilst, pārslēdziet slodzi no maģistrāles līnijas uz ģeneratoru un pēc tam aizveriet gaisa aizbīdni.
3. Ja pēc 30–60 sekundēm galvenajā līnijā parādās elektrība, izslēdziet motoru un pārslēdziet slodzi no ģeneratora uz galveno līniju
Lai ieviestu šo algoritmu, jums būs nepieciešami četri laika releji, četri elektromagnētiskie starteri un magnētiskie stūmēji ar ierobežojošajiem slēdžiem, līdzīgi servām, kuras tiek izmantotas, lai centrāli bloķētu automašīnu. Standarta elektromagnētiskajam starterim ir spole (KM), parasti atvērti strāvas kontakti (KMK), 2 parasti atvērti vadības kontakti (KMnr1-2) un 2 parasti slēgti vadības kontakti (KMnz1-2).
Attēlā vispārējā ģeneratora pieslēgšanas shēma mājai ar automātisko palaišanu - tā darbības princips ir šāds.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Ģenerators. 4. Sadales mašīna. 5, 6. RCD.
Kad barošana tiek izslēgta, KM4 spole pārtrauc turēt KM4nz2 kontaktus atvērtā stāvoklī, kas ieslēdz ģeneratora aizdedzi. Arī KM1 spole pārstāj turēt KMk1 kontaktus - tie atveras un tagad līnija ir atvienota no mājas tīkla. Parasti slēgti kontakti KM1nz1 un KM1nz2 tiek slēgti paralēli. Viņi iedarbina servo piedziņu, kas atver motora gaisa aizbīdni, un dod impulsu 1. laika releja iedarbināšanai - pēc minūtes atslēgas kontakts aizveras un starteris iedarbina motoru.
Ģeneratora iedarbināšana iedarbina KM3 spoli, kas atver parasti slēgtos kontaktus KM3nz1 un KM3nz2, kas aptur starteri un deaktivizē Servo-1. Parasti slēgtā kontakta KM1nz2 paralēla slēgšana dod impulsu citam laika relejam - pēc divām minūtēm sākas Servo-2, aizverot gaisa aizbīdni, un spole KM2 ieslēdzas, aizverot kontaktus KMk2, pēc kura no ģeneratora mājai tiek piegādāta strāva.
Lai nodrošinātu ieslēgšanu atpakaļgaitā, vispirms, pēc 1-2 minūtēm pēc elektrības parādīšanās, atveriet KM2 spoles ķēdi un izslēdziet motoru, kuram tiek izmantots laika relejs 3 un KM4 starteris, kad tas tiek iedarbināts, parasti ir atvērti slēgti KM4nz1 un KM4nz2. Kad KM2 spole tiek atvienota, parasti tiek aizvērts kontakts KM2nz1, kas pēc divām minūtēm caur laika releju 4 ieslēdz KM1 spoli - ģeneratoram tagad tiek izslēgta enerģija un tas ir gatavs nākamajam startam, un māja tiek barota ar maģistrālo līniju.
Šī ir tikai viena no iespējām startēšanas automatizēšanai. Piemēram, ja vēlaties, ķēdi var vienkāršot, noņemot no tā laika releju un gaisa aizbīdņa servo.Tiesa, to var izdarīt tikai tad, ja motors darbojas labi, un kopumā visas tā sastāvdaļas darbojas labi.
Galvenais jebkuras šādas shēmas trūkums ir tāds, ka tā kontrolē ģeneratora autorizēšanu, bet nespēs reaģēt pat uz nelielu ārkārtas situāciju. Piemēram, ja gaisa aizbīdnis ir iestrēdzis, motors darbosies ar lieliem apgriezieniem, un, ja pats iekšdedzes dzinējs nedarbosies, ja tas nesāksies, labākajā gadījumā akumulators iztukšosies.
Ģeneratora automātiskā palaišana caur ABP vienību
Šādu ierīču mērķis ir daļēji vai pilnībā izslēgt cilvēku līdzdalību ģeneratora darbībā. Pastāv divas galvenās šādu ierīču šķirnes. Pirmais pilnībā kopē automātiskās ieslēgšanas sistēmu, kas darbojas uz diviem starteriem, bet ar ģeneratora elektronisko ieslēgšanas un apturēšanas ierīci. No galvenās barošanas līnijas tam tiek piegādāts vājstrāvas kabelis, caur kuru vienība saņem informāciju par sprieguma esamību vai neesamību tīklā. Atkarībā no tā viņš dod dzinējam komandu startēt vai apstāties, un paši starteri veic pārslēgšanos starp ieeju no galvenās līnijas vai no ģeneratora. Kopumā šī ir tāda pati sistēma kā ierosinātā pašmontāžas shēma, taču šeit nav nepieciešams neko izgudrot - vienkārši instalējiet gatavo bloku.
Šīs vienības trūkums ir tāds pats - tā mērķis ir tikai iedarbināt un apstādināt motoru bez papildu aizsardzības.
Pati shēma ir šāda:
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. Bloķēt ģeneratora automātisku palaišanu. 4. Ģenerators. 5. Laika relejs. 6. RCD. 7. Galvenās ieejas kontaktors. 8. Kontaktoru rezerves ieeja.
Mūsdienīgāka opcija ir integrēta sistēma, kuru kontrolē mikroprocesoru elektronika. Kopumā tas darbojas tāpat kā mājās gatavota automātiskās palaišanas sistēma, taču tā galvenā priekšrocība ir daudzu sensoru klātbūtne, kas uzrauga visus ģeneratora aspektus. Ja rodas kādas iekārtas darbības traucējumi, ATS vienība spēs adekvāti reaģēt - netraucēt ģeneratoru ar automātiskās palaišanas mēģinājumiem un, ja ir GSM modulis, īpašniekam nosūtīt nepareizas darbības ziņojumu.
Pati ABP vienība ir uzstādīta sadales paneļa vietā - jums par to nav vajadzīgas lielas zināšanas - jums vienkārši jāpieslēdz vadi no maģistrāles līnijas, barošanas līnijas un vadības kabeļa no ģeneratora un izejas uz māju.
1. Ievada mašīna. 2. Elektrības skaitītājs. 3. ABP. 4. Ģenerators. 5. Vadības kabelis. 6. Automatu patērētāji. 7. Nulles riepa. 8. Zemējuma autobuss.
Šāda vienība ir sarežģīts aprīkojuma komplekts, un dažos gadījumos tā izmaksas var būt vienādas ar ģeneratora cenu. Tāpēc tā iegūšana ir pamatota tikai biežu elektrības padeves gadījumā un pietiekami jaudīgiem ģeneratoriem.
Atšķirība starp vienfāzes un trīsfāžu savienojumu
Visi savienojumi, kas ir vienfāzes, kas atrodas trīsfāžu tīklā, tiek izgatavoti pilnīgi identiski, izņemot barošanas vadu skaitu. Vienīgā svarīgā nianse attiecas uz tā dēvēto vadības fāzi - ja starteris ir pievienots tīklam, tā galvenie kontakti savieno un atvieno strāvas vadus no tīkla, un arī elektrotehniskās spoles jauda ir jāņem no kaut kurienes.
Vienfāzes tīklā nav problēmu - pirmā fāze, un šis jautājums vienkārši neeksistē, bet trīsfāžu tīklā viss ir nedaudz sarežģītāk - ir L1, L2 un L3. Neiedziļinoties tehniskās detaļās, atbilde šeit ir viena - vadības ķēdēm varat izmantot jebkuru no fāzēm, bet tikai vienu. Tas ir, ja KM1 spole tiek darbināta no L3 fāzes, tad pārējo starteru vadība, pogas “Start” un “Stop” arī “jāaptur” tikai uz tā. Tas nav grūti izdarāms - vienkārši atzīmējiet, kādas krāsas vads atrodas vēlamajā fāzē, un, ja kabelis ir ar vienkrāsas vadītājiem, tad pielīmējiet vai zīmējiet marķierus uz tiem.
Zemējums
Ģeneratora darbības princips paredz, ka periodiski rodas statiskā elektrība uz tā korpusa, tāpēc visām pastāvīgi uzstādītajām ierīcēm bez kļūmēm nepieciešama atsevišķa zemes cilpa.
Ideāls variants ir izveidot pilnvērtīgu zemējuma ķēdi, bet kopumā to var izdarīt visvienkāršākā veidā, kuram jums ir nepieciešams 1,5-2 metrus garš metāla stienis, tērauda skrūve vai skavas savienojums un mīksts vara vads. Dzelzs stienim ir metināta skrūve, un pati tapa ir aizsērējusi zemē visā garumā. Vara stieple ir pieskrūvēta vienā pusē pie skrūves (vai iespīlēta ar skavu), bet otrā - pie ģeneratora korpusa - zemējums ir gatavs.
Šie ir visi galvenie veidi, kā pieslēgt gāzes ģeneratoru mājas tīklam, un iespējamās nianses. Iesniegtās shēmas palīdzēs noteikt, vai ir vērts uzstādīt automātiskās palaišanas sistēmas, vai to būs vieglāk izdarīt ar manuālu pārslēgšanu. Protams, uzstādot katru atsevišķu ģeneratoru, ABP vienību vai mājās gatavotu automātiskās palaišanas sistēmu, var rasties papildu jautājumi, taču tie katrā gadījumā būs jāatrisina atsevišķi, atkarībā no ierīces modeļa un mājas elektriskā tīkla ķēdes.