פרשנות
עדיף למלא את המנוע בשמן "בעין", משומש - hado. זה עבד באופן בלתי צפוי בנפט רוסי. בהונדה אני לא מייעץ. בתיבת ההילוכים, בנקודה התחתונה, התקנתי בריח ניקוז, בעזרת חוט וכרית סופגת זעזועים - לניקוז המשקעים. ישנם שדרוגים רבים, אך ניתן לדון בנושא אחד.
מפוח שלג הוא למעשה מכשיר שימושי, אך המקדחה חלקה ואינה מטפסת לשלג צפוף. זה נדרש בעזרת מטחנה לבצע חתכים לאורך שולי הבורג, במרחקים שווים, בצורה של ריבועים. ברגע בו השיניים שנוצרו במהלך סיבוב הבורג היו מגרדות את הקרום. עומק הגזרות הוא סנטימטר, אורכו כארבעה סנטימטרים. בשלב הבא אנו מייצרים שני מתחים באמצעות חיבור, על המנקה, שתי אוזניים / במקום הצמדת הזרבובית / ושתי זוויות עם חורים בורג הראשון של תיבת ההילוכים. אנו מתקינים מוטות הברגה. זה כדי למנוע את הטיה של המנקה ביחס לטרקטור מאחור, זה עוזר לכוונן את מתח החגורה ובהתאם לתיקון החלקה במהלך הניקוי.
כדאי לרתך רצועה של 10 ס"מ בשפה התחתונה של המנקה., על מנת להימנע מהדבקת קרקעית הדשא והקרום. סקי קטן במרכז, אבל הרבה טוב. על ידית מתח החגורה במנקה, אנו מחליפים את הקפיץ באגרסיבי יותר, כמו דלת. גודל לפי צורך. כשאתה מנקה שלג, קבע קפיץ קדימה חלש יותר, לנסיעה חלקה. על הטרקטור שלי שמאחורי, ההילוכים הקדמיים מצוידים במגבלת לחץ. בריח קונבנציונאלי על החוט. הגן על הצמיגים בסדר הפוך כדי למנוע החלקה על הגלגלים. על צינור הפליטה אנו מכינים שרוול עשוי מפלסטיק כך שהשלג לא יתעופף על החגורות. נראה שלא שכחתי כלום! אז אספר לך על שדרוג המכסחת!
חסרונות
שדרוג מסוים אינו אפשרי בגלל חוסר היכולת להזמין חלק על פי השרטוט. אבל זה סיפור אחר!
