פרשנות
קנינו אותו בחזרה בשנה ה -90, ה- OM220 עדיין הונע, בגלל בעיות בהצתה, lifan170f הותקן, אך כמו ב- OM220, עם מפחית סיבוב הפוך (4,500 רובל). השינויים הצטמצמו רק למרווחים שמתחת למנוע.
כפי שאני מבין את זה, בלוקים חדשים מאחוריהם מגיעים ללא הילוכים במנוע, וזה רע מאוד, המהירות גדולה והמומנט קטן.
תפסיק עכשיו את צנונית הסוסים שלי, תחרוש עם חומרי ניפוח על גלגלי פלדה (40 ק"ג). כך ש -30 ק"ג לכלוך עוד לא נדבק ללכלוך, הוא נתקע, אבל לא נתקע ואז רק לכל.
יהיה גשר עם דיפרנציאל נעול, הייתה אגדה, אבל יש לי רק חגורת הנעה אחת ולא אכפת לו מכפור, לאחר שהחלפתי את המנוע החלפתי את שלי. בכל אדמה, יש חימר וחתוך בשכבות.
חסרונות
לחיבור הידית לתיבת ההילוכים יש לי אפשרות ראשונה.
אין הבדל במנעול.
סרנים דקים עם קיבוע מתחת לאצבע.
