Motoblocchi Ural

I blocchi motori Ural sono prodotti in una delle più antiche imprese - Impianto di Perm che prende il nome Dzerzhinsky, che ha una storia di 150 anni. Inizialmente, produceva prodotti militari; i trattori a piedi apparivano in stock solo negli anni '90. Il motoblocco Ural è stato uno dei primi tra i marchi nazionali e ha guadagnato una popolarità universale. Oggi è anche richiesto per i suoi buoni parametri tecnici, alte prestazioni e durata. Le risposte dei proprietari dei blocchi motore Ural ti saranno utili nella scelta.

Motoblocchi Ural - recensioni e valutazioni dei proprietari

Dimas

Il motoblocco Ural con motore UMZ-5B è in funzione da 15 anni

commento

Il motoblocco degli Urali venne da mio nonno, nel quale rimase per diversi anni nel fienile. Ma nulla ha cambiato le candele, cambiato l'olio, versato benzina (tra l'altro 80 e dare più e più di 82 moderne) si è avviato e se ne è andato. Devo dire subito che l'equipaggiamento era ural, che una motocicletta, una motosega e un trattore con guida a piedi non sono adatti per i wimp. Il peso di 120 kg è, ovviamente, conveniente da arare, ma è necessario applicare una forza considerevole. Il trattore con guida a terra ha un piccolo rotolo sul lato sinistro in cui si trova il volano di avviamento, dove viene avvolta la fune. Per questo motivo, il lato destro deve essere sempre sollevato.

Gli extra

affidabile e indistruttibile su un motore funzionante per 15 anni, impiega 80 benzina e parecchio,

cons

pesante sia l'unità stessa che l'unità, l'olio scorre costantemente, non adatto per viaggiare - 20 km è una distanza insormontabile per lui, siamo andati per la linfa di betulla appena tornata, è difficile iniziare senza pratica.

Periodo di utilizzo

più di cinque anni

Raccomandazione ad altri

Mi raccomando