Motoblocks Tselin

Ang Motoblocks sa ilalim ng pangalan ng tatak na "Tselina" ay may kakayahang magsagawa ng mas maraming mga gawain kaysa sa iba pang mga katulad na yunit. Ngunit nangangailangan ito ng pagbili ng mga espesyal na attachment. Mga natatanging tampok - kadalian ng paggamit, malaking kapasidad ng tangke ng gasolina, ang kakayahang lumipat sa hindi pantay na mga ibabaw. Ang mga sagot ng mga nagmamay-ari ng Tselina motoblocks ay isang magandang pagkakataon upang malaman ang tungkol sa mga tunay na katangian ng kagamitan na ito.

Motoblocks Celina - mga pagsusuri at mga rekomendasyon ng mga may-ari

Oleg

Tselina-601 - magdala ng isang kahon ng mga ekstrang bahagi

Puna

Ang unang dalawang buwan ng operasyon - sinira nito ang chain sa gearbox. Pag-aayos sa ilalim ng warranty.
Nagsimula na ang pangalawang taon. Mga sinturon. Ano ang kinalaman nito sa isang sinturon (pagmamarka ng CELINE), kung gayon ang haba ng magkakaibang malunggay ay mahuhulaan, pagkatapos ay mga slurps, pagkatapos ay hahantong. Ang tainga ng cart na naka-mount sa MB ay nahulog, niluto na ng dalawang beses. Mahina na disenyo. Ang mga bukal ng clutch ay mahina. Ang mga preno sa cart ay dapat na masikip bawat buwan.

Mga kalamangan

Ang isang mahusay na makina, nagsisimula sa isang kalahating sipa, may sapat na lakas para sa parehong hardin at para sa transportasyon ng mga kalakal.

Cons

Ang metal sa mga yunit ay mahina, abala sa mga sinturon ng klats.

Panahon ng paggamit

higit sa tatlong taon

Rekomendasyon sa iba

Mahirap sagutin

Kalidad
3/5
Praktikalidad
5/5
Presyo
4/5

Magpakita pa

Alexey

Motoblock Tselina 601, habang sinusunod mo ang pamamaraan, gagana ito

Puna

Binili ko ang Tselin 601 kalahating taon na ang nakalilipas. Naghanda na lang ako para sa trabaho sa tagsibol nang mas maaga, kaya mayroong oras. Dahil ito ang aking unang lakad sa likod ng traktor at kung ano ang ginawa ko dito ayon sa kapit-bahay at mga rekomendasyon ng nagbebenta, lumapit ako sa proseso ng break-in na responsable. Ang break-in ay araw-araw sa garahe ng halos 2 oras, 8 araw. Pagkatapos nito, kailangan kong baguhin ang spark plug at baguhin ang langis sa gearbox at motor.

Mga kalamangan

Pinatatakbo ko ang MB na masinsinang, araw-araw akong naglilipat ng 500-600 kg. Una ay dinala sa pangalawang gear, ngunit pagkatapos ay sinira ang mga butas sa mga shaft ng ehe. Kailangan kong ayusin ito sa isang gilingan at isang welding machine. Nagsisimula sa isang kalahating-pagliko, mahusay na putik na lapency. May hawak itong bilis na 20 km / h sa tuyong lupa.

Cons

Pagkatapos ng 3 buwan ang langis ay nagsimulang tumagas mula sa takip ng balbula - naitama sa pamamagitan ng pag-sealing ng mga kasukasuan na may isang auto-sealant. Ang electric starter mounting bolt ay kumalas, kinailangan kong alisin (mag-drill) at mag-install ng bago

Panahon ng paggamit

higit sa isang taon

Rekomendasyon sa iba

Inirerekumenda ko

Kalidad
3/5
Praktikalidad
5/5
Presyo
4/5

Magpakita pa

Kipaytok

Tselina 601 kasama ang isang Intsik na engine LF 168F-2 sa 6.5 l / s

Puna

Binili ko ang Tselin 601 walk-behind traktor noong nakaraang taon. Kapag pumipili, nakipagkumpitensya siya sa Neva na nilagyan ng Japanese Japanese engine. Nanalo, tulad ng dati, makatipid. Ang lupain ng birhen kasama ang lahat ng mga kalakip sa gitnang pagsasaayos ng gitnang bilang Neva at Hapon na wala ang lahat. Sa unang panahon ng paggamit, nagsimula silang umangkop sa bawat isa. Ang pag-aararo ng mga lupain ng birhen ay hindi nagtagumpay - bagaman ang mga gulong ay pinalitan ng mga metal na may mga lugs, ngunit kapag ang araro ay napalalim ng 5 cm, siya ay bumangon nang matatag at nagsimulang mag-scrape ang lupa ng mga gulong. Naniniwala ako na para sa epektibong pagbubungkal kailangan mo ng isang kilo ng 150-200, at hindi isang kahabag-habag 100 kg na ngayon. Ngunit ang paglalakad sa likod ng traktor ay hindi naging mabigat, ngunit inilipat ng mga magsasaka ang mga paa ng uwak at ang bulol ay nasiyahan na nagulat sa kahusayan at bilis ng pagproseso. Ang lupa ay nilinang sa lalim ng 25-30 cm, naproseso ng 2 daang bahagi para sa 20-25 mi. Kasabay nito, ang pagkonsumo ng gasolina ay 500-600 gr lamang.

Mga kalamangan

Kakayahan
Dali ng pagproseso gamit ang mga cutter;
Malaking pagpili ng mga attachment;
Malawak na gulong;

Cons

Banayad na timbang;
Ang reverse belt ay lumilipad

Panahon ng paggamit

ilang buwan

Rekomendasyon sa iba

Inirerekumenda ko

Kalidad
5/5
Praktikalidad
4/5
Presyo
5/5

Magpakita pa

Bola

Motoblock Tselina 402 analog ng taling

Puna

Sa taong ito binili ko ang motoblock ng Tselin 402. Ang pangunahing pamantayan sa pagpili ay binugbog ng isang reducer ng gear at disk clutch, at isang kamangha-manghang panlabas na hitsura. Ang pagpipilian ay sa pagitan ng birhen na lupa at igat. Sa halos parehong mga katangian ng pagganap, ang ugra ay mukhang isang laruan para sa mga bata. At ngayon tungkol sa "mga paghihirap" ng operasyon.

Mga kalamangan

pangkalahatang masaya sa pagbili, ang kapangyarihan ay mahusay, kahit na sa malamig na panahon nagsisimula ito mula sa ikatlong sundot.

Cons

ang mga katutubong gulong ay mas mahusay na maalis agad, maaari itong magamit ngunit lamang sa tag-araw o sa halip ng taglagas na taglagas - plastik na Tsino, na sasabog agad sa lamig;
Agad na baguhin ang langis, dahil ang baha sa ravola sa mga pagyelo ng Ural ay nag-freeze sa ilang uri ng nigrol;
Matapos ang 4 na pagsisimula, isang balbula ng gasolina ang dumaloy, matapos na ma-disassembling ito na ang ilang uri ng pag-sealing plastic ay sinuntok, pinalitan ito ng isang paranitiko na gasket na pinutol ng kamay gamit ang mga teknikal na butas, nananatili pa rin ito hanggang sa araw na ito.

Panahon ng paggamit

higit sa isang taon

Rekomendasyon sa iba

Inirerekumenda ko

Kalidad
4/5
Praktikalidad
5/5
Presyo
4/5

Magpakita pa

Kazancev

Motoblock Tselina 601 - isang kamangha-manghang taga-disenyo para sa paglilibang

Puna

Binili ko ang Tselin 601 walk-behind traktor sa linggong ito. Ang lahat ay maganda sa tindahan, at sinabi nila, at ipinakita, at kahit na binigyan ang isang pen ng isang twitch. Ngunit nang dinala nila ang bayad na pagbili, nagsimula ang mga problema. Ang walk-behind tractor ay nasa isang ganap na disassembled na estado, na parang lahat ng mga bahagi ay itinapon nang maramihang kahon. Walang pagmamarka sa kanila.

Ang pagtuturo mismo ay kasuklam-suklam, hindi tulad ng mga larawan, kung minsan ang teksto ay hindi mabasa. Kailangang mangolekta ng umaasa sa intuwisyon. Sa pagpupulong, pinalitan ko ang mga control rod na may mga bukal at chain na may mga kable. Walang mga problema sa makina, bagaman Intsik, nagsimula ito kaagad. Totoo, kailangan kong simulan ito sa isang lubid starter, ngunit sa palagay ko ito ay dahil ang baterya ay naupo, ito ay magiging karagdagang sa isang susi.

Ang mga hawakan na may mga cable ay may isang makinis na stroke, madali silang pinindot, ngunit ang gear shift knob ay tumanggi na ilipat, kaya't hanggang sa ako ay namumuko. Sa susunod na linggo ay ipagpapatuloy ko ang aking epiko.

Mga kalamangan

Nagsisimula nang maayos, pinapanatili ang mga revs.

Cons

Ang mga tagubilin ay kasuklam-suklam, hindi namumuko.

Panahon ng paggamit

mas mababa sa isang buwan

Rekomendasyon sa iba

Mahirap sagutin

Kalidad
3/5
Praktikalidad
3/5
Presyo
4/5

Magpakita pa

Leon

Ang Tselina 601 ay isang normal na aparato, ngunit kinakailangan ang hiwalay na mga pagpapabuti

Puna

Binili ko ang Tselin 601 walk-behind traktor 3 taon na ang nakakaraan. Sa pangkalahatan, ito ay gumagana nang maayos at maayos, ngunit patuloy na kinakailangan upang gumawa ng mga pagpapabuti sa disenyo.

Mga kalamangan

Ang pag-aararo sa Ur, madaling pamahalaan, ay nagsisimula sa isang kalahating lubid,

Cons

Walang mga karagdagang sinturon sa kit, ginagamit ito bilang mga consumable, kailangan mong bumili ng napakataas na kalidad, kung hindi, magbabago ka bawat buwan;

Sa pagtatapos ng unang panahon ng operasyon, nagsimula itong tumigil pagkatapos ng 1.5-2 minuto ng operasyon. Inayos namin ang problema sa pamamagitan ng paglilinis ng air filter;

Matapos ang 2 mapagmataas na langis ng gear ay nagsimulang tumagas;

Masikip na mga kurdon ng extension;

Dyshle sa cart, binili nang hiwalay, ngunit mula sa parehong katutubong kit na sinaksak at lumipad sa pugad pagkatapos ng 2 buwan;

Sa ikatlong taon, ang mga gulong ng cart ay pinaputok. At sila ay bolted na walang mga engravers, ay kailangang iikot ang kanilang sarili. At sa pangkalahatan, ang mga gulong para sa tulad ng isang kapasidad ng pagkarga ay makitid.

Panahon ng paggamit

higit sa limang taon

Rekomendasyon sa iba

Inirerekumenda ko