Komentaras
Variklio traukos jėgos buvo didelės. Įsilaužimas įvyko ant neapdoroto dirvožemio. Pravažiuojamasis freza ir jos galia lengvai susidorojo su velėna. Svorio kėlimo įrankiai buvo sumontuoti ant ratų, ratų tarpvėžė buvo išplėsta. Arimo metu plūgas naudojo guminius ratus su svorio agentais ant guminių ratų. Metalas, iš kurio surenkamas traktorius nėra niūrus. Man patiko konstrukcijos kokybė. Patogu perjungti pavaras koja, jei naudojate malūnus ar plūgą. Jie lengvai ir aiškiai perjungiami. Vežimėlis nebuvo naudojamas. Smeigtukas, esantis priešais važiuojamąjį traktorių, yra labai patogus. Jis gali lengvai sutalpinti svorius vairuoti kaip dalis vežimėlio ir žiaurios.
Aš norėčiau, kad guminiai ratai būtų dar bent 4,5-10.Mažas, patogus tilpti mažame kambaryje, kuris yra labai patogus vietoje, kur tik prasideda statyba. Yra diržo perdavimo transmisijos jėgos paėmimo skriemulys. Tai labai patogu pigiai montuojamai įrangai. Sankaba veikia sklandžiai, pėsčiasis traktorius pamažu tolsta. Noragėlis, kuris parduodamas su užbortiniu traktoriu, yra patogus judėjimui po teritoriją ir stovėjimui. Šis traktorius, kuris yra už borto, mano manymu, yra geresnis už „Neva“ kokybę. Prieš įsigyjant šį traktorių, turintį traktorių „Neva“, teko naudotis „Neva“ traktoriu. eychas "Neva" įdėti į dizaino plane.Kachestvo pavasario sankaba ir dujų nėra vysote.V 2010 "Neva", kad kokybė jų tehniku.Na savo nuomonę ir patirtį su šia paskos stumiama traktorių tipui, pėsčiomis-už tai nusipelno dėmesio.
Argumentai už
Didelio sukimo momento, galinga, aukštos kokybės greičių dėžė, aukštos kokybės rėmas, aukštos kokybės dažymas. Guminės geros amortizuojančios rankenos. Patogus vairo reguliavimas.
Suvart
Tvirtos dujos. Nepatogu pakeisti vieną iš pjaustytuvo ir rato tvirtinimo įtaisų. Jis stipriai vibruoja alkūninio veleno sukimosi viduryje.