מאפיינים טכניים של רדיאטורים מברזל יצוק, היתרונות והחסרונות שלהם
נראה כי הגיע הזמן לוותר על עמדותיהם לרדיאטורים ברזל יצוק, שהומצא בשנת 1857 על ידי המצאה פרנץ סן גלי. מי שמייצר מוצרי bimetallic או אלומיניום משוכנע בזה היטב. כאילו, ברזל יצוק מיושן בצורה קטסטרופלית - הגיע הזמן שהוא יבזבז. ובכן, בואו ונבחן רדיאטורים מברזל יצוק בחומר זה - המאפיינים הטכניים שלו דומים לאלה של סוללות המיוצרים מחומרים מודרניים יותר.
תוכן:
- על העיצוב וסוגי הרדיאטורים מברזל יצוק
- מאפיינים חיוביים של רדיאטורים ברזל יצוק
- על המינוסים של סוללות ברזל יצוק, הופכים לרוב למקצוענים
- מאפייני רדיאטורים מברזל יצוק של יצרנים ודגמים שונים
- טבלה: מאפיינים השוואתיים של רדיאטורים לחימום ברזל יצוק של היצרנים והדגמים הנפוצים ביותר
- וידאו: על היתרונות, החסרונות והתכונות של התקנת רדיאטורים מברזל יצוק
על העיצוב וסוגי הרדיאטורים מברזל יצוק
כל רדיאטור, כמו מעצב, מורכב מכמה קטעים זהים. הם מוזגים במפעל מברזל יצוק אפור. התעלות שדרכן זורמים מים חמים יכולות להיות עגולות או אליפסואליות. בשלב ההרכבה החלקים מחוברים זה לזה באמצעות פטמות, והמפרקים אטומים בנוסף. לשם כך, קחו אטמי גומי או פרוניט עמידים בחום.
לפי מספר הערוצים בקטע אחד, הם יכולים להיות:
- ערוץ יחיד;
- דו ערוצי.
רדיאטורים מברזל יצוק יכולים להיות בעלי רוחב שונה (תלוי במספר הקטעים) וגובהם. רוחב הרדיאטור תלוי בנפח החדר המחומם, במספר החלונות בו, בעובי הקירות החיצוניים. אחרי הכל, ככל שמשתמשים בקטעים רבים יותר, כך הרדיאטור יתפזר יותר. באשר לגובה, הוא יכול לנוע בין 35 סנטימטרים למטר וחצי. אל תשכח להסתכל על אינדיקטור כזה כמו עומק הרדיאטור. אחרי הכל, זה תלוי בה איך מוצרי הברזל היצריים האלה משתלבים בעיצוב החדר. עומק יכול להיות חשוב גם בין 50 ל -140 סנטימטרים ומעלה.
להתקנה, אתה זקוק לסוגריים עמידים מיוחדים אשר חייבים להיות קבועים בבטחה לקיר. אחרי הכל, בדרך כלל תולים סוללות כבדות מתחת לפתח החלון בסוגריים אלה, וממקמים אותם כך שהמצבר נסוג מהקיר במרחק מסוים. עם זאת, כעת ישנם דגמים חדשים מסוג הרצפה, בהם הרגליים כלולות בערכה.
מאפיינים חיוביים של רדיאטורים ברזל יצוק
כל נוזל קירור מתאים להם.
בעוד שמים חמים טכניים מגיעים מחדר הדוד לסוללה, איכותם לא משתפרת. עם זאת, בתחילה זה לא היה אידיאלי, ואז בעקבות הצינורות הוא לוקח כמות לא מבוטלת של זיהומים. אז בדירות שלנו כבר מגיע נוזל מסוים, די אגרסיבי מבחינה כימית. אלה המים האגרסיביים ביותר (ליתר דיוק, יש בהם הרבה אלקליות) בנוסף נושאים עימם חבורה של גרגרי חול קטנים, הפועלים כמו שוחקים.
והיא מתחילה לאשש באופן פעיל סוללות פלדה, למשל. ודגני חול, כמו אמרי, מנגבים את קירותיהם הדקים. אבל לברזל לא אכפת בכלל - מכיוון שהוא פסיבי כימית, וקירות הרדיאטורים העשויים ממתכת זו עבים מאוד. ובקיץ, כאשר ניקוז מים מהמערכת, מצבר הברזל לא יצליח להחליד מבפנים.
לחץ עבודה מרבי
לחץ ההפעלה של רדיאטורים מברזל יצוק הוא 9 אטמוספרות ומעלה, תלוי ביצרן ובדגם. הם סובלים זעזועי מים היטב ולכן משמשים לרוב במערכות חימום מרחוק.
אריכות ימים
אם תשטפו את הסוללות מברזל יצוק מעת לעת, וכן תחליפו את אטמי הצמתים לפי הצורך, הם יגיבו לטיפול כזה בהכרת תודה. כחמישים שנה הם יוכלו לעבוד, בחימום קבוע של החדרים שלכם.אגב, סוללות רטרו מברזל יצוק עדיין חיות בסנט פטרסבורג, שעדיין הוצקו במפעלים הראשונים. אחרי הכל מאה שנה ויותר.
מחיר נמוך
אם נשווה את מחיר סוללות ברזל יצוק לבין עלות המוצרים הבימתיים שהפכו לאופנתיים לאחרונה, אז בתקציב, ברזל יצוק יהיה רווחי בהרבה. ואם צריך לקנות רדיאטורים לא לחדר אחד, אלא לכמה, אז החיסכון יהיה מאוד מאוד מרשים.
על המינוסים של סוללות ברזל יצוק, הופכים לרוב למקצוענים
חימום ארוך
תומכי סוללות אלומיניום ופלדה חדשות נוזפים בברזל יצוק בגלל האינרציה התרמית שלו. כן כן. הרדיאטור מברזל יצוק "נחשף" די הרבה זמן - זה לא תיק פלדה דק בשבילך. כשצריך לחמם בית קפוא בתחילת מזג אוויר קר זה גורם לגירוי. אבל אחרי הכל, סוללת ברזל יצוק עבה קופאת זמן רב מדי. תאר לעצמך - מחוץ לחלון, הכפור, והחימום כבה לפתע. מוצרים מאלומיניום, פלדה ובימתיים יתקררו מייד. ולצד הברזל הישן והטוב, אתה עדיין יכול לחמם את עצמך למשך זמן מה.
העברת חום איטית לחדר
הבה נשווה את העברת החום הטמונה בקטע אחד של סוללת ברזל יצוק (זהו ממוצע של 110 וואט) לבין זו של רדיאטורים מאלומיניום העשויים פלדה. מסתבר שהאחרונים, בעלי אותם מידות, זקוקים למים חמים פחות, ומוותרים על חום פעם וחצי יותר. עם זאת, שיטת חימום האוויר-הסעה לאלומיניום ולבימתל, שרק הליבה מחוממת ולא מעטפת, מפסידה לשיטת הקרינה על פלדה וברזל יצוק. באחרון, קרניים תרמיות לא רק מחממות את מסות האוויר, אלא גם מגיעות לחפצים בחדר. כתוצאה מכך, גם חפצים מתחילים להקרין חום, והחדר מתחמם בצורה טובה ויעילה יותר.
הם כבדים
לא כולם יכולים להרים סוללת ברזל יצוק מסורבלת ומשקולת לבדה - אחרי הכל, רק חלק אחד שוקל בממוצע 5-6 קילוגרמים. אבל אחרי הכל, מעט מבעלי הדירות והבתים גוררים את הסוללות הללו - בדרך כלל אינסטלציה מוזמנת להתקין ולהסיר אותם. הם לא אוהבים ברזל יצוק. ויש לציין כי לרדיאטורים אלה יש משקל רב בגלל הקירות העבים, שבגללם הם שומרים על חום לאורך זמן ונמשך לפחות חמישים שנה.
הם "אוכלים" הרבה נוזל קירור
ובכן, כן, בממוצע ניגרים 0.9 ליטר מים חמים למקטע הברזל היצוק, ורק 0.4 ליטר למקטע האלומיניום. שימו לב שהממדים הכוללים של שני סוגי הסוללות הללו שונים - אלומיניום קטן בהרבה.
הם מכוערים
רדיאטורים סטנדרטיים עשויים ברזל יצוק, שהותקנו בכל מקום בתקופה הסובייטית, הם כמובן לא מאירים מיופי. הם התחממו טוב, אבל רק רציתי להסתיר אותם מחוץ לטווח הראייה.
אז בעלי הדירות שלהם סגרו כל מיני מסכים ומסכים שלוקחים את החום.
כיום הופיעו מוצרי ברזל יצוק אסתטי. על פני השטח שלהם יש דפוסים במגוון סגנונות. סוללות כאלה (גרמנית, אנגלית, טורקית, צרפתית, סינית) יקרות, אך הן נראות פשוט מפוארות. רדיאטורים ביתיים, כמובן, לא כל כך יפים, אבל זולים. אבל עדיין, העיצוב שלהם די אטרקטיבי, והמשטח השטוח נראה מסודר.
רדיאטורים יצוקים לאמנות בסגנון רטרו.
מאפייני רדיאטורים מברזל יצוק של יצרנים ודגמים שונים
בתקופה הסובייטית לא ניתן היה למנות צמחים לייצור רדיאטורים מברזל יצוק - לא הייתה ברירה. הנה, למשל, רק כמה מהסוגים שלהם: NM-140, NM-150, Minsk-110, R-90, RKSh. כמעט כולם כבר לא מיוצרים. אולי רק דגם אחד שנבדק חי במשך זמן רב - MS-140, קלאסי וסולידי.
דגמים חדשים נראים אוהדים יותר, למשל, ה- Ms-110 של מפעל סנטהליט יש עומק רדוד (11 סנטימטרים בלבד) ומתאים היטב תחת אדני חלונות פלסטיק צרים.
רדיאטור MS - 110.
בצ'בוקסרי, רדיאטורים FM מיוצרים עם ערוץ אחד, שניים ושלושה. הצד החיצוני שלהם שטוח, שנראה די אסתטי, ואבק קל יותר לנגב.
דגמי רדיאטור FM.
רדיאטורים יפהפיים עם שני ערוצים מיוצרים במינסק, כעשרה דגמים בסך הכל.
דוגמה לכך היא הרדיאטורים 2K60P, 2K60PP, 2KP100-90-500, 2K60P-300.
מובאים אלינו סוללות חתך מברזל יצוק ומחוץ לארץ. מוצרים זרים חלקים יותר הן מבפנים והן מבפנים, ולכן העברת החום שלהם גבוהה יותר. אנו מציינים את חברת קונר הסינית (דגמי ה Hit, Modern ו- Fort טובים במיוחד).
רדיאטורים של קונר, מודל מתון.
מפעל Viadrus הצ'כי, החברה הטורקית DemirDöküm והספרד הספרדי רוקה מייצרים גם רדיאטורים טובים.יצרנים אירופאים מייצרים סוללות אלגנטיות מאוד עם דפוס ברזל יצוק. נכון, רדיאטורים כאלה עולים סדר גודל יקר יותר מאשר רמות ביתיות.
טבלה: מאפיינים השוואתיים של רדיאטורים לחימום ברזל יצוק של היצרנים והדגמים הנפוצים ביותר
| לעשות ולעצב | מידות הקטע, H / W / D | לחץ עבודה, כספומט | הספק תרמי, קילוואט | אזור מחמם 1 קטע, ז2 | נפח המים בקטע, ל | משקל המקטע, ק"ג |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MS-140 | 388 עד 588/93/140 | 9 | מ- 0.12 ל- 0.16 | 0,244 | מ- 1.11 ל- 1.45 | 5.7 עד 7.1 |
| מונדיאל 1 | מ- 370 ל- 570/80/70 | 9 | מ- 0.075 ל- 0.11 | מ- 0.103 ל- 0.165 | מ- 0.66 ל -0.9 | מ -3.3 ל- 4.8 |
| גביע העולם 2 | מ- 372 ל- 572/80/100 | 9 | מ- 0.1009 ל- 0.1423 | מ- 0.148 ל- 0.207 | מ 0.7 ל 0.95 | מ 4.5 ל 6.3 |
| גביע העולם 3 | מ- 370 ל- 570/90/120 | 9 | מ- 0.1083 ל- 0.1568 | מ- 0.155 ל- 0.246 | מ- 0.95 ל- 1.38 | 4.8 עד 7 |
| קונר מודרני | 565/60/80 | 12 | מ- 012 ל- 0.15 | - | מ- 0.66 ל- 0.96 | בין 3.5 ל- 4.75 |
הצגנו את המאפיינים הטכניים העיקריים של רדיאטורי החימום מברזל יצוק, הנדרשים לרוב. אני חושב שהם עזרו לך לקבל את התמונה הגדולה.
מסקנה
כפי שאתה יכול לראות, לא כדאי להשליך לחלוטין את הברזל היצוק שנבדק לאורך השנים - סוללה כזו תוכל לעבוד זמן רב יותר מאשר חדש חדש, ואפילו לקשט בית.
וידאו: על היתרונות, החסרונות והתכונות של התקנת רדיאטורים מברזל יצוק
