komentar
Kuću zagrijavam na dva i pol kata s površinom od 250 četvornih metara. Kotao je u podrumu, cijev od kotla do dimnjaka 1 m je 150 mm, zatim dimnjak od opeke visok 10,5 m, 1 m iznad krova grebena. Dvokružni sustav. Primarni krug: bojler - bojler za 1300 litara. Drugi krug je kotao - 26 čeličnih baterija iz jednog kolektora i 10 grana toplog poda ukupne duljine 480 m - iz drugog kolektora.
Tijekom rada utvrđene su kontradikcije: načini paljenja su šok za kotao. Trebao bi raditi na temperaturi pri povratku od 65 g (međutim, prilično dobro se povlači već pri 45-50 g). S druge strane, potrebno je redovito čišćenje, posebno na teško dostupnom mjestu između drugog i trećeg izmjenjivača topline, gdje se ugrađuje poseban poklopac. (Ona se, usput, ne uklapa čvrsto, omogućava usisavanje zraka, što pogoršava sagorijevanje. Morao sam zapečati ovaj poklopac do smrti toplinskim otporom, i očistiti ga starim usisivačem, što više nije šteta!) To je, dobro jednom svaka tri do četiri dana potrebno je zaustaviti bojler i očistiti ga, a ne raditi kontinuirano. Istovremeno se kotao vraća u normalan režim tek drugi dan, kada se bojler potpuno zagrije i smanji se uklanjanje topline iz akumulatora i podnog grijanja. Odnosno, par dana zagrijavate sve, dan djeluje u redu, potrošnja goriva pada ... a onda to trebate zaustaviti, pustiti da se ohladi i očistite!
Stvarčice
Baš nevjerojatna preživljavanje! Skuhano tri puta bez posljedica. Jednom kad se ugrije s potpunim prekidom napajanja i prekidom cirkulacije rashladne tekućine. Istodobno je krenuo na samo ubrzanje. Od visoke temperature ispao je termometar s manometrom i regulatorom propuha ... Propuh je iskrivio i kotao je počeo intenzivno usisavati zrak ... Po dolasku vatrogasaca, cijeli se kotao pocrvenjeo i bilo mu je nemoguće prići bliže metru ... Pustite ga da se ohladi, provjerite da li ima curenja , popravljeni navojni spojevi, ispravljeni iskrivljeni dijelovi, promijenjena toplinska izolacija - radi! Ne tako sjajno koliko bismo željeli, ali prilično dobro!
kontra
Vrlo nježna na vuču. Gotovo što nije u redu - odmah dim ispod poklopca prtljažnika.
