Vrste kosilica i njihov opseg
Dobro održavan travnjak u blizini kuće prirodni je ukras koji nikada neće izaći iz mode. Uredno obrezana trava ugodit će oku u bilo kojem vremenu - osvijetljeno jakim suncem, po kiši, kapljicama rosa, čak i zavirujući izvana pod snijeg. Ali pravi travnjak zahtijeva redovito održavanje, od čega najviše vremena troši košnja i košenje trave.
Ručne pletenice odavno su zastarjele, možete ih vidjeti samo kod pravih retrogradnih zaljubljenika i ljubitelja starina. Štoviše, uz njihovu pomoć prilično je teško kositi travu na travnjaku - vještina je alat prošlosti s alatom. Zamijenjeni motoriziranim trimerima i kosilicama - električnim i benzinskim. Mehaničke kosilice zauzimaju beznačajnu nišu, nisu opremljene motorom, ali nisu osobito popularne.
Unatoč ogromnom broju modela, glavne vrste kosilice se ne razlikuju. Mogu se podijeliti u dvije velike skupine - kosilice (kosilice) i kosilice - kosilice na kotačima, jahači, traktori. Većina ih koristi jedan princip košnje pomoću rotirajućeg rotora opremljenog dijelom za rezanje kabela ili metalnim noževima. Pri rotiranju velikom brzinom kosaju travu na zadanu visinu, sjeckajući kosljeni dio.
Razlikuju se u značajkama dizajna: veličina; vrsta i snaga motora; skup značajki; vrijednosti; jednostavnost uporabe.
sadržaj:
trimeri
Najlakši za upotrebu su trimeri, oni su ujedno i univerzalni. Na travnjaku ne možete samo glatku travu koristiti profesionalnom kvalitetnom motornom kosom, nego i skupljati sijeno za zimu, kositi korov na obilaznicama i dvorištima i uklanjati grmlje u vrtovima i travnjacima. Pojedinačni modeli trimera nazivaju se rezači četkicama - mogu se nositi s mladim stablima promjera debla do 3-4 cm, bez gubitka mogućnosti za brigu o travnjaku.
Ali na velikim ravnim površinama travnjaka gdje je potrebno obrezivanje trave na istoj visini, oni nisu baš prikladni - vrlo je teško postići stabilan položaj dijela za rezanje. Motokosa, posebno moćan, instrument je prilično težak i glomazan. Neizostavna je na teško dostupnim mjestima, na teškim terenima, u blizini ograde, obruba, na kamenitom tlu.
Trimmer je po dizajnu prilično jednostavan sustav koji se sastoji od električnog ili benzinskog motora (obično dvotaktni motor) i rotirajuće glave, u kojoj se na kolu nalazi ribolovna traka ili metalna struna, na čije se krajeve produžuju 15-40 cm s obje strane i obavljaju funkcije dok se okreću noževi.
Rezni dio može se montirati izravno na osovinu motora, s njegovim nižim položajem.
Ili spojeni na njega metalnim kabelom ili šipkom (s gornjim položajem motora). Treba napomenuti da su motocikle s gornjim motorom mnogo povoljnije koristiti - uravnotežene su u težini i omogućuju vam da radite nekoliko sati zaredom bez većeg umora operatera.
Kosilice na kotačima
Ovi vrtni strojevi su praktičniji i jednostavniji za upotrebu. Oni praktički ne zahtijevaju fizičke napore, osoba bilo kojeg fizičkog ustava može se nositi s njima. Baza kosilice je kolica s kotačima opremljena s četiri potporna kotača koja se pomoću pogonskog sustava (dva ili sva četiri) mogu povezati s motorom ili se slobodno kotrljati.
Samohodne kosilice koje pokreće motor vrlo su povoljne na velikim travnjacima, u parkovima i na trgovima. Ako morate raditi nekoliko sati ili čak cijeli dan, tada su travnjake s pogonskim kotačima neophodne. U malim područjima i područjima složene konfiguracije prikladniji su strojevi za šišanje bez kotača.
Činjenica je da je puno lakše manevrirati i kretati se naprijed ili natrag. Nisu svi modeli samohodnih kosilica opremljeni obrnutim sustavom, njihova brzina također je regulirana u prilično uskom rasponu i, na primjer, za starije osobe, ponekad je teško držati jedinicu u rukama, čak i kada vozite s minimalnom brzinom.
Konstruktivno, kosačice na točkovima sastoje se od:
- palube (okviri s kotačima);
- električni ili benzinski (dvo ili četvorotaktni) motor;
- horizontalno rotirajući noževi noža;
- obrađuju;
- upravljačka tijela;
- kutija ili vreća za sakupljanje pokošene trave.
Kosilice sa i bez hvatača trave
Kosilice za travu opremljene su hvatačem trave, ali neki modeli kosilica nisu opremljeni hvatačima trave - sječu travu do prašine i ostavljaju je na travnjaku kao mulch i prirodno gnojivo. Mnogi vrtlari smatraju ovu metodu košnje jedinom prihvatljivom opcijom za njegu travnjaka, koja vam omogućuje gnojidbu bez korištenja mineralnih i drugih gnojiva i održavanje prirodnog stanja tla, bez isušivanja i zbijanja.
Rotacijske i bubnjarske kosilice
Prema dizajnu reznog dijela, kosilice na kotačima dijele se na rotacijske, što je već spomenuto, i bubnjaste (cilindrične). Prvi su opremljeni vodoravno smještenim noževima s naoštrenim rubovima koji se okreću u vodoravnom položaju u odnosu na vertikalnu os, a travu obrezuju vrlo čisto i ravnomjerno - brzina rotacije je dovoljno velika da se čak ni meka trava ne nabora, nego odreže. Visina noža podesiva je u prilično širokom rasponu, obično od 2 do 7-10 cm.
Cilindrične kosilice opremljene su vodoravnim osovinom koja se okreće u smjeru kazaljke na satu i vodoravnim fiksnim nožem. Osovina je također opremljena sječivima za rezanje koji se protežu cijelom dužinom, njihov broj može doseći 12 komada. Rotirajući duž vodoravne osi koja ide okomito na smjer kretanja kosilice, osovina pritisne travu na fiksnu ploču horizontalnog noža i odsječe je gotovo savršeno ravnomjerno.
U pogledu produktivnosti i kvalitete košenja, cilindrične vrste kosilica su mnogo bolje od rotacijskih kosilica, ali samo na niskoj mekoj travi. Ako visina travnatog pokrova prelazi 10 - 12 cm, bolje je koristiti rotacijsku verziju kosilice. Mogućnosti cilindrične kosilice također ovise o broju noževa na osovini - što ih je manje, lakše se nositi s visokom i tvrdom travom. Optimalno je kupiti automobile s tri do pet noževa za kućnu upotrebu. Cilindrične kosilice su znatno skuplje od rotacijskih, tako da gube na popularnosti.
Vozači i mini traktori
Mogu se pripisati profesionalnoj klasi opreme za košenje trave i travnjaka. Prikladni su na površinama od 0,5 hektara - na području parka, na stadionima, nježnim obalama rezervoara i drugim mjestima gdje će rad s običnom kosilicom biti vrlo naporan.
Vozači i mini traktori se razlikuju u položaju jedinice za košnju - na traktoru se nalazi ispod, između prednjih i stražnjih kotača, a na vozaču sprijeda. Osim jedinice za košnju, na pogonsko vratilo ovih strojeva može se povezati i niz druge opreme, što ih može smatrati prilično univerzalnom tehnikom, za koju je briga o travnjaku samo dio opsega uporabe.
Egzotične mašine za njegu travnjaka
Praksa pokazuje da se uređaji, strojevi i mehanizmi koji su izgledali neobično, egzotično, pa čak i znatiželjno prije nekoliko godina, vrlo brzo upoznaju i aktivno guraju tradicionalne sustave iz upotrebe. Možda današnje egzotične vrste kosilica neće biti izuzetak koji se sve više koriste ne samo u inozemstvu, već se pojavljuju i u našoj zemlji. Tu spadaju kosilice i roboti.
Kosilice Hovercraft
U ovoj vrsti kosilice koriste se noževi posebnog dizajna, koji su istodobno propeleri, stvarajući usmjereni protok zraka i podižući instalaciju nad tlom na malu visinu. Lebdela je tamo na stupu zraka i kosila travu na zadanoj razini. Pomicanje po travnjaku izuzetno je jednostavno, kao i manevriranje.
Robotske kosilice
Robotske kosilice rade bez ljudske intervencije, po principu dobro poznatog robotskog usisavača. Dovoljno je zaštititi mjesto užadom ispruženim na određenoj visini i pokrenuti stroj unutar perimetra - zajamčena je savršena košnja.
Do sada je širenje ovih vrsta kosilica bilo ograničeno nekim nesavršenim dizajnom i visokom cijenom. Ali već smo navikli na činjenicu da je napredak neumoljiv i da neće trebati dugo da se čeka aktivni razvoj ovih područja.
Raznolikosti kosilice ovisno o pogonskoj jedinici
Vrste kosilica po tipu motora ograničene su dvije mogućnosti - električnom i benzinskom. Dizelski motori u ovim strojevima (s izuzetkom nekih modela mini traktora i vozača) ne koriste se zbog velike težine, složenosti dizajna i malih okretaja okretaja osovine.
Električne kosilice
Električni kosilice i kosilice vrlo su prikladni u malim područjima u blizini kuće. Oni su produktivni, s malo buke, lagani, ne zahtijevaju komplicirano održavanje. U radu se postavlja vrlo malo zahtjeva. Glavni - ne preporučuje se kositi mokru travu i ne preopteretiti motor, trebao bi raditi stabilnim brzinama.
Pod velikim opterećenjima i čestim smanjenjem brzina, motor se pregrijava, što dovodi do njegovog kvara, a popravak takvih motora skupo je i teško. Osim toga, kabel koji se proteže iza kosilice ili trimera ne samo da je neugodan, već i ograničava polumjer radnog područja. Ako morate kositi između stabala, bolje je ne naći plinski trimer.
Plinske kosilice
Na temelju dvo- i četvorotaktnih benzinskih motora proizvodi se puno modela trimera i kotača. Za trimere obično se koriste dvotaktni motori, jer su lakši, prilično snažni i jednostavni za održavanje.
Kosilice na kotačima opremljene su s obje vrste benzinskih motora, ovisno o veličini i potrebnim performansama. Benzinske kosačke strojeve karakterizira visoka razina autonomije, značajan resurs (2-8000 sati), ovisno o marki motora, održavanja. Oni su prilično ekonomični - čak i ako koristite visokokvalitetna goriva i ulja marke (nije preporučljivo učiniti drugačije), trošak upravljanja plinskom kosilicom ili trimerom neće premašiti troškove jednog ili dva putovanja automobilom na udaljenosti od 150 - 200 km.
