Kuinka ymmärtää erilaisia ovensaranoja
Sisäänkäynti ja sisäovet ovat luonnostaan suojaavien ja myös koristeellisten toimintojen lisäksi. Oven muotoilu valitaan kodin sisustuksen mukaan, ovien komponenttien ei tulisi olla ristiriidassa tilojen taiteellisen tyylin kanssa. Ovien saranatyyppien valintaan kiinnitetään suurta huomiota, koska epäonnistunut katosvalinta voi pilata koko oviaukon ulkonäön, aiheuttaa ovilehden vinoutumisen tai vajoamisen, aiheuttaa paljon haittoja, johtuen laatikoiden löysästä sulkemisesta laatikossa tai ärsyttävästä kurista saranoista.
sisältö:
Oven saranan luokittelu
Nykyaikaiset ovien saranat, joiden tyypit ovat laajalti edustettuina rakennusmarkkinoilla, luokitellaan useiden keskeisten ominaisuuksien mukaan:
- Asennuspaikka;
- Mekanismin pistoke;
- Kiinnitys tapa laatikkoon;
- Valmistusmateriaalit;
- Rakennustyyppi.
Olisi selvennettävä, että ovien katosten itsenäisen valinnan tarve vaikuttaa puusta tai MDF-levystä valmistettuihin ovi- ja sisäoviin. Muista materiaaleista (teräs, alumiini ja muovi) valmistetut ovet toimitetaan jo varustettuna asianmukaisilla varusteilla ja saranoilla. Vain puisille ovilehteille on tarve ja mahdollisuus itse koota ja asentaa saranat oman harkintansa mukaan. Siksi ovien saranoiden luokittelumerkit otetaan huomioon projektissa niiden käytöstä puisten ovien koostumuksessa.
Saranat asennuspaikasta riippuen
Asennuspaikasta riippuen silmukat jaetaan kahteen tyyppiin:
- Sisäovien saranat;
- Sisäovien saranat.
Sisäänkäynnin ovet ovat kestävämpiä ja massiivisia verrattuna sisäoviin, ja sisääntulomallien katokset eroavat sisäkäyttöön tarkoitetuista analogeista suurempina kokoina. Sisäovien saranalaitteistojen pääasiallinen rakenneero on saranoiden varustelu erityisellä suojanauhamekanismilla, joka estää luvattoman oven nostamisen.
Tätä varten saranoiden saranoihin tehdään ulkonemat ja syvennykset, jotka kohdistetaan oven ollessa kiinni, estäen siipin pystysuuntaista liikettä nostettaessa.
Irrotettavat ja yleiset saranat
Jaettu silmukka
Irrotettavan saranan avulla voit poistaa puitteen avaamalla ruuvia irti. Irrottavia saranoita jokapäiväisessä elämässä kutsutaan myös katoksiksi.
Kuvassa on irrotettava silmukkakaavio, joka kuvaa irrotettavuuden periaatetta. Silmukan molempien osien kiinnityselementtejä arjessa kutsuttiin nokkelasti isäksi ja äidiksi. Sekä käyttäjät että valmistajat ovat tunnustaneet tämän terminologian helposti monissa maissa.
1. Oven siiven sarana (äiti); 2. Nyrkki; 3. vahvistettu teräs sormi; 4. Kehyksen siipi (isä).
Yleissilmukka
Universaali (tai yksiosainen) sarana on ensin ruuvattava irti, vasta sitten on mahdollista poistaa ovi laatikosta. Yleissaranat sopivat kaikille oville, jotka avautuvat sekä sisäänpäin että ulos. Mutta tähän suureen plussaan lisätään sama iso miinus - ovi tarvittaessa poistetaan vasta, kun kaikki saranat on ruuvattu irti.
1. Rungon siipissä on kolme saranaa; 2. holkki; 3. Ovensiipissä on kaksi saranaa; 4. Kiinnitykseen kiinnitettävät ruuvit.
Silmukkatyypit rakennustyypin mukaan
Rakennustyypin mukaan seuraavat ovien saranatyypit erotellaan:
- yläpuolella;
- lovi;
- kulma;
- ruuvi;
- piilotettu;
- kaksipuolinen.
Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin kutakin mallia.
Ylä- ja kiinnitys oven saranat
Kuviollisesti GOST 5088-2005 ei tee eroa ylä- ja kiinnityspiirien välillä. Kuten alla olevasta kuvasta voidaan nähdä, ylä- ja kiinnityslenkkien päätiedot ovat samat:
Molemmat muunnelmat ovat kortin saranat, jotka kiinnitetään ovenlevyyn ja laatikkoon. Ero on vain oven ja aukon esivalmistelumenetelmässä:
- yläpintamalleissa valmistelua ei vaadita;
- lasimalleissa on tarpeen leikata syvennys oven päästä ja laatikosta, jotta korttilevy upotettaisiin siihen.
Ylärenkaat ovat olleet tiedossa muinaisista ajoista lähtien, niiden valmistus uskottiin vain ammattitaitoisille seppille, jotka pystyivät taittamaan kauniin ja kestävän tuotteen teräsnauhasta. Sitä symmetriaa, jonka nykyaikana määräävät massan kuluttajalle nykyaikaisten kuljetustekniikoiden olosuhteet, käsityö ei sallinut. Silmukat oli taottu erittäin suuriksi, niille annettiin monimuotoinen muoto.
Suunnittelukonseptien muutosprosessi retro-tyylin suuntaan vaikutti myös oven saranoihin. Maalaistalojen ja kaupunkiasuntojen antiikkityylisissä sisätiloissa on paikka taiteellista taonta moderneja seppejä tai tuotteita, jotka muistuttavat muodoltaan vanhojen rakennusten silmukoita.
Yläsaranoilla varustettujen ovien omistajat ovat vaikuttuneita asennustyön yksinkertaisuudesta asentaessasi niitä, kun saranat ovat kiinni ja ovi on helppo asettaa suunnitteluasentoon primitiivisillä improvisoiduilla välineillä.
Mielenkiintoinen suunnitteluratkaisu jo perinteiselle tasasivustolle patch-silmukasta on patch-silmukka, jota yleisesti kutsutaan perhosilmukkaksi. Tällainen silmukka kykenee taittumaan yhden kortin paksuuteen johtuen monimutkaisen loven, joka muistuttaa perhonen siipiä. Tämän seurauksena ei ole tarvetta tehdä valintaa kumoamisluokalle tai laatikon aukolle tälle vahtimallille.
Katoksien kiinnitysmallit ovat rakenteeltaan identtisiä yleiskustannusten kanssa, mutta niiden asennuksessa saranat leikataan asennetun oven päähän ja ruuvataan kiinni. Oven ollessa kiinni, vain kääntöakselin peittävät levyjen osat ovat näkyvissä.
Sen lisäksi, että ylä- ja kiinnityspiirit on jaettu silmukoihin ilman inserttiä ja inserttiä, ne jaetaan myös kahteen tyyppiin:
erotettavissa oleva
yleismaailmallinen
Vakiintuneen käytännön mukaisesti irrotettavia kiinnityssaranoja kutsutaan kiinnityskattoiksi ja yleismaailmallisiksi - kiinnityssaranoiksi.
Suurin ero yläpuolella irrotettavien saranoiden ja yleisten saranoiden välillä on yleissilmukkarakenteen jäykkyys, joka sallii sen kestää suurta painokuormaa pienemmällä koossa. Kun käytetään yleissilmukoita, aukon luvattoman kaatumisen todennäköisyys on pienempi.
Toinen perustavanlaatuinen ero näille kahdelle laastarisilmukoiden muunnelmalle on halkaistujen katosten erottaminen oikealta ja vasemmalta mekanismeilta. Yleissilmukoilla tällaista erottelua ei ole. Ne asennetaan murehtimatta puitteen avaamissuunnasta.
Ruuvaa (tai kierrä sisään) oven saranat
Ovien saranoiden ruuvirakennetta edustavat kaksi symmetrisesti järjestettyä sylinterimäistä osaa, joissa on reikät ruuvien kiinnittämistä varten. Niin kutsutut tynnyrit ovat litteiden korttien toiminnallisia analogeja. Yksi “tynnyri”, ts. Ruuveilla varustettu lieriömäinen siipi, on asennettu laatikkoon, toinen ovenlevyyn.
Ruuvisilmukkamekanismit ovat yleisiä, ei tarvitse valita oikeaa tai vasenta silmukkaa. Ruuvin saranoiden ovea ei voida enää poistaa, mitä voidaan pitää sekä etuna että haittana.
Tämä on tärkeää! Ruuvikatoksia voidaan käyttää vain ovissa, joissa on eurooppalaiset ovet (ns. Neljännesovet). Tällaisia saranoja koskevissa standardeissamme ei ole kiinteää ovilehteä.
Ovet neljänneksellä.
Kulma-oven saranat (kulma-korttikatokset)
Kulmasilmukan ja laskun tai kiinnityksen välinen ero on kahden tasaisen siipilevyn, mutta kahden profiilin kulman kiinnitys akselin akseliin. Korttien kulmamuoto mahdollistaa niiden asentamisen kuisdan oviin.Kiinnitys oven päähän tehdään ruuveilla kiinnitysteitse. Saranat on sijoitettu kätevästi aukkoon, mutta ne ovat havaittavissa koko oven rakenteen taustaa vasten.
Piilotetut (salatut) saranat
Piilotetut saranat vievät erityisen paikan oviaukon esteettisen ulkonäön (kun ovi on suljettu, piilotetut saranat ovat täysin näkymättömiä) ja vaikuttavan suunnittelun takia. Ne ovat yleismaailmallisia, sinun ei tarvitse räpätä aivosi, joiden silmukoiden kohdalla on oikeat ja mitkä vasemman. Elite-sisustusrakenteiden alalla heille annetaan kunniallinen paikka.
Piilotettujen (piilotettujen) saranoiden suunnitteluun liittyy vähintään kolmen pyörimisakselin läsnäolo. Piilotettujen silmukoiden asennus on monimutkainen teknologinen prosessi, jonka toteuttamiseksi on tarkoituksenmukaisempaa houkutella asiantuntijoita.
Kaksipuoliset ovensaranat
Kaksipuoliset saranat kuuluvat luokankatokseen. Niiden päätarkoitus on aikaansaada esteettömät aukkojen / sulkemisten puitteet kumpaankin suuntaan - joko ulospäin tai sisäänpäin. Tavallisissa huoneistoissa ne asennetaan erittäin harvoin, niiden soveltaminen siellä ei yksinkertaisesti ole loogista.
Valmistusmateriaalin ja pinnoituksen saranoiden välinen ero
Ovien saranoiden valmistusmateriaalit eivät eroa toisistaan.
Terästuotteet palautuvat entiseen merkityksensä. Vuosisatoja sitten sepät olivat hienostuneita taottujen teräs taottujen saranoiden valmistuksessa, mutta alumiinin ja messingiseosten tuotannon kehitys on varjostanut teräksen käytön taideovien saranoissa. Neuvostoliiton aikana terästä käytettiin tavallisten kuluttamattomien kulutustavaroiden valmistukseen ilman koristeellista tai korroosionestoainetta.
Nyt tällaisten katosten asentamista sisäoviin ei käytetä, niitä käytetään enemmän kadun aitoihin tai muihin kuin asuintaloihin. Asuntoihin asentamista varten nykyaikaiset ovikalustemarkkinat tarjoavat taottuja antiikkisaranoja tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuja markiisit. Terästuotteiden tärkein etu on korkea mekaaninen lujuus ja hankaamattomuus. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut saranat ovat kestäviä kosteuden ja äärilämpötilan kielteisille vaikutuksille, joten niitä käytetään mielellään sisäoviin.
Sisustussuunnittelijoiden ponnistelujen ansiosta emaloilla tai erityisillä yhdisteillä päällystetyt katokset, jotka olivat kullan alla, pronssin alla, kromatut tai messingillä päällystetyt, yleistyivät. Ne perustuvat alumiinin, kuparin, sinkin tai teräksen seoksiin, jotka sitten päällystetään ruosteenesto- ja koristetarkoituksiin.
Maailman johtavat ovikalustebrändit messinkisaranoiden sijasta tekevät niistä kokonaan messinkiä. Tällaiset tuotteet kiillotetaan helposti ja säilyttävät koristeelliset ominaisuutensa pitkään. Messinki- tuotteet eivät ole kulutuskestävyyden kannalta huonompia kuin terästuotteet.
On mahdotonta mainita väärennettyjen tuotteiden materiaaleja, jotka tulvivat ovenlaitteiden markkinoille. Silmukat, jotka näyttävät suosituilta tuotemerkeiltä, mutta joilla ei ole mitään tekemistä niiden kanssa, on valmistettu jauhe- ja muulla tekniikalla valmistetuista materiaaleista. Väärennetyt saranat voivat odottamattomasti romahtaa milloin tahansa epäasianmukaisella hetkellä, mikä aiheuttaa suoran loukkaantumisvaaran muille, jos puite äkillisesti kaatuu.
