Motoblocks Tselin

Motobloky pod značkou "Tselina" jsou schopny plnit více úkolů než jiné podobné jednotky. To však vyžaduje nákup speciálních příloh. Charakteristické rysy - snadné použití, velká kapacita palivové nádrže, schopnost pohybovat se po nerovném povrchu. Odpovědi majitelů motorů Tselina jsou dobrou šancí seznámit se se skutečnými vlastnostmi tohoto zařízení.

Motoblocks Celina - recenze vlastníků a doporučení

Oleg

Tselina-601 - vezměte krabici náhradních dílů

Komentář

První dva měsíce provozu - to přerušilo řetěz v převodovce. Oprava v záruce.
Druhý rok začal. Pásy. Co to má co do činění s pásem (označení CELINE), pak se uhodne délka různých křenů, potom se sklouzne a pak vede. Ucho uchycení vozíku k MB spadlo, bylo již vařené dvakrát. Slabý design. Pružiny spojky jsou slabé. Brzdy na vozíku je třeba dotahovat každý měsíc.

Klady

Vynikající motor, začíná půl kopem, je dostatek energie pro zahradu a pro přepravu zboží.

Nevýhody

Kov na jednotkách je slabý, bezproblémový se spojkovými pásy.

Doba používání

více než tři roky

Doporučení ostatním

Je těžké odpovědět

Kvalita
3/5
Praktičnost
5/5
Cena
4/5

Zobrazit více

Alexey

Motoblock Tselina 601, jak budete postupovat, bude to fungovat

Komentář

Tselin 601 jsem koupil před půl rokem. Právě jsem se připravoval na jarní práci dopředu, takže byl čas. Jelikož je to můj první chodící traktor a co jsem s ním udělal pouze podle souseda a doporučení prodávajícího, přistupoval jsem k procesu vloupání zodpovědně. Vchod byl každý den v garáži asi 2 hodiny, 8 dní. Poté jsem musel vyměnit zapalovací svíčku a vyměnit olej v převodovce a motoru.

Klady

Provozuji MB poměrně intenzivně, každý den přenáším 500-600 kg. Nejprve se přepravil ve druhém rychlostním stupni, ale poté prolomil díry v hřídelích náprav. Musel jsem to opravit bruskou a svařovacím strojem. Začíná na půl otáčky, vynikající blátivost. Na suché zemi drží rychlost 20 km / h.

Nevýhody

Po 3 měsících únik oleje z krytu ventilu začal unikat - opraven utěsněním spojů automatickým tmelem. Elektrický startovací šroub se odlomil, musel jsem odstranit (vrtat) a nainstalovat nový

Doba používání

více než jeden rok

Doporučení ostatním

Doporučuji

Kvalita
3/5
Praktičnost
5/5
Cena
4/5

Zobrazit více

Kipaytok

Tselina 601 s čínským motorem LF 168F-2 při 6,5 l / s

Komentář

Minulý rok jsem koupil tahač Tselin 601. Při výběru soutěžil s Nevou vybavenou japonským motorem Honda. Vyhrál, jako vždy, úspory. Panna přistane se všemi přílohami ve střední konfiguraci náklady jako Neva a Japonci bez všeho. V první sezóně používání se začali navzájem přizpůsobovat. Orba panenských zemí nebyla úspěšná - ačkoli byla kola nahrazena kovovými kolečky, ale když byl pluh prohlouben o 5 cm, pevně vstal a začal drhnout půdu koly. Věřím, že pro efektivní zpracování půdy potřebujete kilogram 150-200, a ne ubohý 100 kg, který je nyní. Ale tahač za traktorem nebyl těžší, ale kultivující se pohybovali po vránách a bulka byla příjemně překvapena účinností a rychlostí zpracování. Půda se kultivuje do hloubky 25-30 cm, zpracovává se 2 sta dílů po dobu 20-25 mi. Současně je spotřeba paliva pouze 500–600 g.

Klady

Ziskovost
Snadné zpracování pomocí fréz;
Velký výběr příloh;
Široká kola;

Nevýhody

Nízká hmotnost;
Reverzní pás letí

Doba používání

několik měsíců

Doporučení ostatním

Doporučuji

Kvalita
5/5
Praktičnost
4/5
Cena
5/5

Zobrazit více

Míč

Motoblock Tselina 402 analog krtka

Komentář

Letos jsem koupil motoblock Tselin 402. Hlavními kritérii výběru byla porážka reduktoru a kotoučové spojky a působivý vnější vzhled. Výběr byl mezi panenskou půdou a úhořem. Ugra s téměř stejnými výkonovými charakteristikami vypadala jako hračka pro děti. A nyní o „těžkých“ operacích.

Klady

celkově spokojený s nákupem, síla je vynikající, a to i za chladného počasí začíná od třetího hrabání.

Nevýhody

nativní kola je lepší odstranit okamžitě, lze je použít, ale pouze v létě nebo spíše na jaře - podzim - čínský plast, který okamžitě praskne v chladu;
Okamžitě vyměňte olej, protože zaplavená ravola v Uralských mrazech zamrzne na nějaký druh nigrolu;
Po 4 rozběhu palivový ventil vytékal, po rozebrání se ukázalo, že došlo k proražení nějakého druhu těsnicího plastu, jeho nahrazení paranitickým těsněním, které bylo ručně vyříznuto technickými otvory, dodnes je vynikající.

Doba používání

více než jeden rok

Doporučení ostatním

Doporučuji

Kvalita
4/5
Praktičnost
5/5
Cena
4/5

Zobrazit více

Kazancev

Motoblock Tselina 601 - fascinující návrhář pro volný čas

Komentář

Tento týden jsem koupil tahač Tselin 601. Všechno bylo v obchodě krásné a oni to řekli, ukázali a dokonce i pera škubli. Když však přinesli placený nákup, začaly problémy. Chodec za traktorem je ve zcela rozloženém stavu, jako by všechny části byly hromadně uloženy do krabice. Na nich není žádné označení.

Samotná instrukce je nechutná, ne jako obrázky, někdy není text čitelný. Musel sbírat spoléhat na intuici. Při montáži jsem nahradil řídicí tyče pružinami a řetězy kabely. S motorem nebyly žádné problémy, ačkoliv čínština, okamžitě se rozběhla. Pravda, musel jsem to začít s lanovým startérem, ale myslím, že je to proto, že baterie se posadila, bude to dál s klíčem.

Rukojeti s kabely měly hladký zdvih, byly stlačeny docela snadno, ale knoflík řadicí páky se odmítl pohybovat, takže dokud jsem se nepohnul. Příští víkend budu pokračovat ve svém eposu.

Klady

Začíná dobře, udržuje otáčky.

Nevýhody

Instrukce je nechutná, nepohnula se.

Doba používání

méně než měsíc

Doporučení ostatním

Je těžké odpovědět

Kvalita
3/5
Praktičnost
3/5
Cena
4/5

Zobrazit více

Lev

Tselina 601 je normální zařízení, ale je třeba provést zvláštní vylepšení

Komentář

Koupil jsem si traktor Tselin 601 před 3 lety. Obecně to funguje správně a dobře, ale neustále je nutné zlepšovat design.

Klady

Pluhy na Ur, snadno spravovatelné, začínají napůl lanem,

Nevýhody

V soupravě nejsou žádné další pásy, používají se jako spotřební materiál, musíte si koupit vysoce kvalitní, jinak je budete každý měsíc měnit;

Na konci první sezóny provozu začalo po 1,5 až 2 minutách provozu stát. Tento problém jsme vyřešili čištěním vzduchového filtru;

Po 2 pyšném převodovém oleji začal unikat;

Roztrhané prodlužovací šňůry;

Dyshle do košíku, zakoupeno samostatně, ale ze stejné nativní stavebnice vyrazilo a vyletělo z hnízda po 2 měsících;

Ve třetím roce byla vypálena kola vozíku. A jsou šroubované bez rytců, museli se krútit sami. Obecně jsou kola pro takovou nosnost zúžená.

Doba používání

více než pět let

Doporučení ostatním

Doporučuji