Què és un cargol de terra semi-seca, els seus avantatges i contres
El cargol semisec, com és habitual, s'utilitza per anivellar el sòl rugós per a diversos revestiments o per utilitzar-lo com a sòl industrial després de triturar i pintar amb pintures especials sobre formigó. Els canvis concerneixen únicament la tecnologia d’instal·lació, causada per algunes innovacions introduïdes en la fórmula de solució tradicional.
En comparació amb el mètode habitual d’abocament de formigó o barreja ciment-sorra, el mètode semi-sec presenta diversos avantatges, però no té els seus inconvenients. Aprendreu tots els avantatges i els contres d’un cargol de planta semi-seca llegint l’article següent. En l’anàlisi, pot semblar que les mancances d’un parament de terra semi-seca són molt significatives, però si fos així, no estaria tan estesa, sobretot en la construcció industrial.
Contingut:
Què és un cargol semi sec i quins materials s’utilitzen per a la seva fabricació
Entre tot tipus de crits, el semi-sec pren una posició intermèdia entre sec (normal) i humit i menys comú. Es diferencia del cargol habitual amb un menor contingut d'aigua en la solució acabada. Els components que queden - ciment i sorra, s’utilitzen en les proporcions habituals i la força de la barreja semi-seca després de la solidificació pràcticament no difereix.
Els tipus estàndard de canyes semi-seques inclouen:
Ciment marca M500.
Sorra gruixuda amb fraccions d'almenys 0,25 mm.
Fibra mineral de 12 mm de longitud.
Plastificants.
Aigua pura.
S’afegeix aigua en tanta quantitat que la barreja seca adquireix plasticitat i es pot fer un tros de matèria. En el cas general, la quantitat d’aigua està determinada per la recepta, però podeu utilitzar un mètode tan senzill per determinar la preparació en massa.
Un altre component que no s'utilitza en altres tipus de cargols és la microfibra: fibres especials de propilè, barrejades amb la major part de la solució. Tot i que són de mida petita (gruix i longitud), reforcen de forma fiable la solució i, després de l’assecat, eviten esquerdes i fitxes. Mitjançant una resistència a la tracció, flexió i impacte mecànics, el massís esdevé similar al formigó armat.
Si hi ha canonades, cables i altres elements de comunicació i elements estructurals en la matriu, el seu gruix ha de ser tal que el morter cobreixi l'estructura d'almenys 1 cm. Això proporciona una protecció suficient de les comunicacions i una resistència adequada de l'estructura del cargol a deformar influències, per exemple, quan s'expandeix les canonades. calefacció per terra radiant o canvi tèrmic com a resultat de l'escalfament amb cables elèctrics.
En el cas clàssic, un cargol semisec és una mescla feta a la fàbrica que s’alimenta al lloc d’ús per bombes especials mitjançant canonades. La plasticitat de la massa permet elevar-la fins a una alçada de 30 pisos, cosa que pràcticament elimina les restriccions d’ús en la construcció d’alçada. Aquest és un dels principals avantatges: la massa s’alimenta a tota la zona al mateix temps, excloent-ne el moviment manual amb galledes o estries.
La plasticitat de la composició facilita el nivell i el rejuntat de la superfície i la presència de fibres polimèriques no permet l’esquerdament. L'assecat accelerat, per la quantitat d'aigua reduïda, permet treballar ràpidament i començar a operar la superfície molt més ràpidament que amb els mètodes convencionals d'instal·lar la base sota els sòls.
A l’hora de preparar el morter per a xapa, cal tenir en compte que la presència de clor i fluor a l’aigua afecta significativament la resistència de la capa acabada.L’aigua no s’ha de treure del subministrament d’aigua de la ciutat, sinó dels embassaments naturals o pous profunds, ja que, però, per a la preparació de qualsevol altra solució, la força de la qual depèn del resultat de la construcció.
Pros de la canya seca
Els principals aspectes positius d’un massís semisec es manifesten durant la seva col·locació industrial amb l’ajut d’equips especials que permeten alimentar la barreja a través de canonades de fins a 200 m horitzontalment i fins a 100 m d’alçada. Allisar i esmotllar la barreja es realitza immediatament després d’omplir la zona del sòl i no requereix un interval de temps per a l’ambientació.
Si tenim en compte els avantatges òbvits d’un massís semi-sec, podem distingir diversos principals:
- La velocitat d’ordenació del cargol;
- Qualitat superficial;
- Falta de fuites;
- La possibilitat de disposar superfícies multinivell;
- Alt rendiment;
- Característiques mecàniques d’enginyeria i calor elevades;
- Propietats ambientals;
- Cost.
Velocitat de configuració controlada
Els processos fisicoquímics que es produeixen a la matriu són iguals que en una solució normal. Però aquí no hi ha molta humitat, prou perquè totes les molècules de ciment siguin hidratades i participin en la configuració de la solució. L’aigua pràcticament no s’evapora de la superfície, sinó que està implicada en enllaços químics. D’aquesta manera es redueix el temps d’assecat del massís: es pot utilitzar la superfície 12 hores després de la instal·lació i el nivell.
Però el sòl hauria d’estar amb algunes precaucions. Tot i que el contingut d’humitat del massís és baix, conté aigua suficient per crear condicions adverses per a les estructures de fusta. Per tant, el formigó ceràmic, les rajoles, el linòleum es poden posar 2-3 dies després d’acabar el sòl amb un massís semi sec, però els sòls de parquet, parquet i laminat es poden posar 10-14 dies després, esperant fins que tota la humitat no s’hagi evaporat no només de la superfície, sinó també a partir del volum del cargol.
Penseu en el fet que el gruix de la capa ha de ser com a mínim de 5 cm. Amb una superfície de 10 a 75 m2 tot i que conté una mica d’humitat, es necessita un mínim de 10 a 14 dies per eliminar-la fins a un nivell que sigui segur per a la fusta.
Qualitat superficial
La consistència de la solució i la presència de fibres de fibra a la composició elimina la subsidència de la superfície durant l'assecat, la formació de buits i cavernes al seu interior després de l'evaporació de l'aigua (simplement no hi ha res a evaporar), esquerdant-se com a conseqüència d'un assecat desigual. L'ús de rectificadores per a replegar la superfície del cargol també compacta la capa exterior i el massís es converteix en formigó monolític gairebé impermeable.
Durant la posterior instal·lació de sòls a granel realitzats amb materials epoxi o polimèrics, el seu consum es redueix significativament: la porositat de la base és molt baixa i la massa a granel pràcticament no entra al massís. Tanmateix, això no afecta el nivell d’adherència: el recobriment s’adhereix a un cargol semi-sec no és pitjor que el normal.
Les característiques del material permeten instal·lar-lo amb molta precisió; després de la rectificació, les desviacions en alçada no superen els 2 mm per metre lineal de longitud. Atès l’elevat cost del sòl a granel, la reducció del consum de material comporta un estalvi important, que excedirà el cost de l’ús d’equips especials.
Falta de fuites i neteja de la feina
Un altre aspecte positiu d’utilitzar un massís semi-sec és la seva neteja. A més de l'absència de ruixats i ratlles contaminants a la superfície, una petita quantitat d'aigua a la massa impedeix que circuli per les juntes dels plafons fins als pisos inferiors. D’aquesta manera es pot fer servir aquesta opció de parament en cas de reparació, quan els pisos inferiors ja estan totalment acabats.
En comparació amb un cargol completament sec, el risc que l’aigua entri als pisos inferiors és una mica més gran. Però la xapa seca en la seva forma clàssica pràcticament no s’utilitza en la construcció industrial.L’abast de la seva aplicació són cases de camp i marc, construcció de fusta de poca alçada, cases de camp.
La possibilitat de disposar superfícies multinivell
Degut a la plasticitat i densitat del morter, a més de la capacitat de mantenir una forma determinada, el mètode de muntatge de cargol semisec us permet realitzar el procés de manera continuada a l’hora de preparar les bases per a diferents recobriments. En el cas d’un morter de sorra líquid de ciment, aquesta obra és molt més difícil de realitzar: es requerirà un interval de temps significatiu o la construcció d’encofrats, que a la vegada requereix un interval de temps i costos addicionals per als materials i el pagament de la feina.
Alt rendiment
En comparació amb altres mètodes d'anivellar els fonaments i preparar terres industrials, un cargol semisec proporciona la màxima productivitat - fins a 400 m2 coberta acabada per torn. Aquesta qualitat és especialment valuosa a l’hora d’instal·lar la xapa a grans zones:
- hangars;
- pisos comercials;
- tallers industrials;
- garatges;
- instal·lacions esportives;
- magatzems.
El subministrament mecànic de la solució acabada de la mateixa consistència i composició química permet no limitar la superfície d’instal·lació màxima d’un cargol semisec. Aquest gran mètode és apreciat per les grans organitzacions de la construcció, ja que permet reduir el temps de construcció.
Característiques tèrmiques i mecàniques elevades
La composició dels components del massís semi-sec i una estructura monolítica augmenta significativament la resistència superficial a l’abrasió. Fins i tot quan s’utilitza com a sòl industrial sense revestiment, la superfície no es polvoritza i no es fa malbé quan s’utilitzen equips de magatzem o taller sobre rodes pneumàtiques o de plàstic.
Quan s’exposen a superfícies de massisses, les càrregues es distribueixen uniformement i tota l’estructura de l’habitació està menys deformada. Alguna porositat de la massa massissa també exerceix càrregues inferiors sobre les capes subjacents de la base o del sòl.
La porositat de la massa massissa i la presència de fibres minerals o polimèriques augmenten les propietats d’aïllament tèrmic i sonor del material. D’aquesta manera s’estalvia l’ús d’absorbents addicionals i materials d’aparell tèrmic als sòls: la seva capa es pot augmentar més fina o fins i tot eliminar. Però les propietats tèrmiques no impedeixen l'ús de cargols semisecs com a base per a la instal·lació de calefacció per terra radiant. Una petita capa de formigó armat amb fibra situada a la part superior de canonades o cables no redueix l'eficàcia del sistema de calefacció.
Propietats ambientals
En termes d’ecologia, s’ha de considerar un cargol semiseccat tant des del punt de vista del funcionament com en el context del procés de construcció.
Com s'ha comentat, el massís acabat de semi-sec:
- gairebé sense pols,
- no absorbeix la humitat
- sense sorolls
- Es neteja i es renta molt bé sense abrasió fins i tot quan es fan servir detergents lleugerament actius i abrasius lleugers.
Quan s’escalfa per la llum directa del sol, no es deforma, no s’esquerda i no s’esfondra. El cargol semi-sec també és indiferent a les temperatures baixes i altes de l’aire. Quan s’escalfa, el material es comporta similar al formigó, sense que emeti compostos volàtils i al·lèrgens. Les fibres de polímer i minerals estan fortament lligades pel ciment i no destaquen en forma de pols ni tan sols amb fortes tensions mecàniques a la superfície.
Els treballs de construcció també són força segurs: tota l’etapa de preparació de la mescla es realitza en un recipient tancat especial - una batedora. El subministrament es realitza per canonades hermètiques que no afecten el medi ambient. Quan es suavitza i es rasca una superfície humida, no es formen pols i esquitxades que poden irritar les vies respiratòries o les mucoses d’una persona.
Cost d’organitzar un cargol semisec
El cost d’un cargol semi-sec és inferior al humit, i més encara, sec. L’efecte econòmic més tangible es manifesta durant la seva instal·lació en zones de més de 100 m2. Aquests volums permeten maximitzar l’ús d’equips i reduir els costos laborals per a la producció d’1 m2 superfície acabada. Amb la preparació manual del morter i la posada sense utilitzar màquines especials, el cost és gairebé igual a l’habitual, humit, però es mantenen tots els avantatges principals.
Cridat sec
Juntament amb els avantatges òbvits d’un massís semi-sec, hi ha una sèrie de minus que, en la seva majoria, són objectius i notables en totes les condicions del seu ús. Aquestes qualitats:
- Alt cost amb baixos volums d’ús;
- Dificultats per treballar a temperatures baixes;
- Mala fluïdesa;
- Por a l’aigua;
- Gruix;
- Compactació insuficient.
Cost elevat amb baix ús
Un dels desavantatges és el cost bastant elevat si el treball es realitza en zones limitades. Per exemple, el cost d’instal·lar un parament en una casa privada pot ser diverses vegades superior al mullat, fins i tot amb la preparació independent de la solució.
Per preparar la solució es necessita sorra especial, els dipòsits dels quals són força rars. El lliurament de sorra a llargues distàncies augmenta significativament el cost de la barreja, sobretot si es requereix una mica, de l’ordre d’1,5 - 2 m.3. Però si el parament s’instal·la en una àrea gran, la sorra s’entrega per un transport pesat, cosa que redueix una mica el seu cost.
La mateixa imatge amb ciment: comprar diverses bosses de ciment costarà més que un lot a l’engròs amb el lliurament. És difícil preparar la solució necessària al seu lloc, per això caldrà lliurar l’equip necessari a l’objecte. El lloguer d'equips costa alguns diners.
En instal·lar el cargol de manera humida, els costos són molt menors: qualsevol sorra és adequada; per preparar la barreja n'hi ha prou amb una simple batedora, no cal demanar equips pneumàtics. Però de nou, aquest menys es nota quan es treballa en petites zones o objectes allunyats els uns dels altres. En la construcció industrial d’un edifici de diversos pisos o una casa rural, aquests costos s’anivellen i es redueix significativament el cost per metre quadrat de xapa.
Les temperatures baixes
El segon menys quan es treballa amb un cargol semisec està associat a la temperatura de l’aire. Només es pot muntar a una temperatura positiva o en habitacions climatitzades, la base del massís en què també hi ha una calefacció. Però aquí els "pitfalls" esperen. Tots els equips per a la preparació de la solució se solen ubicar al carrer.
A temperatures baixes, la sorra es congela en blocs i pedres difícils de moler a mà. Hi ha dificultats per al subministrament d’aigua. Tot i que no requereix massa, encara és impossible emmagatzemar-lo en dipòsits i les mànegues i canonades es congelen molt ràpidament.
En condicions de gran construcció, la solució és bastant senzilla: instal·leu l'equip en una habitació temporal climatitzada escalfada per canons d'aire. Normalment n’hi ha prou amb escalfar l’aire interior a +5 - 7 0C per tal de poder preparar la solució sense obstacles. A les canonades no es congelarà en moviment: la capacitat de calor de la barreja ciment-sorra és força elevada i abans que arribi al seu destí, la seva temperatura haurà de baixar només de 1-3 graus, cosa que no és crítica.
A les grans ciutats, quan es fa la construcció en un entorn d’edificació dens, sorgeix una nova complexitat: la manca d’espai per instal·lar equips i emmagatzemar una gran quantitat de matèries primeres. Però, amb l’organització adequada del lloc de construcció, aquest inconvenient s’elimina de manera senzilla. Potser un gran nombre d’opcions, tot depèn de les condicions específiques del lloc de construcció i l’enginy d’enginyers i capatassos.
Baixa fluïdesa
Un dels principals inconvenients determinats per les característiques de la barreja és la manca de fluïdesa. Si a la canonada, la massa subministrada a pressió flueix força tolerablement i fins i tot de vegades es comporta com un líquid, llavors en estat lliure flueix força mal.Això provoca dificultats per omplir cantonades, línies de contacte amb columnes, parets i bastidors.
Eliminar aquest inconvenient també és força senzill, però, com totes les accions i materials addicionals, costa uns diners i augmenta el cost d’un metre quadrat, però no és crític. Per augmentar la fluïdesa s’afegeixen plastificants a la composició - reactius químics especials que pràcticament no afecten el procés d’hidratació i no redueixen la resistència del recobriment acabat. Els plastificants només augmenten lleugerament la fluïdesa, que sol ser prou perquè la solució es formi com deuria.
Si no n'hi ha prou, a la fase inicial del subministrament de solució, podeu tambejar manualment la massa a les juntes. Per regla general, la longitud de les línies de contacte amb la paret no és massa llarga, de manera que la tasca és força factible i afecta el cost del cargol i la velocitat del treball.
L’únic que no es recomana és afegir aigua a la solució. En aquest cas, la massa es torna massa líquida i el massís de les zones humides tindrà una resistència baixa.
Hidrofobicitat
El següent desavantatge és la hidrofòbia. Abans de l’assecat complet, s’hauria d’excloure completament el contacte amb l’aigua i s’hauria de limitar l’exposició a líquids durant una operació posterior. El fet és que el procés d’hidratació amb falta d’aigua es produeix lentament i no del tot. Sempre hi ha un cert percentatge de molècules de ciment no reaccionades que estan a punt per interactuar amb l’aigua al contacte. Com a resultat d'això, el massís es pot esquerdar i engrossir, cosa que no és desitjable fins que no quedi cobert amb pintura o terra a granel.
Gruix
No es recomana fer un cargol semi sec de menys de 5 cm de gruix. Això també està associat als processos que es produeixen dins de la massa. Si la capa és massa prima. Que l’aigua s’evapori més ràpidament que es produeix l’ajust de la solució i no tingui temps d’enganxar-se a la base. Com a resultat, s’observen desamortitzacions, sovint força significatives a la zona.
Però fins i tot més de 7 cm, no és pràctic fer el gruix de la capa a causa del gran pes del material: un massís de mètre quadrat de 7 cm de gruix. Pesa més de 120 kg. Aquestes càrregues als sòls no són desitjables; només es pot fer una capa més gruixuda a terra o sobre una base massissa. Sovint, el reompliment amb argila expandida o l’abocament amb formigó d’argila expandida sota un cargol semisec també s’utilitza als pisos, si cal elevar el sòl.
Segell insuficient
Sovint, el cargol per diverses raons no es compacta prou, la qual cosa comporta una destrucció parcial després d’instal·lar el revestiment del sòl, l’aparició de rascades i sorolls. Per evitar que això passi, s’hauria de responsabilitzar al màxim de suavitzar i polir la superfície. L’ús puntual de les màquines rectificadores permetrà compactar el material fins al límit requerit.
Per excloure un nombre més gran de fenòmens indesitjables, cal posar el cargol estrictament segons la tecnologia. La menor desviació condueix a esquerdament o pelada. S’ha de tenir cura d’observar les proporcions dels components, especialment la quantitat d’aigua. L’excés d’humitat, així com la seva manca, és igualment indesitjable. En cas d’excés de quantitat, el massís perd la densitat, es fa menys durador i dóna contraccions i esquerdes. Si hi ha poca aigua, la hidratació no es produeix en la seva totalitat, cosa que comporta l’aparició de porus i cavernes.
Una part de les mancances que solen esmentar els opositors a un forró semi-sec no són, de fet, defectes. Un exemple és la densitat heterogènia: la base del massís és més fluixa que la part superior. La densitat augmenta gradualment de baix a dalt a causa de la baixa fluïdesa del material. La densitat mitjana del massís assecat és de fins a 1800 kg / m3, que és lleugerament inferior a la del formigó líquid (sorra / ciment, sense càrregues minerals).
En estudis, la força de fractura del cub de control d'un cargol semisec és de fins a 150 kg / cm2, que correspon al formigó М150, recomanat per a l’equipament de bases per a sòls.
Pel que fa als retrets que un cargol semisec forma una superfície desigual que s’ha d’anivellar amb un paviment a granel, això no és del tot correcte.Si utilitzeu balises i rectificadores útils, es pot posar qualsevol paviment sense anivellar a granel. En el cas general, de manera que després de col·locar un cargol semi-sec només es manifestin les seves qualitats positives, s’han d’utilitzar materials d’alta qualitat i s’han de complir els requisits tecnològics.
També cal destacar que cap de les tecnologies de la construcció, incloses les més innovadores, no consta només d’avantatges. Sempre podeu trobar alguna cosa que no us convingui i que no sigui adequat per a una aplicació concreta. És el coneixement de totes les qualitats positives i negatives que permet triar opcions per a un mètode de construcció determinat, en aquest cas, la instal·lació de massisses.