Comentari
Escalmo la casa en dos pisos i mig amb una superfície de 250 metres quadrats. La caldera es troba al soterrani, la canonada de la caldera a la xemeneia 1 m és de 150 mm, després una xemeneia de maó de 10,5 m d’alçada, 1 m per sobre de la carena del terrat. Sistema de doble circuit. Circuit primari: caldera: una caldera de 1.300 litres. El segon circuit és una caldera (26 piles d’acer d’un col·lector i 10 branques d’un pis càlid amb una longitud total de 480 m) d’un altre col·lector.
Durant el funcionament, es van detectar contradiccions: els modes d’encesa són un xoc per a la caldera. Hauria de funcionar a una temperatura a la tornada de 65 g (no obstant això, ja té força bé als 45-50 g). D’altra banda, cal una neteja regular, especialment d’un lloc difícil d’arribar entre el segon i el tercer intercanviador de calor, on s’instal·la una coberta especial. (Ella, per cert, no encaixa bé, fa que es pugui aspirar aire, cosa que empitjora la combustió. Vaig haver de segellar aquesta tapa a mort amb un segellant resistent a la calor i netejar-la amb un aspirador antic, que ja no és una llàstima!) És a dir, bé una vegada cada tres a quatre dies cal parar la caldera i netejar-la i no funcionar contínuament. Al mateix temps, la caldera torna al mode normal només el segon dia, quan la caldera s’escalfa completament i es redueix la calor de les bateries i la calefacció per terra. És a dir, un parell de dies s’escalfa tot, el dia funciona bé, el consum de combustible baixa ... i després cal deixar-ho, deixar-lo refredar i netejar!
Pros
Una increïble supervivència! Es va deixar bullir tres vegades sense conseqüències. Un cop bullit, amb una interrupció completa i la terminació de la circulació del refrigerant. Al mateix temps, es va seguir fent una autoacceleració. Des d’una temperatura elevada, va caure un termòmetre amb un manòmetre i un regulador d’esborrany ... El cop d’extinció es va esvair i la caldera va començar a aspirar intensament l’aire ... A l’arribada dels bombers, la caldera sencera va quedar vermella i era impossible acostar-la més a prop d’un metre ... Deixeu-la refredar, comprovàveu les fuites. , reembossat connexions roscades, redreçat peces inclinades, canvi d'aïllament tèrmic - funciona. No tan gloriós com ens agradaria, però prou bé!
Contres
Molt suau en tracció. Gairebé el que passa: immediatament el fum que hi ha a sota de la tapa del maleter.